ホスピタリティ　ツーリズム専門学校大阪観光学科（昼間部）鉄道サービス科

鉄道業界で働く、その夢をかなえる。就職に直結したカリキュラムで鉄道サービスのプロになろう！(※昼間部のみ)

学べる学問

観光学

文化交流やビジネスの側面を持つ観光の研究を通じて、観光業で必要とされる知識や技術を学ぶ

観光地計画・観光事業経営・観光文化などの分野がある。観光の理論から、ホテル業、旅行業などの実務的な知識も学べる。

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語学（英語）

実践的な英語力を磨くとともに英米の文化なども学ぶ

使える英語能力を身につけるために、「読む・書く・聞く・話す」の4技能を総合的にしっかりと鍛える。同時に、アメリカ、イギリスなど英語圏の国々をはじめとする外国の文化や歴史についても研究する。

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語学（英語以外外国語）

アジア、ヨーロッパなどの各国の言語と文化・歴史などを学ぶ

中国語、韓国語、フランス語、ドイツ語、スペイン語、ポルトガル語などの外国語を使う力を養う。それぞれの言語を使う国々の文化、社会、政治、歴史などについても学び、外国への理解を深める。

目指せる仕事

鉄道・船舶パーサー・車掌

列車・客船の乗客係として、さまざまなサービスを提供する

鉄道や客船内で、乗客向けに案内や手続き、緊急時の誘導などを行う仕事。鉄道では発停車の安全確認、雑誌・新聞サービス、車内アナウンス、客船では乗下船の際の窓口業務、入国手続きといった事務など、多種多様なサービスをこなす。

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電車運転士

電車・列車を運転して、乗客や貨物を目的地まで安全に運ぶ

乗客や貨物などを安全、確実に目的地まで運ぶために電車や列車を運転するのが電車運転士です。電車の操作方法は車両の型式ごとに少しずつ異なるほか、乗客数や積載量、天候などによりモーターやブレーキの作動状況も変化します。こうした違いや変化を頭に入れながら、時刻表どおりの正確な発着に努めます。都市部の運行スケジュールは過密で、とくに朝夕のラッシュ時は秒単位でダイヤが組まれています。その時に運転ミスがあると、スケジュールが大幅に乱れて乗客に迷惑をかけることになります。電車を利用する人々が安心して乗車できるように、職人技ともいうべき絶妙な運転技術が求められる仕事です。

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駅員

電車を利用するお客さまをさまざまにサポートする

たくさんの人たちが利用する駅が職場。乗客への案内やホームで電車の乗り降りの安全確認、駅構内のアナウンス、緊急時の対応など、さまざまな業務をこなす。発券機や精算機の管理、売り上げの集計といった業務にかかわる人もいる。鉄道サービスの世界では欠かすことのできない重要な仕事であるため、電車運転士を目指す場合も、鉄道会社に就職してまずは駅員として経験を積むことからスタートするケースが多い。

初年度納入金：	2021年度納入金 149万8000円（他、教科書代・タブレット端末代・研修費等別途必要）
年限：	2年制

ホスピタリティ　ツーリズム専門学校大阪観光学科（昼間部）鉄道サービス科の学科の特長

観光学科（昼間部）鉄道サービス科の学ぶ内容

これからの駅・鉄道業界に必要なサービス力を持った人材を育成！: 国際化、バリアフリーといった駅・輸送機関のトレンドに焦点を合わせ語学力・サービス力・コミュニケーション能力を重点的に指導。お客様の気持ちを理解して臨機応変に対応・行動できる人材を育成します。また、普段は入れない鉄道会社の施設見学やパーサー乗務体験等、様々な鉄道会社の協力によって貴重な体験ができます。

観光学科（昼間部）鉄道サービス科のカリキュラム

就職試験を突破できる対策授業が充実！全国の鉄道業界で活躍する卒業生が強力バックアップ！: 各鉄道会社の入社試験を研究し、必要な基礎学力を身につけ、クレペリンに代表される適性検査対策や身だしなみ、表情、敬語など面接試験対策を行います。また、運転士や車掌、駅員として活躍している卒業生による特別授業もあり、企業情報や就職活動に必要なアドバイスを受けることができます。

鉄道会社の協力を得て、普段見られない鉄道の現場を見学！: 1年次から鉄道会社の協力を得て、車輛所や運転所などの関係者以外は入れない鉄道業界の裏側を見学できます。また研修旅行では、業界人から企業説明を受けたり学生時代から鉄道の現場を見学し、仕事への理解を深めます。

観光学科（昼間部）鉄道サービス科の学生

point キャンパスライフレポート

子どもたちから目標とされるような運転士になりたい！

夢を追いかけるために自分が一番成長できると思ったからです。トラジャルの学生はオンとオフをしっかりとしているので自身の成長につながると思いこの学校を選びました。

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観光学科（昼間部）鉄道サービス科の卒業生

point 先輩の仕事紹介

走行する新幹線を見ると、改めてすごい仕事に就いていると実感。身が引き締まります

東海道新幹線の運転士・車掌として勤務しています。通常、新幹線は16両編成、定員は約1,300人。その命をお預かりする責任は非常に大きく、安全が絶対の使命です。運転士としては安全はもちろん、1秒も誤差なく運行するために集中を切らすことはありません。車掌としては快適にご乗車いただける…

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観光学科（昼間部）鉄道サービス科の資格

鉄道スタッフに必要不可欠な資格「サービス介助士」の資格取得を在学中にめざす！: 高齢者や障がい者に対するおもてなしと、介助を行うための「サービス介助士」はＪＲや大手私鉄各社が社員に取得を奨励している資格です。鉄道サービス科では、全員が在学中の取得をめざします。

観光学科（昼間部）鉄道サービス科の施設・設備

本物の車輌がある!?リアルに再現した実習室で学べる！: 鉄道会社の協力を得て完成した「鉄道サービス実習室」は、運転台や扉の開閉ができる車輌や自動改札機を完備。出札・改札・旅客案内などの駅業務やアナウンスや車内検札などの車掌業務をリアルに学ぶことができます。ロールプレイ授業によりコミュニケーション能力をアップさせて、即戦力になる人材を育成します。