物量、技術ともに最高峰のグラハン会社で成長を目指す。
加藤 俊輝さん
ANA成田エアポートサービス 加藤 俊輝さん
旅客機への貨物の搭降載業務と、パッセンジャーボーディングブリッジやマーシャリングなど運航整備補助業務を中心に担当しています。到着して次の出発まで1時間くらいしかない便もあり大変な時もありますが、みんなで協力して一機の航空機を定刻通り安全に出発させることができた時は大きな達成感を感じます。成田空港でのグランドハンドリングは、貨物・手荷物の物量と多彩な機種、外国航空会社の担当など幅広い技術が必要になります。せっかく学校で学んだことを活かすなら、技術を身につけられる最高峰のグランドハンドリング会社に入りたいと思い今の会社を選びました。技術をしっかり身につけたら、いずれは空港全体のオペレーションの軸となるコントロール業務に携われたらと思います。
【私のCNA時代】
航空貨物に関する国際資格であるディプロマの取得をはじめ、専門分野の勉強にはしっかり打ち込みました。学校には同じ目標をもつ仲間がたくさんいて、テスト前などみんなで集まって勉強したことを覚えています。休日は友達と岐阜や名古屋に買い物に行ったり、バイクツーリング、冬はスキー場が近いのでスノボに行ったり、よく遊びましたね。
旅客機への貨物の搭降載業務と、パッセンジャーボーディングブリッジやマーシャリングなど運航整備補助業務を中心に担当しています。到着して次の出発まで1時間くらいしかない便もあり大変な時もありますが、みんなで協力して一機の航空機を定刻通り安全に出発させることができた時は大きな達成感を感じます。成田空港でのグランドハンドリングは、貨物・手荷物の物量と多彩な機種、外国航空会社の担当など幅広い技術が必要になります。せっかく学校で学んだことを活かすなら、技術を身につけられる最高峰のグランドハンドリング会社に入りたいと思い今の会社を選びました。技術をしっかり身につけたら、いずれは空港全体のオペレーションの軸となるコントロール業務に携われたらと思います。
【私のCNA時代】
航空貨物に関する国際資格であるディプロマの取得をはじめ、専門分野の勉強にはしっかり打ち込みました。学校には同じ目標をもつ仲間がたくさんいて、テスト前などみんなで集まって勉強したことを覚えています。休日は友達と岐阜や名古屋に買い物に行ったり、バイクツーリング、冬はスキー場が近いのでスノボに行ったり、よく遊びましたね。
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