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私立大学/大阪

オオサカサンギョウダイガク

鉄道工学コース

鉄道工学を基礎から学び、鉄道工学フィールドワークで実践力を養い、鉄道運行や管理、車両設計や製造を担う人材を育成

学べる学問
  • 機械工学

    我々の生活に欠かせない“機械”について科学し、研究する

    実習・実験を中心に、精密機械や工作機械、ロボットなどの機械や装置を作るためのテクノロジーを研究する。材料、設計、制御、加工などの領域を学び、実習も多い。

目指せる仕事
  • 自動車整備士

    自動車の整備、修理をする

    乗用車やバス、トラックなどさまざまな自動車を整備し、故障を修理する仕事。異常がある箇所や指定されたところのみを修理するのではなく、ほかの部分も一通りチェックし二次故障を防ぐ。

  • CAD技術者

    CADを使って正確な図面を作成する

    建築会社、自動車、家具など製図が必要な各種のメーカーで、CADを使った図面製作を担当する。設計者が描いたラフスケッチを正確な図面におこしたり、指示に従い図面の訂正をするなどの仕事が中心。

  • 高校教諭

    自分の専攻の知識を生かしてより専門分野を深く教える

    公立・私立の高等学校で、自分の持っている免許状の担当教科を教え、生徒の部活動や生活・進路指導を行う。また、学校運営の事務も行う。小学校・中学校よりも一般的に授業時間が少ないので、専門分野の勉強に打ち込める時間も取りやすい面もある。

  • 社会福祉主事

    行政の中で福祉サービスに携わる

    公務員となって福祉関連部署で働く。地方自治体の福祉課の窓口で福祉サービスに関する相談を受け、福祉施設への入所や生活保護の適用手続などを行う他、福祉事務所や児童相談所で相談を受けたら、児童施設の児童指導員や老人福祉施設などの生活指導員として活躍する場合もあり、その仕事内容は多岐にわたる。

初年度納入金:2018年度納入金 142万1000円  (※諸会費は別途納入が必要です。)

学科の特長

学ぶ内容

鉄道工学の基礎技術を修得すると同時に、将来に活きる高い専門性と実践力を磨く
80年前の本学創立時、鉄道は産業の大動脈でした。戦後、輸送手段の主役の座を自動車・トラックに奪われるも、環境問題の背景から、近年再び鉄道が見直されています。本コースでは鉄道工学に関する基礎技術の修得と同時に、将来、鉄道関連分野での活躍に必要不可欠な高い専門性と実践力を磨く多彩な学びを展開しています

カリキュラム

交通機械工学の基礎+鉄道工学の専門分野を修得する、鉄道工学エンジニア養成カリキュラム
数学や物理、4力学(材料力学・機械力学・熱力学・流体力学)といった専門基礎科目に、交通機械工学の基礎および実習科目を加えて基礎力を強化。その上で機械系(列車の車体の構造とメカニズム)・電気系(列車の運転と制御)・土木系(列車の設備とその整備・保守)の3分野に大別される鉄道工学の専門分野を磨きます

授業

交通機械のエンジニアとして活躍するために必要な、幅広い分野の知識と技術を修得する授業
「鉄道工学コース」では、鉄道車両分野・鉄道設計分野・高速鉄道分野・鉄道保守分野・鉄道機械分野・鉄道工学フィールドワークなど、多彩な分野にわたる授業を開講。車両の構造やメカニズムを理解したうえで、それに付随して必要な制御・電気系の知識、各種鉄道設備の知識が習得できるよう、段階的に授業を構成しています

研究テーマ

模型鉄道の製図・組立・製作を行い、走行実験から得られたデータを解析し、研究・考察を深める
大津山研究室では鉄道車両を中心に、鉄道システムについて幅広く研究。特に、模型鉄道の組立・製作を行うと同時に、車両の様々な運動解析や乗心地の評価、脱線や衝突時の振動解析をもとにした安全性の向上、省エネルギー、地球環境、沿線環境など、多岐にわたる研究課題に取り組んでいます

卒業後

鉄道関連のプロとして活躍が期待される
「鉄道工学コース」では、鉄道会社の運搬や管理者、鉄道車両設計の開発者や技術部門のエンジニアなどで活躍が期待されます

入試

将来の目標に合わせた特別コース
鉄道や乗り物、ものづくりやメンテナンスへの興味はもちろん、安全・環境などの社会的な面からも将来を見据え、次世代の鉄道や交通機械・産業機械に対するしっかりとした考えを持つ人材を育成します。選考方法は、「課題小論文」+「体験講義」+「レポート作成+面接」です。AO入試のみでの募集です

学べる学問

目指せる仕事

資格 

取得できる資格

  • 高等学校教諭免許状【工業】<国> (一種※1) 、
  • 社会福祉主事任用資格 (※2)

※1 教育課程の所定科目単位の修得が必要。
※2 認定要件および所定科目単位の修得が必要。

目標とする資格

    • 技術士<国> 、
    • 技術士補<国> (※機械部門)

    旅客自動車運送事業の運行管理者
    貨物自動車運送事業の運行管理者
    内燃機関組立て技能士
    自動車整備管理者 ほか

就職率・卒業後の進路 

主な就職先/内定先

    スズキ(株) 、 西日本旅客鉄道(株) 、 損保ジャパン日本興亜(株) 、 三菱ふそうトラック・バス(株) 、 北海道旅客鉄道(株) 、 (株)ヤナセ 、 (株)ケーヒン 、 前田道路(株) 、 防衛省 、 大阪市交通局 ほか

※ 2016年3月卒業生実績

この学科の入試情報

問い合わせ先・所在地・アクセス

〒574-8530 大阪府大東市中垣内3-1-1
大阪産業大学入試センター tel:072-875-3001(代)
nyushi@cnt.osaka-sandai.ac.jp

所在地 アクセス 地図・路線案内
大阪府大東市中垣内3-1-1 「住道」駅からシャトルバス 大阪産業大学前下車 15分
「野崎」駅から徒歩 15分
「新石切」駅から産業大学前行 近鉄バス 10分
「四条畷」駅から瓢箪山駅行 近鉄バス 11分
「瓢箪山」駅から住道駅前行または四条畷駅行 近鉄バス 20分

地図

 

路線案内

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