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- 平田 周さん(自動車整備専門科/自動車整備士（サービスエンジニア）)
直近の目標は車検検査員の資格取得です。先輩の指導の下、知識・技術が着実に身つけられるよう、毎日頑張っています。
先輩の仕事紹介
お客様とのフロントに立って、整備業務を安心して任される整備士を目指したい！
この仕事や研究の魅力・やりがい
入社当初は先輩の後ろに立って作業を見ながら、少しずつ実際に車を触らせてもらいながら整備に慣れて行きましたが、お客様の車を傷つけてはいけないと緊張しながら仕事をしていました。また、併行して社内資格のトヨタ検定3級も取得しました。そして約3～4ヶ月で仕事に慣れ、約半年で重整備を除く一般整備では一人立ちできるようになりました。検定取得時も現在も、学生時代より勉強しているかもしれませんね（笑）。限られた時間の中で整備を着実に行う難しさはありますが、お客様から「ありがとう！」と感謝の言葉を頂いた時や、アンケートで担当整備士欄に私の名前を記入して「良かった」と回答を頂いた時は、特にやりがいを感じます。
学校で学んだこと・学生時代
阪和鳳自動車工業専門学校は、授業面では実習時間が多かったことが印象に残っています。生活面では、生活費の足しにとアルバイトをしながら学校に通うなど忙しくしていました。また、中学校から仲の良かった同級生とシェアハウスをしていましたが、夜遅くまでアルバイトをしなければならない時は翌朝寝坊をしたり、気分転換に学校をサボったり、あまり優等生とは言えない学生でした。担任の先生はそんな私をマークしていて、けっこう頻繁に電話をしてきて、学生生活をサポートしてくれました。就職してからは、無遅刻無欠勤ですが、そんな私の勤務状況は会社を通じて先生にも伝わっているようで、今では先生も安心して喜んでおられるそうです。
整備後お客様に車を引き渡す際は、特に外観の美しさがお客様の印象に残ります。地味な作業ですが、整備後の洗車の拭きあげまで手を抜きません。
分野選びの視点・アドバイス
阪和鳳自動車工業専門学校では、「欠席補習」と「欠点補習」という補習制度があり、『遅刻』や『サボリ』などで欠席扱いとなった時は、「欠席補習」で学習を補ってくれます。先生はとてもフレンドリーで、通常の授業や欠席補習でも分からないことがあれば、授業時間外でも分かるまで教えてくれます。また、「欠点補習」というのは、例えば「ガソリンエンジン」「ジーゼルエンジン」「シャーシ」など、整備分野ごとの校内試験の前に、生徒それぞれの弱点を把握している先生が、生徒一人ひとりの弱点補強を行なう補習です。私もこの補習制度に助けられ、先生の推薦もあり、シェアハウスをしていた友人共々、一緒に無事入社することができました。
車の状態や整備の状況は、お客様カルテを見ながら、わかりやすい言葉でお客様にお伝えすように心掛けています。
平田 周さん
ネッツトヨタ和歌山 紀ノ川店 勤務/自動車整備専門科/2025年 卒/平田さんは高校在学中にバイクに乗り始め、自動車にも興味を持ち始めた。進路選択の際は好きな事を仕事にしたいと整備士の道に進んだそうだ。トヨタの整備士の一般的な将来のキャリアは、整備の知識や技術を極めて工場長などを目指すエンジニアリーダー系と、接客・事故対応・整備順序のコントロール・予約調整などを担うフロント系の2つに分かれている。人と関わる事が好きな平田さんは、コミュニケーション能力をもっと磨き、自動車の仕組みや整備方法を、より分かり易くお客様に伝える事のできる、お客様から信頼されるフロント系の整備士を目指したいと思っている。
※この画面の情報は、すべて取材した時点でのものになります。
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