船舶・自動車・航空検索結果
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理工学部
（千葉・東京）
行き届いた教育・研究環境で、創造力豊かなエンジニアを育成する12学科。
募集人数：2020人
社会交通工学科（千葉･東京）
社会・生活・経済活動を支える交通技術者を育成。日本大学理工学部唯一ＪＡＢＥＥ（日本技術者教育認定機構）認定学科
募集人数：140人／2012年度納入金（参考）：148万円（後援会費等が別途必要）
機械工学科（千葉･東京）
実技は体験型・問題解決型に分けて習得。科学的な根拠に基づく豊かな想像力を育みながらものづくりの楽しさを学ぶ
募集人数：180人／2012年度納入金（参考）：148万円（後援会費等が別途必要）
精密機械工学科（千葉･東京）
基礎機械工学に重点を置きながら、電気・電子やコンピュータ等の先端技術に精通した、次世代のエンジニアを育成する
募集人数：140人／2012年度納入金（参考）：148万円（後援会費等が別途必要）
航空宇宙工学科（千葉･東京）
4つの力学（工業、熱、材料、流体）を基礎とし、航空工学、飛行力学、ロケットエンジン、宇宙機設計等を学ぶ
募集人数：120人／2012年度納入金（参考）：148万円（後援会費等が別途必要）
工学部（山口）
機械工学科（山口）
自動車や航空機、ロボット、コンピュータ。社会の発展に必要な機械システムを構築できる技術者を育成。
募集人数：60人／2013年度納入金：129万4000円（入学手続時89万2000円）
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工学部（埼玉・東京）
豊かな教養と工学への深い理解を基盤に創造力を発揮できる技術者を育成します
機械工学科（埼玉･東京）
材料、熱、流体、設計、制御系統はもちろん、環境・エネルギー工学や血管、血液などの生体内輸送工学も学べる
募集人数：100人／2012年度納入金：169万6230円
機械機能工学科（埼玉･東京）
機械をデザインする力を養う創成科目や、自ら設計したモノを実際に作る実践学習などにより、技術力を高めていく
募集人数：100人／2012年度納入金：169万6230円
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システム理工学部（埼玉）
システム工学の手法と各専門分野をつなぎ21世紀をリードする技術者を育成します！
運輸科（東京）
鉄道・交通業界への「登竜門」とも言える伝統校。交通・観光・流通・情報を実践的に学ぶ
募集人数：80人／2012年度納入金：88万円（入学金25万円・授業料48万円・諸費用15万円）
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専修科（愛媛）
2年間で航海士・機関士に！ 内航海運界の期待に応える教育だからこそ高い就職率！
募集人数：80人／2012年度納入金：31万6000円（授業料9万6000円、諸経費年額22万円 ※入学時に制服費、食費は別途。寮生と通学生で異なる）
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工学部（神奈川）
工学技術の新しい展開に、基礎から応用へ向けた創造性を身につけた人材を養成
募集人数：270人
機械工学科（神奈川）
航空・宇宙産業を含めた、すべての産業で活躍できる機械エンジニアを育成する
募集人数：140人／2012年度納入金：154万1000円（施設費、実習費込。このほかの納付金はありません）
創造工学部（神奈川）
体験を通して育まれる創造性と知的好奇心。充実した研究・開発環境で実践力を養います。
自動車システム開発工学科（神奈川）
自動車のように複雑な製品開発を、機械・情報・電子工学を使って成し遂げる総合的な力を養う
募集人数：75人／2012年度納入金：154万1000円（施設費、実習費込。このほかの納付金はありません）
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工学部（福岡）
地域企業とのコラボレーション研究開発を通じて、時代最先端のデジタルエンジニアを育成
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デジタルエンジニアリング学科（福岡）
時代の先端を行く3次元CADデータを操る高度情報化製造技術者を育成する
募集人数：75人（2012年3月現在）／2012年度納入金：141万7600円（入学金20万円、授業料84万円、教育充実費33万円、委託徴収金4万7600円）
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総合システム工学科（福岡）
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機械工学系（福岡）
ハイテク製品の誕生を支えているのは、実は機械工学の技術。そんなモノづくりの夢を育む基礎工学知識を学びます
2012年度納入金：141万7600円（入学金20万円、授業料84万円、教育充実費33万円、委託徴収金4万7600円）
工学部（長崎）
「モノづくり」の精神を学ぶ環境。独立行政法人宇宙航空研究開発機構JAXAとの提携など在学中に「実践力」を身につける
2012年度納入金（参考）：133万円（入学金20万円、授業料75万円、実験実習費10万円、教育充実費28万円）
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機械工学科（長崎）
航空機、自動車のメカニズムを修得して子供の頃からの夢を自分で実現できるように研究するのが機械工学科です。
募集人数：45人／2012年度納入金（参考）：133万円（入学金20万円、授業料75万円、実験実習費10万円、教育充実費28万円）
船舶工学科（長崎）
実践力に富む造船技術者を育成。海から学び新しいものを生み出す海の開拓者を養成。
募集人数：35人／2012年度納入金（参考）：133万円（入学金20万円、授業料75万円、実験実習費10万円、教育充実費28万円）
自動車工学科（岐阜）
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自動車経営（岐阜）
自動車工学の知識・技術はもちろん、ビジネスノウハウやマネジメント能力も身につけ、将来の独立にも備える。
2012年度納入金：121万円（他に校友会費等、約3万6000円が別途必要）
自動車工学（岐阜）
自動車整備の基礎（機械工学）から出発し、クルマのメカニズムの完全理解を目指すカリキュラム
2012年度納入金：121万円（他に校友会費等、約3万6000円が別途必要）
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自動車電子（岐阜）
ハイブリッド車や電気自動車の整備に対応するため、カーエレクトロニクスを基礎からキッチリ学ぶ。
2012年度納入金：121万円（他に校友会費等、約3万6000円が別途必要）
二輪整備（岐阜）
バイクの基本の原理から整備、さらにモトクロスやトライアルなどの競技にも参戦。
2012年度納入金：121万円（他に校友会費等、約3万6000円が別途必要）
車体整備（岐阜）
ニーズの高いボディリペア（板金塗装）を理論と実践で学ぶ
2012年度納入金：121万円（他に校友会費等、約3万6000円が別途必要）
工学部（東京）
専門分野の知識と、その応用技術を学び創造的な“ものづくり”ができる技術者に！
第１部・機械工学科（東京）
環境・エネルギー問題の工学的な解決を視野に、生活を支えるさまざまな機械を研究
募集人数：140人／2012年度納入金：157万1160円（2年次は130万500円［分割可能］）
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第１部・機械システム工学科（東京）
機械システムのハードウェアから管理技術のソフトウェアまで、柔軟な発想と、さまざまな視点を持った技術者を育成
募集人数：95人／2012年度納入金：157万1160円（2年次は130万500円 ［分割可能］）
工学部（神奈川）
“社会とのつながりを”意識した研究開発と優れたエンジニア育成を目指す。
募集人数：1460人
電気電子工学科（神奈川）
電気の明るい暮らしを創造、ECO社会を導く、電気系エンジニアを目指します。
募集人数：140人／2012年度納入金：165万9200円
材料科学科（神奈川）
航空宇宙材料や産業の発展に欠かせない先端科学材料を幅広く研究します。
募集人数：80人／2012年度納入金：165万9200円
機械工学科（神奈川）
技術立国日本を背負って立つ、創造力・応用力に富んだ機械エンジニアを育成します。
募集人数：150人／2012年度納入金：165万9200円
動力機械工学科（神奈川）
未来の自動車など、輸送機械とそのエネルギー源を研究・開発・設計できるエンジニアを目指します。
募集人数：200人／2012年度納入金：165万9200円
海洋学部（静岡）
文系・理系にとらわれず、海に関連した学問を総合的に学ぶ。
募集人数：530人
情報通信学部（東京）
IT最先端エリア・高輪に誕生した情報通信教育の新拠点！
