
ホイルローダーを操作中

クレーンシミュレーター室での実習

輸送概論の授業
フォークリフトや大型特殊免許取得に向けた運転実習で資格を取得しました。外部講師によるフォアマンコースではストウェージプランや港湾業務を学び、実践的な知識を得られます。また、ガントリーコースでは実機操作が可能です。少人数制のため先生との距離が近く、丁寧な指導を受けられることが学校の大きな魅力です。
将来は横浜港を支えるフォアマン(荷役作業を安全かつ効率的に進める現場責任者)になりたいと考えるようになりました。フォアマン業務だけでなく、任された仕事を幅広くこなせる人材を目指しています。また、将来は海外でも活躍できる世界に通用するフォアマンとなり、安定した家庭を築きたいと考えています。
高校の先生の勧めと、安定した待遇や港湾業界の魅力に惹かれて港湾短大を選びました。当初はガントリークレーン操縦士を目指していましたが、学ぶ中でフォアマン業務に魅力を感じるようになりました。
自分のやる気さえあれば何でも挑戦できる環境が魅力です。港湾関係企業は高収入なので、私はフォアマンコースで専門知識を学ぶことを勧めますが、荷役機械運転士、通関士など幅広い進路を目指せる学校です。
| 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1限目 | コンテナ論 | 総合製作実習(ゼミ) | 流通システム設計 | 通関実務実習 | フォアマンコース | |
| 2限目 | 港湾情報処理 | 総合製作実習(ゼミ) | 流通システム設計 | 通関実務実習 | フォアマンコース | |
| 3限目 | 物流法令概論 | 輸送概論 | 情報データ管理分析 | 港湾産業論 | ||
| 4限目 | 文学 | 貨物論 | ||||
| 5限目 | ||||||
| 6限目 |
フォアマンコースと荷役機械運転実習の授業が好きです。空き時間は友達や先生と会話しています。放課後や休日はラーメン屋でのアルバイトや、友達とカラオケやボーリングを楽しんでいます。
※この画面の情報は、すべて取材した時点でのものになります。