分野 | 校種 | エリア・路線 | 定員 | 初年度納入金 | 特長 | |
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専門学校/京都
自動車整備の技術と知識はもちろん、自動車の制御のため組込まれているコンピュータについて、C言語などによるプログラミングの基本技術を修得。カーエレクトロニクス時代に対応できる自動車整備士を育成します。
専門学校/京都
ハイブリッド車やEV車、複雑な電子制御を搭載する高級車から大型車までメーカーによって異なる整備ノウハウを習得可能。高度な整備技術を学ぶ一級自動車整備やバイク整備に特化したカリキュラムなど学びが豊富です。
二級ジーゼル自動車整備士<国>とは
ジーゼル自動車の整備をするための資格
自動車整備士の一種で、ジーゼル自動車の整備をするための国家資格。整備可能なのはジーゼル自動車のみ。二級は単独で分解整備作業ができるスペシャリストであることを証明するもの。自動車整備士の国家試験合格が必須。所定の養成機関を卒業すれば、実務経験なしで受験できる。※2027年より資格の区分や種類が変更になる予定です。
JR山陰本線(京都-下関)沿線の二級ジーゼル自動車整備士<国>を目指せる学校を探そう。特長、学部学科の詳細、学費などから比較検討できます。資料請求、オープンキャンパス予約なども可能です。また二級ジーゼル自動車整備士<国>の内容、職業情報や魅力、やりがいが分かる先輩・先生インタビューなども掲載しています。あなたに一番合った学校を探してみよう。
スタディサプリ進路ホームページでは、JR山陰本線(京都-下関)沿線の二級ジーゼル自動車整備士<国>にかかわる学校が2件掲載されています。 (条件によって異なる場合もあります)
スタディサプリ進路ホームページでは、学校により定員が異なりますが、JR山陰本線(京都-下関)沿線の二級ジーゼル自動車整備士<国>にかかわる学校は、定員が30人以下が1校、31~50人が2校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、学校により金額が異なりますが、JR山陰本線(京都-下関)沿線の二級ジーゼル自動車整備士<国>にかかわる学校は、101~120万円が1校、121~140万円が1校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、学校によりさまざまな特長がありますが、JR山陰本線(京都-下関)沿線の二級ジーゼル自動車整備士<国>にかかわる学校は、『就職に強い』が2校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が2校、『先生・教授・講師が魅力的』が1校などとなっています。