自動車工学科
■ 卒業生2万3000人の実績が証明。エコカーからフェラーリまで学び、自動車業界で活躍する人材へ
| ■年限 | 2年制 |
| ■募集人数 | 200人 |
| ■初年度納入金 | 2012年度納入金 134万円 （入学金20万円、授業料90万円、施設設備費24万円） |
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１級自動車整備士コース |
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２級自動車整備士コース |
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車体整備士コース |
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エコカー整備コース |
■ 実習が中心。取得したい資格によって選べる4つの自動車系コース
自動車工学科では、4コースを設置。「2級自動車整備士コース」は、卒業時に2級整備士資格を目指す2年課程のコースです。「1級自動車整備士コース」「車体整備士コース」「エコカー整備コース」では2年の課程を終えたあと、上級課程に進み、より高度な資格・技術を身につけます。
■ 2級自動車整備士の受験資格を得る必要時間数は専門学校の約6割。エコカーまで学びます
2級自動車整備士の受験資格を得るのに、専門学校の場合1800時間の授業時間数が必要ですが、本学は1052時間でOK。残りの時間でフェラーリ実習、ＣＡＤ実習、自動車デザイン演習等を行い、2級自動車整備士+αの技術を修得します。また、海外のソーラーカーレースに参加する等ソーラーカーの開発も学ぶことができます。
■ 自動車好きにとって憧れのフェラーリ車を使った実習ができます
本学はアジアで唯一、イタリアの名門『フェラーリ工業専門学校』と提携しています。実習では自動車に関する幅広い知識を養う目的の一環として、日本車だけでなく、憧れのフェラーリ車も使用し、日本車とフェラーリ車の構造の違い、メンテナンス方法などを詳しく学び、グローバルな整備士をめざします。
■ 専攻科へと進み、「1級自動車整備士」「自動車車体整備士」の資格を取得する道も
本科2年間で2級自動車整備士を取得し、更に高度な資格と技術を修得できる、自動車工学専攻と車体整備専攻とエコカー整備専攻の3つの専攻科を用意。自動車工学専攻は1級自動車整備士、車体整備専攻は自動車車体整備士の受験資格が卒業時に得られます。また、エコカー整備専攻ではエコカーに関する最先端の技術を修得します。
■ メーカー系列を問わないで技術を学び、世界で通用する即戦力の自動車整備士を育成
敷地面積は東京ドーム2個分と広大。実習では、国内外の多彩なメーカーの実習車を使い、幅広い知識と技術を学ぶことができます。卒業後も系列に関係なく、国内外のメーカー系ディーラーの自動車整備士をめざします。また自動車整備士だけでなく、メーカーの開発や自動車関連の団体、企業などに就職する学生も多くいます。
■ フェラーリの本社工場で自動車整備技術を学ぶ1ヶ月の短期留学制度
2000年2月に、フェラーリの生みの親エンツォ・フェラーリ氏が設立したエンジニア養成校「イタリア国立A・フェラーリ工業専門学校」と提携。学生交流やイタリア研修はもちろん、フェラーリ社の整備工場で整備技術を学ぶというユニークなイタリア短期留学プログラムも実現しています。
| 問合せ先： | 〒505-0077 岐阜県加茂郡坂祝町深萓1301 0120-500-885 info@nakanihon.ac.jp |
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岐阜県加茂郡坂祝町深萱１３０１ |
「新鵜沼」駅からスクールバス 15分 |
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