専門学校 北日本自動車大学校 自動車整備科はこんな学科
■ 一級整備士コース(4年制)と二級整備士コース(2年制)の新構成に。二級コースから一級コースへの編入制度もあり
| ■初年度納入金 | 2007年度納入金(参考) 106万9450円 (別途、海外研修旅行費用積立金18万円) |
専門学校 北日本自動車大学校 自動車整備科 コース・専攻一覧
| 一級整備士コース(2008年4月設置) |
| 二級整備士コース(2008年4月設置) |
専門学校 北日本自動車大学校 自動車整備科の特長
■ 【一級整備士コース】
現在の車両整備には高度な電子技術の知識が求められている。一級整備士コースでは、自己診断装置(ODB2)の最新スキャンツールを用い、CAN(電子制御系)やNVH(騒音振動等)など、より高難度な整備技術をマスターするために高度なカリキュラム編成で、自動車整備の最高資格である一級整備士資格取得を目指す
■ 【二級整備士コース】
工具の基本から整備技術、工学知識や法律など自動車に関わるあらゆることを学べる。またボデーリペア科と連携した競技車両製作、ラリーレイドなどで培ったテクニックや知識が授業にフィードバックされるのも大きな特徴だ。各国内メーカー、輸入車に対応したカリキュラムなので、きめ細やかな指導ができ確実な就職を実現する
■ 北海道唯一のJAMCA(全国自動車大学校・整備専門学校協会)加盟校
本学が北海道で唯一加盟しているJAMCAとは、一級自動車整備士教育、自動車大学校など自動車整備士教育の将来を見据えて様々な取り組みを行っている団体で、各種教科書の発行や、自動車整備士試験対策として、全国統一の模試も実施。また、会員校が連携をとり、教育指導など様々な情報交換を行っている
■ オールラウンドの資格を所有するエキスパートへの道
道路を走行できるナンバーのついた車両はすべて自動車整備士が点検・整備をする。二輪から四輪、大型や特殊車両などあらゆる車両整備を学び整備資格を取得することができる。エンジン実習も直列型から水平対向、V型やロータリーなどあらゆるエンジンの整備を学び、車両整備エキスパートへの道を開いていく
■ JAF公認国内B級・A級ライセンスの取得も可能
本学学生を対象にした、日本自動車連盟(JAF)公認の国内A級・B級ライセンス講習会を、十勝インターナショナルスピードウェイで開催。学内にはJAF公認のスポーツクラブもあり、ライセンス取得を目指す学生にはうれしい体制が整っている
■ 実習棟と直結した本格的テストコース
周回コースや多目的コース、オフロードコースなど実践的なテストコースが実習棟に直結して設置。実習で学んだ結果を実際に走行試験することで、実践的な実力を養成していく。オフロードコースではラリー車製作に欠かせない耐振性能、サスペンションの調整やオフロードバイクの調整などを実際に体験できる