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専修学校 中部国際自動車大学校 自動車整備科 一級整備士コース

定員数:
15人

一級小型自動車整備士の国家資格を取得。お客様対応に優れ、即戦力になれる自動車整備士に

学べる学問
  • 機械工学

    我々の生活に欠かせない“機械”について科学し、研究する

    機械工学は、生産機械や自動車、医療機器といった機械やその部品などについて、設計から材料の加工、実際の使用方法までと、実に広大な領域を扱う学問です。試行と分析を繰り返す地道な研究を通じて、よりよいものを作り出すことを目指します。まずは基礎となる力学や数学、設計に使うソフトウエアの使い方や関連する各学問について学ぶことで基礎を固め、徐々に専門的な学びへと進んでいきます。多くの授業では実習や実験が行われ、実際に手を動かしながら、知識や技術、機械工学研究の手法などを身につけていきます。ものづくりをしたい、なかでも目に見えるものを作りたいという人に向いています。卒業後の進路は、機械系はもちろん、材料系や、電気・電子関連にも広がります。また、機械でものを作っている企業では必ずそれを扱う人が求められるため、こうした職種で活躍することもできます。

  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

目指せる仕事
  • 自動車整備士

    自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める

    自動車整備士は、自動車に関する専門知識をもち、乗用車やバス、トラックなどさまざまな車を点検・整備・修理する技術と資格を有するエンジニアです。車社会である現代では、自動車を安全で快適に使用するために必要不可欠な仕事で、交通事故などを減らす社会的な役割も担う重要な人材となっています。最近ではハイブリッド車や電気自動車など自動車の進化とともに必要とされる知識や技術がより高度になっていることもあり、ニーズが高く、将来性もあって、やりがいのある仕事として注目されています。自動車整備士は国家資格であり、一定の受験資格を満たしたうえで、技能検定試験にパスする必要があります。

  • 二輪自動車整備士

    二輪自動車の整備・修理をする

    マシンと人との一体感が二輪の魅力だから、 ライダーの体型や運転のクセなどに合わせたきめ細かな整備が必要。ステアリングやブレーキなどの調整に加え、チューニングを行う場合もある。また、ドライブチェーン、ブレーキパッド、タイヤなど、消耗しやすいパーツの修理・交換も大事な仕事だ。

  • レーシングメカニック

    レーシングチームのハイテクエンジニア

    カーレースは、ドライバーとレベルの高いメカニックチームが一緒になって戦う。レーサーメカニックはコンピュータでマシンを管理し、走っている車の水温、油温、油圧、エンジン回転数、残熱量、スピードなどのデータを基に燃費やペースを分析してドライバーに指示したり、整備したりする。

  • カーチューナー

    自動車・オートバイ・自転車など、乗り物の性能を最大限に引きだす

    エンジンのパワーを上げ、加速をスムーズにするなど、自動車・オートバイ・自転車の性能を最大限に引きだす仕事。シリンダーを削る、吸気排気のタイミングを調整するなどエンジン本体のチューンだけでなく、エアクリーナーやマフラーの交換、車高やサスペンション、ブレーキの調整などトータルバランスを意識しながら仕上げていく。

  • レーシングエンジニア

    レースチームの技術面の責任者

    レースチームの技術面の責任者として、ベストの状態でレースに参戦できるようマシンを管理する。テスト走行の結果や次に参戦するレースコースの特色を踏まえ、マシンのチューニングの総指揮をとる。同時に新たなパーツの開発にも参加し、そのためにメーカーやスポンサーとの折衝も進める。

  • カスタムメカニック

    カスタムパーツをその場で素速く取り付ける自動車・バイク専門のメカニック

    自動車やバイクのメンテナンス、機能拡張などを行う。車種とそれに適した部品に関する幅広い知識、溶接や機械加工、板金といった特殊技術が求められる仕事だ。また、取り付けるパーツや車の仕様に関するトレンドなども把握しておく必要がある。

  • レストア技術者

    自動車・オートバイ・自転車など、往年の乗り物をよみがえらせる

    クラッシックカーに代表される、今は生産されていない往年の乗り物をよみがえらせるため、中古車や廃車同然の状態から修理、補修を行う。ボディ、足回り、内装、塗装からチューニングまで仕事の範囲は多岐にわたる。こうした専門知識に加え、こだわりと愛着をもって一台一台仕上げていく。

  • カーディーラー営業

    自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。

    街中にある自動車販売会社で営業を行うのがカーディーラー営業。新車や中古車など、扱うものはその自動車販売会社によってさまざま。自動車が好きであることはもちろんだが、来客したお客様がどんなことを望み、何を求めているのかを的確にキャッチする「聞く力」が重要な仕事。自分の好みを押し付けるのではなく、お客様の要望に沿った提案をいかにできるかが営業の仕事。ショールームなどで接客することも多いが、平日の日中などは担当地域の個人宅や企業を回り、話をして、メンテナンスや買い替えの要望を引き出すことも大切。

初年度納入金:2020年度納入金(参考) 104万6000円  (入学金15万円、授業料72万6000円、施設維持費17万円。その他費用別途)
年限:4年制

専修学校 中部国際自動車大学校 自動車整備科 一級整備士コースの学科の特長

自動車整備科 一級整備士コースの学ぶ内容

国土交通省が定める自動車整備士の最高峰の国家資格「一級小型自動車整備士」取得が目標
「一級小型自動車整備士」は高度化する自動車技術への対応と、お客様との接点におけるコミュニケーションの充実を図るために誕生した自動車整備士の最高峰の資格です。ハイブリッド、電気自動車、そして今後普及が見込まれる先進安全自動車(ASV)や燃料電池車などに対応できる高度な知識・技術を身につけていきます。

自動車整備科 一級整備士コースのカリキュラム

自動車販売業大手「ネクステージ」の仕事現場で実習を経験
数々の正規ディーラーや、北海道から九州まで全国的に中古車販売店を展開している「ネクステージ」と業務提携。その「ネクステージ」の実店舗にてピットの使い方を学ぶなど、整備士として現場に立った時に役立つ経験ができます。また、お客様の声を聞く機会もあり、お客様対応に優れた人材としても育成していきます。

自動車整備科 一級整備士コースの実習

200時間以上のインターンシップなど、実習中心の3年次・4年次で実践力を養います
2年次までの授業では国土交通省が定める教育内容を学習。3年次以降は実習を中心に学びます。学生の受け入れをサポートしていただける後援会組織のディーラーをはじめ、多数の企業にて200時間以上のインターンシップ(企業での体験実習)を実施。自動車の点検整備、故障原因探求、総合診断などの評価実習も700時間行います。

自動車整備科 一級整備士コースの学生

  • point キャンパスライフレポート

    愛車を触るのが大好き。自動車整備士としての経験を積み、将来は自分の整備工場を持ちたいです。

    オープンキャンパスや学校説明会で話を聞いたことがきっかけになりました。一級整備士コースなら1級自動車整備士資格まで取ることができ、フォークリフトなどの資格も取得できることが一番のポイントになりました。

    専修学校 中部国際自動車大学校の学生

自動車整備科 一級整備士コースの卒業生

  • point 先輩の仕事紹介

    車は買っていただいてから本当のお付き合いがはじまる商品。「またここで買いたい」と思っていただける整備士になりたいです。

    スバルのサービス工場では幅広い整備業務を行っています。私はまだ1年目ですが、先輩方にサポートしていただきながら、法定点検はもちろん、一般整備や故障診断など、さまざまな業務を担当しています。この仕事で一番やりがいを感じる瞬間は入庫した車が調子を取り戻し、お客様が「ありがとう」と言っ…

    専修学校 中部国際自動車大学校の卒業生
  • point 先輩の仕事紹介

    一人前の自動車整備士になり、入社してくる後輩に教えられる技術を身につけたいです。

    メルセデス・ベンツやAMGといったプレミアムな輸入車、小粋な輸入車のスマートを扱う岐阜ヤナセのメカニックとして働くようになってまだ1年目です。最近は業務に慣れ、新車の納車前整備や法定点検などを担当させていただけるようになりました。整備は自動車メーカーが指定する専用テスターを使い、…

    専修学校 中部国際自動車大学校の卒業生

自動車整備科 一級整備士コースの資格

「一級小型自動車整備士<国>」を取得できるよう、学生一人ひとりのペースで指導
「一級小型自動車整備士」の国家資格取得をめざすのがこのコース。電子制御やメカニズム、さらにはエネルギーや環境、リサイクルに関するより高度な技術と専門知識を必要とするこの資格取得を最短2年間で実現します(実技試験免除)。また、最大で20もの資格取得を目標にできます。

自動車整備科 一級整備士コースのイベント

まずはオープンキャンパスで学校の雰囲気を体感してみましょう
整備実習体験やシミュレーター体験、ラジコン走行会にネクステージ店舗見学と盛りだくさんのオープンキャンパスです! 参加回数に応じてうれしい特典も!? 皆さまのご来校お待ちしています!

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自動車整備科のOCストーリーズ

専修学校 中部国際自動車大学校 自動車整備科 一級整備士コースの学べる学問

専修学校 中部国際自動車大学校 自動車整備科 一級整備士コースの目指せる仕事

専修学校 中部国際自動車大学校 自動車整備科 一級整備士コースの資格 

自動車整備科 一級整備士コースの受験資格が得られる資格

  • 一級小型自動車整備士<国>

自動車整備科 一級整備士コースの目標とする資格

    • 危険物取扱者<国> 、
    • フォークリフト運転技能者<国> 、
    • 有機溶剤作業主任者<国> 、
    • ガス溶接技能講習<国>

    JAMCAソーシャル検定試験 
    中古自動車査定士技能検定
    アーク溶接特別教育終了
    低圧電気取扱作業特別教育終了

専修学校 中部国際自動車大学校 自動車整備科 一級整備士コースの就職率・卒業後の進路 

自動車整備科 一級整備士コースの就職率/内定率 100 %

( 就職者数3名/就職希望者数3名 )

自動車整備科 一級整備士コースの主な就職先/内定先

    岐阜トヨタ自動車、岐阜ヤナセ、岐阜日野自動車、いすゞ自動車中部、名古屋スバル自動車、岐阜スバル自動車、スズキ自販中部、東海マツダ販売、Honda Cars名古屋北、トヨタカローラ岐阜


※ 2019年3月卒業生実績 (学校全体)

専修学校 中部国際自動車大学校 自動車整備科 一級整備士コースの問い合わせ先・所在地・アクセス

〒509-5117 岐阜県土岐市肥田浅野朝日町2-7
0572-55-8511
info@a-tec.ac.jp

所在地 アクセス 地図・路線案内
岐阜県土岐市肥田浅野朝日町2-7 「土岐市」駅よりバス7分、自動車大学校前下車すぐ

地図

 

路線案内

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