機械システム工学科
■ 自動車やロボットなど、高度に知能化された機械システムを実現する設計手法を学びます。
| ■募集人数 | 80人 |
| ■初年度納入金 | 2011年度納入金（参考） 153万9200円 |
■ ロボットなどメカトロニクスの知能的機械について学ぶ『ロボットコース』
日本はロボットの生産台数、保有台数で世界一を誇っています。本コースでは、生産工場の自動化に必要な技術、プログラミングなどのロボットの制御技術、センサの活用技術などを初歩的な技術から学びます。ヒト型ロボットに夢や目標がある学生なら、男女に関係なく卒業研究の中でアイディアを活かすことができます。
■ 自動車関連技術を専門的に学び実践的能力を身につける『自動車コース』
本コースでは、自動車の初歩から専門的な技術まで、順を追って学習できます。車の開発・設計・製造に関する技術はもとより、整備の技術も学習していきます。このコースを履修し、国土交通省が指定した科目を修得すれば「二級ガソリン自動車整備士」の受験資格が得られます。
■ 屋外作業用多足（3足、6足）ロボットの開発（大友 篤先生）
企業では蒸気タービン制御機器の設計、開発に従事し、その後県の第IIIセクターの研究所でロボットや省力機器の開発、地場企業の技術支援を行ってきました。現在は、屋外の作業において人間の補助を行う、多足（3足、6足）ロボットの開発に取り組んでいます。
■ 「音」を工学的に応用する「流体工学研究室」（中園 与一先生）
音は騒音のように望ましくないものもあれば、音楽のように気分をリラックスさせるものもあります。また音は流体・熱伝達等の工学的な面に応用が考えられています。本研究室では、水の楽器、超音速ジェット機の騒音低減技術、高速気流中の消音器から発生する騒音の機構と低減等、音波を基本にした種々の研究を行っています。
■ 機械システムや付加価値の高いものづくりの方法を身につけた人材を育成
時代の動きに即応した機械システムを柔軟に設計できる、機械システムのエキスパートの育成を目指します。材料・加工・振動・制御・熱・流体といった機械工学、環境、メカトロニクス、生産技術などの幅広い専門科目を基礎から体系立てて学び、環境保全や省エネ、リサイクルについても新しい技術を学習します。
| 問合せ先： | 〒862-8652 熊本県熊本市渡鹿9-1-1 九州入学広報課 TEL 096-386-2608(直通) |
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熊本キャンパス ： 熊本県熊本市渡鹿９－１－１ |
JR豊肥本線「東海学園前」駅下車 駅正面徒歩 0分 |
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