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北海道認可/専修学校/国土交通大臣指定/北海道

センモンガッコウ キタニホンジドウシャダイガッコウ

ボデーリペア専攻科

募集人数:
10人 (男女)

ボデーの修理・復元のプロフェッショナル。北海道初、車体整備士を養成する専門学科で夢をつかもう!

学べる学問
  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

目指せる仕事
  • 自動車車体整備士

    高度な修理技術で車を元通りに

    事故などで損傷を受けた車の修理をする仕事。壊れた部品の交換や、外装の板金・塗装だけでなく、フレームのゆがみをコンピュータで計測し、元の位置まで戻すなど、高度な技術が必要だ。単に見た目だけでなく車の安全性も元通りにする。

  • カーデザイナー

    コンセプトを形にする自動車・オートバイ・自転車など、乗り物のデザイナー

    自動車・二輪車メーカーなどで、自動車・オートバイ・自転車のデザインをする仕事。マーケティングをもとに新しい車のコンセプトが決定され、そのコンセプトを実際の形にしていくのが主な仕事だ。自動車のデザーナーはエクステリアと呼ばれるボディデザインと、内装のインテリアデザインとに分かれることが多い。

  • カスタムメカニック

    カスタムパーツをその場で素速く取り付ける自動車・バイク専門のメカニック

    自動車やバイクのメンテナンス、機能拡張などを行う。車種とそれに適した部品に関する幅広い知識、溶接や機械加工、板金といった特殊技術が求められる仕事だ。また、取り付けるパーツや車の仕様に関するトレンドなども把握しておく必要がある。

  • レストア技術者

    自動車・オートバイ・自転車など、往年の乗り物をよみがえらせる

    クラッシックカーに代表される、今は生産されていない往年の乗り物をよみがえらせるため、中古車や廃車同然の状態から修理、補修を行う。ボディ、足回り、内装、塗装からチューニングまで仕事の範囲は多岐にわたる。こうした専門知識に加え、こだわりと愛着をもって一台一台仕上げていく。

初年度納入金:2018年度納入金 104万円  (別途、海外研修旅行費用積立金年額 18万円)
年限:1年制

学科の特長

学ぶ内容

最先端の設備・機器・機材・システムで業界待望の人材を育成
計測・フレーム修正・板金・整形など、ボーダーレスともいえるボデーリペアに必要とされる技術と知識を、最先端の環境の下で習得。ボデーリペアに関する専門的な技術を遂行できる人材は整備・修理業界からの期待も大きく、1年次に三級自動車整備士の資格取得、2年次には自動車車体整備士の資格取得が目標です。

実習

本格的な最新設備による実習で最先端技術をマスター
1年次は、エンジン、サスペンション、ブレーキの基本構造から分解整備までをしっかりと学び、三級整備士としての実力を身につけ国家資格を取得します。2年次にはフレーム修正や板金塗装の専門知識と最新の技術を学び、自動車車体整備士の資格を目指します。
テストコースを実走し、整備の仕上がりを実感
フレームに損傷を受けた車両は、修復後の試走が大変重要です。数字には現れないハンドリングや振動など気になる個所があれば徹底的に試走を重ねて完璧な修復を目指します。高速で走らせたり、ダートで振動を与えたりとさまざまな実践的手法をとることでより高度なテクニックを磨きます。

施設・設備

マイコン制御、プッシュプル式の塗装ブースで実現する高品質塗装
フレーム修正機は、簡易的な可動式ではなく本格的な固定式を設置しており、非常にデリケートな修正も可能となっています。塗装設備はエアドライヤーを備えたプッシュプル式の最新型を設置し、サンディングベイとトラバースレールで結ばれた高機能で実践的なものです。
最先端の設備と充実した環境がスペシャリストを養成
充実した教育環境のもとで行われるのは、実践力を重視したハイレベルな教育。フレーム修正機をはじめサンディングベイや塗装ブースなど、最先端の設備が揃っています。また、最新の調色装置などもあり、ソフト・ハード両面の設備が揃っていることも自慢です。
150台を超える実習車両を保有
特定メーカーやブランドに偏らず、国内外150台を超える実習車両が用意されているため、密度の濃い実践的な教育が可能になっています。一人ひとりの学生の実力は、こうした環境が育んでいきます。

学べる学問

目指せる仕事

資格 

受験資格が得られる資格

  • 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国> (実技試験免除) 、
  • 三級自動車シャシ整備士<国> (実技試験免除) 、
  • 自動車車体整備士<国>

目標とする資格

    • 危険物取扱者<国> (丙種、乙種) 、
    • ガス溶接技能講習<国> 、
    • フォークリフト運転技能者<国>

    アーク溶接特別教育修了<国>
    低圧電気取扱特別教育修了<国>
    第4級アマチュア無線技士<国>
    国内A級・B級ライセンス(JAF)
    中古自動車査定士 ほか

就職率・卒業後の進路 

主な就職先/内定先

    ネッツトヨタ北見株式会社 、 旭川トヨタ自動車株式会社 、 北海道日野自動車株式会社 、 株式会社北関東クリーン社 ほか

※ 2016年3月卒業生実績

問い合わせ先・所在地・アクセス

〒079-1371 北海道芦別市上芦別町118-132
TEL:0124-22-3811
kita@a-tec.jp

所在地 アクセス 地図・路線案内
北海道芦別市上芦別町118-132 JR「芦別」駅から空知交通きらきらバス下車 徒歩3分 計13分

地図

 

路線案内

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