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専門学校 千葉県自動車大学校 カーメカトロニクス科

定員数:
20人

次代を見据えた1年制の新学科!次世代先進自動車や福祉車輌に特化

学べる学問
  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

目指せる仕事
  • 自動車整備士

    自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める

    自動車整備士は、自動車に関する専門知識をもち、乗用車やバス、トラックなどさまざまな車を点検・整備・修理する技術と資格を有するエンジニアです。車社会である現代では、自動車を安全で快適に使用するために必要不可欠な仕事で、交通事故などを減らす社会的な役割も担う重要な人材となっています。最近ではハイブリッド車や電気自動車など自動車の進化とともに必要とされる知識や技術がより高度になっていることもあり、ニーズが高く、将来性もあって、やりがいのある仕事として注目されています。自動車整備士は国家資格であり、一定の受験資格を満たしたうえで、技能検定試験にパスする必要があります。

  • 自動車車体整備士

    高度な修理技術で車を元通りに

    事故などで損傷を受けた車の修理をする仕事。壊れた部品の交換や、外装の板金・塗装だけでなく、フレームのゆがみをコンピュータで計測し、元の位置まで戻すなど、高度な技術が必要だ。単に見た目だけでなく車の安全性も元通りにする。

  • 二輪自動車整備士

    二輪自動車の整備・修理をする

    マシンと人との一体感が二輪の魅力だから、 ライダーの体型や運転のクセなどに合わせたきめ細かな整備が必要。ステアリングやブレーキなどの調整に加え、チューニングを行う場合もある。また、ドライブチェーン、ブレーキパッド、タイヤなど、消耗しやすいパーツの修理・交換も大事な仕事だ。

  • 自動車セールスエンジニア

    カーライフ全般に詳しい販売員

    パンフレットを読めば分かるような情報だけでなく、技術的な知識を生かして顧客に十分な情報提供をし、販売につなげるのがセールスエンジニアの仕事だ。車の性能や構造だけでなく、保険や車検、整備や修理についても詳しく、カーライフ全般について適切なアドバイスをする。

  • レーシングメカニック

    レーシングチームのハイテクエンジニア

    カーレースは、ドライバーとレベルの高いメカニックチームが一緒になって戦う。レーサーメカニックはコンピュータでマシンを管理し、走っている車の水温、油温、油圧、エンジン回転数、残熱量、スピードなどのデータを基に燃費やペースを分析してドライバーに指示したり、整備したりする。

  • カーチューナー

    自動車・オートバイ・自転車など、乗り物の性能を最大限に引きだす

    エンジンのパワーを上げ、加速をスムーズにするなど、自動車・オートバイ・自転車の性能を最大限に引きだす仕事。シリンダーを削る、吸気排気のタイミングを調整するなどエンジン本体のチューンだけでなく、エアクリーナーやマフラーの交換、車高やサスペンション、ブレーキの調整などトータルバランスを意識しながら仕上げていく。

  • カーディーラー営業

    自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。

    街中にある自動車販売会社で営業を行うのがカーディーラー営業。新車や中古車など、扱うものはその自動車販売会社によってさまざま。自動車が好きであることはもちろんだが、来客したお客様がどんなことを望み、何を求めているのかを的確にキャッチする「聞く力」が重要な仕事。自分の好みを押し付けるのではなく、お客様の要望に沿った提案をいかにできるかが営業の仕事。ショールームなどで接客することも多いが、平日の日中などは担当地域の個人宅や企業を回り、話をして、メンテナンスや買い替えの要望を引き出すことも大切。

  • 自動車開発・設計

    さまざまな分野の技術者が力を合わせ、新車を作り上げていく

    自動車メーカーで、新車の設計や開発を担当する技術者。商品企画部門が考え、社内会議で採用された新車のアイデアを、技術力を生かして形にしていく。担当は、外観の設計、内部構造の設計、エンジンの開発、制御システムの開発といったように細かく分かれており、デザイン、機械工学、電気・電子工学、ITなど多様な分野のスペシャリストが活躍している。それぞれの部門が連携しながら技術的な課題を解決し、何度も試作車を作って、企画に沿った自動車を完成させていく。

  • 自動車生産・管理

    自動車の生産台数や品質などを管理してグローバルなビジネスを支える

    多くの自動車メーカーは、日本国内だけでなく海外でも自動車を販売している。国内外での販売台数の目標を立て、それに合わせて国内外にある工場で生産する台数を計画したり、効率的な生産方法や技術を生み出したり、計画どおりに生産がされているかどうか、安全性や品質が保たれているかどうかを管理したりする各部門が連携することによって、グローバルな市場でのスケールの大きなビジネスが成り立っている。これらの生産・管理系の職種では、文系出身者も数多く活躍している。

初年度納入金:2020年度納入金 149万円  (教科書・実習服代等を含む)
年限:1年制

専門学校 千葉県自動車大学校 カーメカトロニクス科の学科の特長

カーメカトロニクス科の学ぶ内容

次世代先進自動車や福祉車輌に特化した学び
基本的な整備技術に加え「電気自動車を中心とした次世代先進自動車」や「超高齢化社会に対応した福祉車輌」なども視野に入れた「プラスαの学び」を1年間で修得します。

カーメカトロニクス科のカリキュラム

新技術や故障診断など即戦力としての対応力を身につける
二級課程での基礎編をもとに、より高度な「電気・電子」の修得を目指します。カリキュラムの一部に、自動車新技術や高度整備技術などの一級課程の内容も学び、故障探求やナンバー付き車輌の点検・車検など、より実践的な実習を展開しています。

カーメカトロニクス科の資格

クルマに合わせた充電設備もこれからは整備士が設置する時代に?!
電気自動車の更なる普及に対応するため、家庭内の充電設備も整備士が設置する時代が到来する。そんな要望に応えるためにも第二種電気工事士は必須となるでしょう。 また、超高齢化社会を見据えたクルマ選びのアドバイザーとして、福祉車輌取扱士取得も目指します。

専門学校 千葉県自動車大学校 カーメカトロニクス科の募集コース・専攻一覧

  • 1年コース (二級自動車整備士有資格者)

専門学校 千葉県自動車大学校 カーメカトロニクス科の学べる学問

専門学校 千葉県自動車大学校 カーメカトロニクス科の目指せる仕事

専門学校 千葉県自動車大学校 カーメカトロニクス科の資格 

カーメカトロニクス科の目標とする資格

    第二種電気工事士(国)、福祉車輌取扱士、職業訓練指導員、中古自動車査定士

専門学校 千葉県自動車大学校 カーメカトロニクス科の就職率・卒業後の進路 

カーメカトロニクス科の就職率/内定率 100 %

( 2019年10月時点 )

カーメカトロニクス科の主な就職先/内定先

    千葉トヨタ自動車(株)、日産プリンス千葉販売(株)、(株)ホンダカーズ千葉、千葉スバル(株)、(株)千葉マツダ、(株)スズキ自販千葉、(株)ヤナセ、いすゞ自動車首都圏(株)、トヨタL&F千葉(株)、独立行政法人自動車技術総合機構、他県内外自動車ディーラー 、他県内外整備工場 ほか

※ 内定先一覧 (学校全体)

2019年10月時点

専門学校 千葉県自動車大学校 カーメカトロニクス科の問い合わせ先・所在地・アクセス

〒261-0002 千葉県千葉市美浜区新港156
TEL:0120-37-1925(入学相談専用フリーダイヤル)
info@cats.ac.jp

所在地 アクセス 地図・路線案内
千葉県千葉市美浜区新港156 「稲毛」駅から5番乗場発バス 9分 千葉県自動車大学校前下車 徒歩1分
「稲毛海岸」駅から3番乗場発バス 8分 運輸支局入口下車 徒歩3分

地図

 

路線案内

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