京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は何校ありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校が6件掲載されています。（条件によって異なる場合もあります）

京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校の定員は何人くらいですか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校により定員が異なりますが、京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、定員が30人以下が2校、31～50人が3校、51～100人が2校、301人以上が1校となっています。

京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は学費（初年度納入金）がどのくらいかかりますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校により金額が異なりますが、京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、101～120万円が1校、121～140万円が3校、151万円以上が1校となっています。

京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校にはどんな特長がありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校によりさまざまな特長がありますが、京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、『就職に強い』が2校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が3校、『施設・設備が充実』が2校などとなっています。

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Q: 京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は何校ありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校が6件掲載されています。 （条件によって異なる場合もあります）

分野	校種	エリア・路線	定員	初年度納入金	特長
仕事・学問・資格・学部系統すべて	すべて	すべて	すべて	すべて	すべて

6件ヒット

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海上保安学校

国公立大学／京都

現場業務に即応できる海上保安官の育成を目的に設置された海上保安庁の教育機関です。入学と同時に国家公務員として採用され、給与の支給を受けながら海上保安官になるための教育を受けられます。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

一般課程

2025年4月名称変更予定

航空課程

京都芸術大学

私立大学／京都

芸術は才能を持った特別な人が学ぶ学問ではありません。たとえ未経験でも「好きなことを学びたい！」と考える人が学び・育つ環境を全力でつくっています。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

プロダクトデザイン学科

( 芸術学部 )

オープンキャンパス

建築・インテリア・環境デザインコース

芸術学部京都府　京都市　本部キャンパス

心地よい居場所づくりは環境デザインの基礎！ピクニックシートをデザインして、小さなカフェを体験しよう！

京都コンピュータ学院洛北校

専門学校／京都

創立60年以上の伝統と実績。電子回路やロボット製作などを、基礎から応用までわかりやすく学習します。ゲーム・家電・ロボットなどの分野で活躍する人材を育成します。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

情報工学科（４年制）

( エンジニアリング学系 )

自動車制御コース

( エンジニアリング学系 > コンピュータ工学科（３年制） )

コンピュータ工学基礎科（２年制）

( エンジニアリング学系 )

オープンキャンパス

専門学校　日産京都自動車大学校

専門学校／京都

メーカー校ならではの最新の実習車両と設備。現役のプロの経験を伝授する実践教育。ここには自動車エンジニアになるためのすべてが集結しています。高い就職内定率と国家自動車整備士資格の合格実績も自慢です。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

一級自動車工学科

自動車整備科

京都自動車専門学校

専門学校／京都

自動車整備の技術と知識はもちろん、自動車の制御のため組込まれているコンピュータについて、C言語などによるプログラミングの基本技術を修得。カーエレクトロニクス時代に対応できる自動車整備士を育成します。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

自動車整備工学科

〈専〉ＹＩＣ京都工科自動車大学校

専門学校／京都

ハイブリッド車やEV車、複雑な電子制御を搭載する高級車から大型車までメーカーによって異なる整備ノウハウを習得可能。高度な整備技術を学ぶ一級自動車整備やバイク整備に特化したカリキュラムなど学びが豊富です。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

一級自動車整備科

自動車整備科

開催日が近い

オープンキャンパス

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オープンキャンパス

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卒業後

生活の軸となる自動車を整備して、社会の役に立ちたいです!

〈専〉ＹＩＣ京都工科自動車大学校

一級自動車整備科卒　一級自動車整備士

航空・船舶・自動車工学とは

航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

航空・船舶・自動車工学の学び方

-特別講義

企業の研究者や技術者を講師に招き、実践的かつ最新の研究テーマを学ぶ。

-実験・実習

実験・実習は重視される。満足な結果を得るまで実験を繰り返すため長時間に及ぶことも。

航空・船舶・自動車工学　学びのフィールド

機械工学の一分野としての基礎研究と個別研究の２つに分かれる。

＜基礎研究＞

●材料工学

鋼材、樹脂、ゴム、新素材など素材の強度、柔軟性、耐久性などの研究のほかに、最近はリサイクルも研究されている。

●運動工学

駆動系、伝達系などで、エンジンのパワーをいかにロスなく効率よく伝えるかを研究する。さらにそれらを制御するためにコンピュータも研究されている。

●熱力学

エンジンの燃料、燃焼効率、耐久性などを研究。熱を仕事のエネルギーに変換するプロセスを研究する。最近では水素、天然ガス、電気など環境にやさしいエネルギーが注目されている。

●加工

圧延、プレス、溶接など加工法や強度の研究。また、一つの部品を作り出すための方法を学ぶ。

●流体力学

空気や水の抵抗や揚力、浮力などを研究する。

＜個別研究＞

●航空工学

エンジン、機体の構造、飛行姿勢の制御とともに、空気力学と翼の関係などを研究する。飛行機の整備実習などもある。

●船舶工学

エンジン、船体構造など船舶自体の研究とともに、海洋プラントなどの研究も行う。

●自動車工学

エンジン、車体構造など自動車の基本構造の研究とともに、新世代の省エネルギー車、電気自動車、ソーラーカーなど新エネルギー車の研究にも積極的だ。

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京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校に関するよくある質問

京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は何校ありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校が6件掲載されています。（条件によって異なる場合もあります）
京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校の定員は何人くらいですか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校により定員が異なりますが、京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、定員が30人以下が2校、31～50人が3校、51～100人が2校、301人以上が1校となっています。
京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は学費（初年度納入金）がどのくらいかかりますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校により金額が異なりますが、京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、101～120万円が1校、121～140万円が3校、151万円以上が1校となっています。
京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校にはどんな特長がありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校によりさまざまな特長がありますが、京都府の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、『就職に強い』が2校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が3校、『施設・設備が充実』が2校などとなっています。