整備の基礎知識をみっちり学び、卒業研究の一環で「学生フォーミュラ」に参加しました。自分たちが設計した車を実際に走らせ、性能やデザイン、コスパなど“モノづくりの総合力”を国内の大学生・専門学校生と競いました。サブリーダーとしてスポンサーとの渉外やプレゼンを担当したことで、社会人スキルも磨けました。
ディーラー整備士として就職が決まった企業では営業職にチャレンジできる制度があります。整備士としての知識や技術を磨きながら、営業に挑戦するのか、整備の道を極めるのか、じっくり考えたいと思っています。車が走り続ける限り、整備士という仕事は必要不可欠な存在です。その誇りを忘れず技術を磨き続けます。
兄の影響で車に興味を持ち、トヨタ系ディーラーの営業職を志すように。専門的な知識を身につけた上でお客様に提案できる営業を目指し進学しました。授業で扱える車の台数が圧倒的に多かったことも入学の決め手です。
トヨタ系ディーラーで働く整備士に必要な資格「トヨタ技術検定2級」を在学中に取得できるので、就職活動がとても有利になります。レクサスなどの高級車での実習もあるので、車好きとしてはテンションが上がります!
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1限目 | 総合故障探究§1-A | 総合故障探究§1-B | 総合故障探究§2 | 総合故障探究§3-A | 総合故障探究§4-A | |
2限目 | 総合故障探究§1-A | 総合故障探究§1-B | 総合故障探究§2 | 総合故障探究§3-B | 総合故障探究§4-A | |
3限目 | 総合故障探究§1-A | 総合故障探究§1-B | 総合故障探究§2 | 総合故障探究§3-B | 総合故障探究§4-B | |
4限目 | 総合故障探究§1-A | 総合故障探究§2 | 総合故障探究§2 | 総合故障探究§3-B | 総合故障探究§4-B | |
5限目 | 総合故障探究§1-B | 総合故障探究§2 | 総合故障探究§3-A | 総合故障探究§3-B | 総合故障探究§4-B | |
6限目 | 卒業研究 | 総合故障探究§2 | 総合故障探究§3-A | 総合故障探究§4-A | 卒業研究 | |
7限目 | 卒業研究 | 総合故障探究§2 | 総合故障探究§3-A | 総合故障探究§4-A | 卒業研究 |
クルマ1台を使い、様々な故障の原因を探る「総合故障探究」では、授業で学んだ知識を総動員。なにが故障のきっかけになったのかを考え、検証していく作業は、宝探しのように楽しみながら学ぶことができます。