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千葉県認可/専修学校/千葉

センモンガッコウ チバケンジドウシャソウゴウダイガッコウ

2級自動車整備科

募集人数:
50人

基礎からしっかりと学び、4輪+2輪の総合メカニックを育成

学べる学問
  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

  • 電気工学

    新しい電子材料の開発や電機の利用技術の研究を行う

    物質を構成する素粒子の一つである電子の流れ、つまり電流を、実験や実習を多用して、エネルギーや情報伝達の要素として研究していく学問。

目指せる仕事
  • 自動車整備士

    自動車の整備、修理をする

    乗用車やバス、トラックなどさまざまな自動車を整備し、故障を修理する仕事。異常がある箇所や指定されたところのみを修理するのではなく、ほかの部分も一通りチェックし二次故障を防ぐ。

  • 二輪自動車整備士

    二輪自動車の整備・修理をする

    マシンと人との一体感が二輪の魅力だから、 ライダーの体型や運転のクセなどに合わせたきめ細かな整備が必要。ステアリングやブレーキなどの調整に加え、チューニングを行う場合もある。また、ドライブチェーン、ブレーキパッド、タイヤなど、消耗しやすいパーツの修理・交換も大事な仕事だ。

  • 自動車セールスエンジニア

    カーライフ全般に詳しい販売員

    パンフレットを読めば分かるような情報だけでなく、技術的な知識を生かして顧客に十分な情報提供をし、販売につなげるのがセールスエンジニアの仕事だ。車の性能や構造だけでなく、保険や車検、整備や修理についても詳しく、カーライフ全般について適切なアドバイスをする。

  • レーシングメカニック

    レーシングチームのハイテクエンジニア

    カーレースは、ドライバーとレベルの高いメカニックチームが一緒になって戦う。レーサーメカニックはコンピュータでマシンを管理し、走っている車の水温、油温、油圧、エンジン回転数、残熱量、スピードなどのデータを基に燃費やペースを分析してドライバーに指示したり、整備したりする。

  • カーチューナー

    自動車・オートバイ・自転車など、乗り物の性能を最大限に引きだす

    エンジンのパワーを上げ、加速をスムーズにするなど、自動車・オートバイ・自転車の性能を最大限に引きだす仕事。シリンダーを削る、吸気排気のタイミングを調整するなどエンジン本体のチューンだけでなく、エアクリーナーやマフラーの交換、車高やサスペンション、ブレーキの調整などトータルバランスを意識しながら仕上げていく。

  • レーシングエンジニア

    レースチームの技術面の責任者

    レースチームの技術面の責任者として、ベストの状態でレースに参戦できるようマシンを管理する。テスト走行の結果や次に参戦するレースコースの特色を踏まえ、マシンのチューニングの総指揮をとる。同時に新たなパーツの開発にも参加し、そのためにメーカーやスポンサーとの折衝も進める。

  • カーディーラー営業

    自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。

    街中にある自動車販売会社で営業を行うのがカーディーラー営業。新車や中古車など、扱うものはその自動車販売会社によってさまざま。自動車が好きであることはもちろんだが、来客したお客様がどんなことを望み、何を求めているのかを的確にキャッチする「聞く力」が重要な仕事。自分の好みを押し付けるのではなく、お客様の要望に沿った提案をいかにできるかが営業の仕事。ショールームなどで接客することも多いが、平日の日中などは担当地域の個人宅や企業を回り、話をして、メンテナンスや買い替えの要望を引き出すことも大切。

初年度納入金:2018年度納入金 128万円  (個人の教科書・実習服・帽子・安全靴や資格取得などの費用別途)
年限:2年制

学科の特長

学ぶ内容

徹底した基礎教育と段階的なカリキュラムにより、着実に知識・技術を身につけます
着実にステップアップできるよう基礎教育を徹底。教科書で学んだことを実習で確かめながら先へ進む反復学習プログラムにより1年次には基礎を、2年次に応用知識・技術を学びます。最終的に車検整備を行い運輸局で検査を受ける実習まで行います。2輪の教材車両も豊富で、2級二輪自動車整備士も実技試験免除となります。

実習

入学後から始まる実習は、本校自慢の授業のひとつです
入学して1週間後に最初の実習が行われます。また、オリジナルの教材を使って、わかりやすく教える実習や、2年間の仕上げの実習として2年次に車検実習を実施。実際に走っている車を使って車検を勉強します。プロと同じ作業を体験し、卒業後即戦力となるメカニックを目指します。

卒業生

2016年ネッツトヨタ千葉「サービス技術コンクール」で好成績
ネッツトヨタ千葉(株)に入社した卒業生がフレッシュエンジニア競技にて好成績。2016年3月卒業の渡辺君が1位、2015年3月卒業の江沢君が3位入賞。競技では部品の残量確認、分解・組立のほか、実車両の部品交換などを競い、フレッシュエンジニアらしい元気も問われます。知識・技術だけではない教育の成果が表れました。
WRCラリージャパンにメカニックとして参加
6期生(1995年卒)の金子君は、北海道で行われた2005年のWRCのラリージャパンにスバルチームのメカニックとして参加。千葉スバル(株)から代表に選ばれ、全スバルマンの憧れの的であるこのレースへ参加しグループNで総合2位という結果を残しました。

施設・設備

申請すればマイカー整備に必要な機械工具も貸出
自動車整備を学ぶ学生たちにとって、愛車とともに生活すること、車両での通学は自然なスタイルと考え、学校独自の車検に合格した車両での通学を許可しています。4輪車でも2輪車でも通学可能。校内で自分の車を整備する環境が備えられています。

イベント

同じゴールを目指す仲間たちとの楽しいキャンパスライフ
■カート走行体験…毎年実施されるレーシングカートの走行会。(茂原ツインサーキット)
■ハワイ研修旅行…4泊6日でハワイへ。現地ディーラー見学なども。(2年次・7月)
■スーパーGT観戦…研修旅行でツインリンクもてぎのレース観戦。(1年次・7月)
■運動会…各学年対抗の運動会。(全校・12月)            ほか
学校概要

自動車・バイク整備業界で即戦力の技術を持った人材を育成

学生全員が「自分の工具」を持ち、日々実習に取り組んでいます。マイツールを使って作業を反復して行うことが技術力につながり、即戦力の技術を持ったメカニックになることができます。

学べる学問

目指せる仕事

資格 

取得できる資格

低圧電気取扱業務特別教育修了証

受験資格が得られる資格

  • 二級ガソリン自動車整備士<国> 、
  • 二級ジーゼル自動車整備士<国> 、
  • 二級二輪自動車整備士<国>

目標とする資格

    • 有機溶剤作業主任者<国> (技能講習修了者) 、
    • ガス溶接技能講習<国> 、
    • 損保一般試験

    アーク溶接技能講習修了

就職率・卒業後の進路 

主な就職先/内定先

    千葉トヨタ自動車、ネッツトヨタ自動車 、 日産サティオ千葉、千葉スバル自動車、千葉マツダ 、 ホンダプリモ市原、ホンダカーズ木更津、ダイハツ千葉販売 、 シュテルン千葉、千葉日野自動車、ヤナセ千葉営業本部 ほか

※ 2016年3月卒業生実績

問い合わせ先・所在地・アクセス

〒299-0265千葉県袖ケ浦市長浦580-258
0120-09-1955(入学相談専用フリーダイヤル)

所在地 アクセス 地図・路線案内
千葉県袖ケ浦市長浦580-258 長浦駅からスクールバス 5分

地図

 

路線案内

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