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ANA・JALの支援を受け大型旅客機(ボーイング767)の点検と確認が出来る一等航空運航整備士資格を取得可能。
募集人数:70人/2010年度納入金(参考):126万円(諸経費別途)
航空機の運航に係わる、専門メカニックを目指す!
募集人数:40人/2010年度納入金(参考):126万円(諸経費別途)
世界で通用するライセンスを取得!航空機のそばで活躍する地上支援業務スタッフや国際物流を担う貿易スタッフをめざす!
2012年度納入金(予定):79万5000円~149万4000円(昼間部149万4000円 夜間部79万5000円)
国土交通大臣指定の航空機整備訓練課程。整備士をめざし実物の飛行機を使った授業は1年間の実務経験とみなされます。
2011年度納入金:130万円
国土交通大臣指定「航空従事者養成施設」及び「航空機整備訓練課程」において航空機整備のプロを育成
募集人数:66人/2012年度納入金:114万円(その他諸経費等約16万5000円必要)
マーシャリング、グランドハンドリング、エアカーゴ取扱業務など、グランドスタッフを養成します
募集人数:70人/2012年度納入金:104万6000円(その他諸経費等約16万円必要)
3次元設計ツール「CATIA」を武器に、世界に通用する技術者をめざす
募集人数:40人(4年制)/2012年度納入金(予定):121万円(教科書・制服・実習服等の物品代は別途、放送大学との併修希望者は別途11万円)
ANA・JALと提携して、一等航空運航整備士を養成!国土交通大臣指定航空従事者養成施設!
募集人数:126人(3年制)/2012年度納入金(予定):121万円(諸会費等別途)
キャンパス内の大型旅客機による実習で、空の安全を担う航空整備のプロをめざす
募集人数:40人/2012年度納入金(予定):121万円(諸会費等別途)
空港地上支援業務のスペシャリストを養成する!
2012年度納入金(予定):122万円(教科書、資格取得・講習費用、制服などの諸物品購入費用、フライト実習費用等は別途納入)
3次元CAD・CAMを操れるメカニカルエンジニアに
募集人数:30人/2011年度納入金:120万円(教材費は別途必要<2.万2000円~5万3000円>)
パソコンの基礎から国家資格取得までを徹底的にサポートし、IT業界だけでなく多方面で活躍できる人材を育成する
2011年度納入金:133万170円~133万3230円
航空機の整備・点検・保守に関する知識と技術を重視して、航空業界に欠かせない「二等航空運航整備士」を育成
募集人数:120人(4月生80人、10月生40人)/2011年度納入金:126万円(入学金:20万円、授業料他:90万円、教育充実費:16万円)
自動車の設計・開発に照準を絞り、プロエンジニアとして自動車メーカー・自動車関連会社への就職をめざす
募集人数:40人/2011年度納入金:98万円(入学金5万円、前期65万5千円、後期27万5千円※2年次以降は入学金を除く※他に教科書代など必要)
パソコンの基礎から国家資格取得までを徹底的にサポートし、IT業界だけでなく多方面で活躍できる人材を育成する
2011年度納入金:133万170円~133万3230円
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飛行機や船舶の船体から中で使用される電気・電子装備などすべての機器類の設計・開発を行う。パーツごとに、それぞれが高度に専門科しているので、チームを組んで開発にあたる。特に大型旅客機は国内では生産していないため、海外メーカーと共同で部品や内部設備の設計・製造に取り組む企業もある。