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カーディーラー営業／専門学校 学科コース検索結果
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カーディーラー営業／専門学校
自動車整備科
（大阪）
大手自動車メーカー系列販売会社で活躍できる自動車整備士を育成。トヨタ、ダイハツ、日産などで卒業生が活躍中！
募集人数：120人／2011年度納入金：117万円（入学金、授業料、実習費、施設費の合計。その他諸経費16万5000円が別途必要）
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一級自動車整備研究科（大阪）
電子系統を中心とした最先端のクルマの技術を学び、現場でリーダーとして活躍できる人材を育成。
募集人数：60人／2011年度納入金：121万円（その他、諸費用として22万9000円）
自動車研究開発科（大阪）
自動車開発を経験した講師から自動車工学技術や高度な関連技術を学習。密度の濃い3年間で本物の車作りを学ぶ。
募集人数：40人／2011年度納入金：148万円（その他、諸費用として16万9000円）
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自動車整備科（大阪）
まずは触ってみることから。クルマもバイクも学べるホンダで、実習経験を繰り返しながら整備士に必要なスキルを習得
募集人数：260人（コース選択制）／2011年度納入金：121万円（その他、諸費用として23万円）
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自動車工学科（北海道）
二級自動車整備士コース（北海道）
数多くの有名ディーラーをはじめ、自動車設計、開発企業等まで圧倒的な就職実績を誇る！
募集人数：120人／2010年度納入金（参考）：111万円（別途実験実習費がかかります）
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自動二輪車コース（北海道）
道内唯一のバイク専門コース！自動二輪に特化したからこそできる、充実したカリキュラム！
募集人数：40人／2010年度納入金（参考）：102万円（別途実験実習費がかかります）
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二級自動車整備科（福岡）
半世紀以上の伝統と実績があるから強い「国家試験合格率」と「就職率」！全国的にも数少ないバイク専門コースも設置！
募集人数：125人／2011年度納入金：95万円（※特待生制度あり。ランクにより年間10万～25万円免除。）
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自動車整備科（大阪）
クルマ新時代へ、走るコンピュータに対応！！「カーITX自動車整備士」最先端のメカニックを養成。
募集人数：40人（昼間2年制）／2011年度納入金：117万円（奨学金制度で67～30万円免除）
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二級自動車工学科（福岡）
創立52周年を迎えた九州最大規模の自動車整備専門学校！技術力・人間性とも優れたプロフェッショナルを育成
募集人数：160人／2011年度納入金：92万円（教科書、実習服、後援会費等別）
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一級自動車整備科（埼玉）
一級自動車整備士コース（埼玉）
４年間で整備士の最高峰、一級自動車整備士受験資格を取得。高度専門士の称号も取得できる！
募集人数：80人／2011年度納入金：124万2000円（入学金27万円含む。諸費ほか別途）
二級自動車整備科（埼玉）
二級自動車整備士コース（埼玉）
2年間で車・バイクの基本から高度なレベルの技術・知識を修得。プロ意識を高める！
募集人数：240人／2011年度納入金：124万2000円（入学金27万円含む。諸費ほか別途）
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自動車整備科（東京）
二級自動車整備士の合格率では、都内でもトップクラス！ディーラーや整備専業工場の整備士として就職を目指します
募集人数：160人／2011年度納入金：132万2000円
2012年4月開設予定
自動車業界のニーズに応えて誕生した新コース。女性の感性・知性で活躍できる「カーコンシェルジュ」を育成します
募集人数：40人／2012年度納入金：132万2000円
エンジンメンテナンス科（東京）
さまざまなエンジンのメンテナンス、チューニング、電子制御を学び「エンジンに強い」二級自動車整備士を目指します
募集人数：80人／2011年度納入金：132万2000円
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自動車整備科（東京）
初めて学ぶ人でも無理なく学べるカリキュラム。4輪と2輪の両方から自動車整備を幅広く学び、メカニック・エンジニアへ
募集人数：120人／2011年度納入金：132万2000円
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自動車整備学科（宮城）
徹底した現場中心の授業でカーエンジニアを育成。最先端の設備でテクニックを磨き上げ、国家試験合格をめざそう
募集人数：360人／2011年度納入金：101万2000円（入学金含む。諸費用別途）
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自動車整備科（東京）
4輪・2輪の国産車から輸入車まで、メーカーにとらわれない豊富な教材を使用して深く学び、基本から応用まで習得
募集人数：75人／2011年度納入金：132万2000円
自動車整備２級科（夜間）（東京）
夜間3年間で二級整備士の受験資格が得られる東日本で唯一の課程です。基礎から応用までしっかりと学べます
募集人数：40人／2011年度納入金：77万6000円
自動車整備科（京都）
あらゆるメーカーの車で、実習と講義による授業を行い、実践で通用する技術と二級自動車整備士資格の取得をめざす
募集人数：80人／2011年度納入金：120万円（教材費等が別途必要です。）
一級自動車整備科（京都）
丁寧で密な指導を実現する少人数制の採用で、一級自動車整備士資格を目指します
募集人数：20人／2011年度納入金：120万円（教材費等が別途必要です。）
二輪自動車整備科（京都）
国内全4メーカーのバイクが教材。メカニックのスペシャリストを育成する、全国でも珍しいバイク専門の学科です
募集人数：25人／2011年度納入金：120万円（教材費等が別途必要です。）
自動車システム工学科（静岡）
最先端の自動車技術と向き合う4年間。一級自動車整備士を目指し、メカニックの頂点を極める。
募集人数：70人／2011年度納入金：142万円
自動車整備科（静岡）
工具の使い方から様々なクルマの特徴まで幅広い知識と技術をじっくり学び二級自動車整備士を目指す。
募集人数：120人／2011年度納入金：142万円
自動車整備科（千葉）
求められる力は即戦力！NATS独自の実践授業で身につける！
募集人数：280人／2010年度納入金（参考）：128万円
カスタマイズ科（千葉）
本物を学ぶなら元祖が一番！全国に先駆け1997年よりスタート！
募集人数：80人／2010年度納入金（参考）：128万円
一級自動車工学科（愛媛）
ハイレベルな学習内容を少人数制で徹底サポート。4年間で難関の一級小型自動車整備士の資格取得をめざす。
募集人数：15人／2012年度納入金：111万円（入学金24万円・授業料46万円・実験実習費24万円・教育充実費17万円）
自動車整備科（愛媛）
同じ夢をもった仲間とゼロからスタート。二級自動車整備士への最短コース。
募集人数：90人／2012年度納入金：111万円（入学金24万円・授業料46万円・実験実習費24万円・教育充実費17万円）
自動車整備科（新潟）
メカニックのプロの地盤をきっちりと築き上げる
募集人数：150人／2011年度納入金：133万5000円（入学金15万円含む）
１級自動車整備科（新潟）
4年間をフルに使って、カードクターの頂点を目指す
募集人数：30人／2011年度納入金：133万5000円（入学金15万円含む）
モータースポーツ科（新潟）
真剣勝負のカーレースの世界でテクニックを極める
募集人数：35人／2011年度納入金：138万5000円（入学金15万円含む）
車体整備科（新潟）
自動車整備＋車体整備士のダブルライセンスを取得する
募集人数：25人／2011年度納入金：133万5000円（入学金15万円含む）
モータースポーツ２級専攻科（新潟）
レースと一般車両の整備テクを武器に、対応力のあるメカニックを目指す
募集人数：15人／2011年度納入金：138万5000円（入学金15万円含む）
自動車整備科（栃木）
NISSANならではの充実した設備環境で学び、現場で活躍できるプロになる！
募集人数：40人／2011年度納入金（参考）：121万円（他に学生諸費用として約18万円必要）
一級自動車工学科（栃木）
NISSANの高い教育力で、進化する自動車新技術に対応するメカニックを育成！
募集人数：40人／2011年度納入金（参考）：121万円（他に学生諸費用として約18万円必要）
高度自動車科（愛知）
専門性と総合力を高める4年間の学びを通じて、整備業界のトップに立つ国家一級自動車整備士をめざす
募集人数：120人／2011年度納入金：125万円
自動車整備科（愛知）
専門知識と技術を学び、人間性も磨いて、多彩な分野で活躍できる自動車整備のプロへ
募集人数：360人／2011年度納入金：119万円
１級自動車科（東京）
クルマ社会のリーダーになれる人材を育成。最高レベルの技術・知識の修得を目指す。
募集人数：120人／2011年度納入金：121万円（別途教材費14万5000円 教科書・作業服代等含む）
自動車整備科（東京）
２級自動車整備士コース（東京）
トヨタ直営校ならではの最先端教育プログラムと設備でクルマのプロを目指す
2011年度納入金：121万円（別途教材費14万5000円｛教科書・作業服代等含む｝）
自動車工学科（鹿児島）
車の性能を機能面・安全面から高いレベルで維持できる最新技術を習得した、カーエンジニアを育成します。
募集人数：90人／2011年度納入金：96万円（入学金、授業料、実習費、施設費含む）
カーディーラー営業の仕事
自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。
街中にある自動車販売会社で営業を行うのがカーディーラー営業。新車や中古車など、扱うものはその自動車販売会社によってさまざま。自動車が好きであることはもちろんだが、来客したお客様がどんなことを望み、何を求めているのかを的確にキャッチする「聞く力」が重要な仕事。自分の好みを押し付けるのではなく、お客様の要望に沿った提案をいかにできるかが営業の仕事。ショールームなどで接客することも多いが、平日の日中などは担当地域の個人宅や企業を回り、話をして、メンテナンスや買い替えの要望を引き出すことも大切。
