• スタディサプリ 進路(大学・専門学校)
  • 大学・短大を探す
  • 北海道科学大学短期大学部
  • 募集学部・学科・コース一覧
  • 自動車工学科

私立短期大学/北海道

ホッカイドウカガクダイガクタンキダイガクブ

自動車工学科

定員数:
150人

これからの自動車業界が求める多様な知識と技術を身につけ、自分の可能性を広げよう

学べる学問
  • 機械工学

    我々の生活に欠かせない“機械”について科学し、研究する

    機械工学は、生産機械や自動車、医療機器といった機械やその部品などについて、設計から材料の加工、実際の使用方法までと、実に広大な領域を扱う学問です。試行と分析を繰り返す地道な研究を通じて、よりよいものを作り出すことを目指します。まずは基礎となる力学や数学、設計に使うソフトウエアの使い方や関連する各学問について学ぶことで基礎を固め、徐々に専門的な学びへと進んでいきます。多くの授業では実習や実験が行われ、実際に手を動かしながら、知識や技術、機械工学研究の手法などを身につけていきます。ものづくりをしたい、なかでも目に見えるものを作りたいという人に向いています。卒業後の進路は、機械系はもちろん、材料系や、電気・電子関連にも広がります。また、機械でものを作っている企業では必ずそれを扱う人が求められるため、こうした職種で活躍することもできます。

  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

目指せる仕事
  • 自動車整備士

    自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める

    自動車整備士は、自動車に関する専門知識をもち、乗用車やバス、トラックなどさまざまな車を点検・整備・修理する技術と資格を有するエンジニアです。車社会である現代では、自動車を安全で快適に使用するために必要不可欠な仕事で、交通事故などを減らす社会的な役割も担う重要な人材となっています。最近ではハイブリッド車や電気自動車など自動車の進化とともに必要とされる知識や技術がより高度になっていることもあり、ニーズが高く、将来性もあって、やりがいのある仕事として注目されています。自動車整備士は国家資格であり、一定の受験資格を満たしたうえで、技能検定試験にパスする必要があります。

  • 自動車車体整備士

    高度な修理技術で車を元通りに

    事故などで損傷を受けた車の修理をする仕事。壊れた部品の交換や、外装の板金・塗装だけでなく、フレームのゆがみをコンピュータで計測し、元の位置まで戻すなど、高度な技術が必要だ。単に見た目だけでなく車の安全性も元通りにする。

  • 二輪自動車整備士

    二輪自動車の整備・修理をする

    マシンと人との一体感が二輪の魅力だから、 ライダーの体型や運転のクセなどに合わせたきめ細かな整備が必要。ステアリングやブレーキなどの調整に加え、チューニングを行う場合もある。また、ドライブチェーン、ブレーキパッド、タイヤなど、消耗しやすいパーツの修理・交換も大事な仕事だ。

  • 自動車セールスエンジニア

    カーライフ全般に詳しい販売員

    パンフレットを読めば分かるような情報だけでなく、技術的な知識を生かして顧客に十分な情報提供をし、販売につなげるのがセールスエンジニアの仕事だ。車の性能や構造だけでなく、保険や車検、整備や修理についても詳しく、カーライフ全般について適切なアドバイスをする。

  • レーシングメカニック

    レーシングチームのハイテクエンジニア

    カーレースは、ドライバーとレベルの高いメカニックチームが一緒になって戦う。レーサーメカニックはコンピュータでマシンを管理し、走っている車の水温、油温、油圧、エンジン回転数、残熱量、スピードなどのデータを基に燃費やペースを分析してドライバーに指示したり、整備したりする。

  • プロドライバー・運転手

    レーシングドライバーからタクシー運転手まで車を運転する

    自動車を運転する仕事には、F1、F3000などのレーシングドライバー、運送会社のトラックやトレーラーなどの運転手、タクシー、バスの運転手などがある。モータースポーツのドライバーはレースの種類に応じたライセンス取得が必要で、そのほかの運転手も車種に応じた運転免許が求められる。

  • カーチューナー

    自動車・オートバイ・自転車など、乗り物の性能を最大限に引きだす

    エンジンのパワーを上げ、加速をスムーズにするなど、自動車・オートバイ・自転車の性能を最大限に引きだす仕事。シリンダーを削る、吸気排気のタイミングを調整するなどエンジン本体のチューンだけでなく、エアクリーナーやマフラーの交換、車高やサスペンション、ブレーキの調整などトータルバランスを意識しながら仕上げていく。

  • レストア技術者

    自動車・オートバイ・自転車など、往年の乗り物をよみがえらせる

    クラッシックカーに代表される、今は生産されていない往年の乗り物をよみがえらせるため、中古車や廃車同然の状態から修理、補修を行う。ボディ、足回り、内装、塗装からチューニングまで仕事の範囲は多岐にわたる。こうした専門知識に加え、こだわりと愛着をもって一台一台仕上げていく。

  • カーディーラー営業

    自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。

    街中にある自動車販売会社で営業を行うのがカーディーラー営業。新車や中古車など、扱うものはその自動車販売会社によってさまざま。自動車が好きであることはもちろんだが、来客したお客様がどんなことを望み、何を求めているのかを的確にキャッチする「聞く力」が重要な仕事。自分の好みを押し付けるのではなく、お客様の要望に沿った提案をいかにできるかが営業の仕事。ショールームなどで接客することも多いが、平日の日中などは担当地域の個人宅や企業を回り、話をして、メンテナンスや買い替えの要望を引き出すことも大切。

  • 自動車商品企画

    消費者のニーズなどを調べ、「売れる新車」のアイデアを練り上げる

    自動車メーカーで新車の企画をする仕事。消費者のニーズや他社の動向、自社の技術力などを総合して、「売れる自動車」のアイデアを考える。マーケティング部門と連携しながら、自らも調査をして、「今、どんな車が求められているのか」をリサーチし、技術部門と相談をしながら新車の構想を具体化していく。価格設定や販売戦略に関わることも。新車の開発には多大な時間と費用がかかるため、商品企画担当者が担う役割は重要。マーケティング的な要素も強い仕事なので、文系出身者も活躍している。

初年度納入金:2019年度納入金 131万9300円 
年限:2年制

学科の特長

学ぶ内容

自動車整備、技術開発、損害保険、マネジメントの4コースを設置
全コース共通の基本教育科目、自動車工学の基礎(二級自動車整備士認定科目)と進路に応じた専門教育科目を学びます。北海道科学大学とのカリキュラムの共通化などにより、編入学をスムーズにする科目履修が可能になりました。
また、すべてのコースで二級自動車整備士の受験資格が取得できます。
コースの特徴
自動車整備コース/主に自動車ディーラーの整備工場などで働く整備士をめざす。
技術開発コース/製造業のエンジニアや工学部機械工学科への編入学をめざす。
損害保険コース/損害保険会社で活躍する技術アジャスターや車体整備に関する職種をめざす。
マネジメントコース/主に自動車業界の営業・販売職や経営者をめざす。

卒業生

製造業、保険業、運輸業など、全国各地の自動車関連企業で活躍中!
自動車工学の知識・技術のほか、一般教養も身につけているため、自動車ディーラーの整備業のほか、製造業、金融・保険業、運輸業など多種多様な自動車関連企業への就職を実現しています。また系列校である北海道科学大学への編入制度も整っており、高度な学術研究をめざす学生が進学しています(入学金免除制度あり)。
  • point 先輩の仕事紹介

    目標はベンツの故障診断士! 技術を磨くことが、お客様の喜びにつながる仕事です

    輸入車が好きだったこともあって、第一志望のヤナセに入社でき、誇りをもって仕事ができることに喜びを感じています。扱う車種がメルセデス・ベンツだけに、緊張感はありますが、故障原因を特定し、無事に直すことができたときの達成感は口では言い表せないほど。始めのころは、原因はわかってもそれを…

    北海道科学大学短期大学部の卒業生
  • point 先輩の仕事紹介

    リサイクルパーツに再び命を吹き込む!地球環境やお客様の経済面にも貢献しています

    自動車中古部品の販売を担当しています。中古部品は新品と違ってすべてが1点もので、在庫状況も不安定。だからこそ全国のネットワークを駆使して、お客様が必要としているパーツを探し出せた時には達成感があります。お客様は、ディーラー、整備・修理工場などが多く、事故が多い冬期間や連休明けは特…

    北海道科学大学短期大学部の卒業生
  • point 先輩の仕事紹介

    震災復興や都市開発で活躍する当社のさく岩機。エンジニアとして誇りに思います。

    さく岩機は、地下資源の採掘やトンネル建設などに使われる機械。世界有数のメーカーのエンジニアとして、製品に関する問い合わせや修理などを担当しています。先輩からの指導により、製品知識を日頃からストックしているため、営業担当者からの急ぎの問い合わせに対して的確に回答した際、「助かった!…

    北海道科学大学短期大学部の卒業生

施設・設備

安全面に配慮した新世代の実習施設が充実
北海道科学大学と施設を共用することにより、充実した設備やクラブ活動などを提供。新設の車検実習場(R6棟)には、自動車検査ラインや四輪アライメントテスタなどの最新のシステムを導入。さらに作業時にはフラットになる新型リフトや昇降式ピットなど安全面にも配慮した実習施設です。

イベント

自動車工学の面白さがよくわかる「オープンキャンパス」「実習体験・施設見学会」を開催!
模擬講義や体験学習、施設見学を通じて、キャンパスの魅力にふれてください。詳細は本学ホームページでご確認ください。

学べる学問

目指せる仕事

資格 

受験資格が得られる資格

  • 二級ガソリン自動車整備士<国> 、
  • 二級ジーゼル自動車整備士<国>

目標とする資格

    • ガス溶接技能講習<国> 、
    • 有機溶剤作業主任者<国> 、
    • 危険物取扱者<国> (乙種第四類)

    タイヤ空気充てん作業特別教育修了証
    低圧電気取扱特別教育修了証
    アーク溶接特別教育修了証
    中古自動車査定士
    損害保険募集人

就職率・卒業後の進路 

就職率/内定率 100 %

( 就職希望者数104名、就職者数104名、進学者数7名 )

主な就職先/内定先

    札幌トヨタ自動車株式会社 、 北海道日産自動車株式会社 、 北海道マツダ販売株式会社 、 北海道スバル株式会社 、 ダンロップタイヤ北海道株式会社 、 トヨタL&F札幌株式会社 、 古河ロックドリル株式会社 、 株式会社日本除雪機製作所 、 一般社団法人 室蘭地方自動車整備振興会 ほか

※ 2017年3月卒業生実績

問い合わせ先・所在地・アクセス

〒006-8585 北海道札幌市手稲区前田7条15丁目4-1
TEL:0120-248-059
E-MAIL:nyushi@hus.ac.jp

所在地 アクセス 地図・路線案内
北海道札幌市手稲区前田7条15丁目4-1 「手稲」駅からバス 約9分 北海道科学大前 下車 すぐ
「手稲」駅から徒歩 25分
「宮の沢」駅からバス 約25分 北海道科学大前 下車 すぐ

地図

 

路線案内


北海道科学大学短期大学部(私立短期大学/北海道)

この学校へ資料請求した人が資料請求をしている学校の募集学部・学科・コース一覧を見る