専門学校トヨタ東京自動車大学校／在校生のキャンパスライフレポート(1級自動車科　3年　水口　天斗さん)【スタディサプリ進路】

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専門学校トヨタ東京自動車大学校

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オープンキャンパス参加

1・2年生の頃はいつも近くに先生がいて、親身に指導してくれましたが、3年生になった今は、「自分で考え、実行する」ことが大切になってきました

キャンパスライフレポート

難関の1級整備士資格を取得し、周りからも信頼されるエンジニアに！

1級自動車科 3年

水口　天斗さん

山形県鶴岡工業高等学校卒
クラブ・サークル：卓球部に所属。平成29年度都専門学校卓球選手権大会ダブルス男子で優勝し、全国大会にも出場。

私のキャンパスライフShot！

広く明るい実習棟で高難度車両整備の実習中
診断器を使って故障箇所を探し出します
キャンパス内にある寮だから通学もラクラク

学校で学んでいること・学生生活

僕が所属する1級自動車科は、整備士の最高難度である1級整備士を目指すコース。1・2年次では、自動車の仕組みや各部品の名称と作動、工具の使い方といった基本中の基本を徹底的に学習。3年次からはそれらの部品に使われているセンサーの不具合箇所を、実習車とPCの診断ソフトを使って探求する実習を主に行っています。

これから叶えたい夢・目標

卒業後は、1級整備士として地元のディーラーに就職することが目標。これからの整備士に求められるハイブリッド車、EVなど電子制御された車の故障診断、安全管理や環境問題に関する知識などを確実に身につけて、周りから信頼される整備士になりたいです。さらにその先は、父が経営している自動車修理工場を継ぐのが夢です。

この分野・学校を選んだ理由

整備士として働く父の姿を見ながら育ってきたので、自然と同じ道を目指すようになりました。この学校を選んだのは、1級自動車整備士の取得率が高いことと、実習車が豊富で、学習環境が整っていると感じたからです。

分野選びの視点・アドバイス

実際に触れて学べる最新の実習車が揃っていて、ディーラーへの就職率が高いのも、トヨタ直営校ならではの強み。車のことが詳しくなくても、「車が好き」という気持ちがあれば大丈夫！ゼロから学べる学校です。

1週間のタイムスケジュール

	月	火	水	木	金
１限目	操舵システム工学	操舵システム工学	操舵システム工学	機械工学概論（外部講師）	操舵システム工学
２限目	操舵システム工学	操舵システム工学	操舵システム工学	機械工学概論（外部講師）	操舵システム工学
３限目	操舵システム工学	自動車産業研究I（トヨタ系講演）	操舵システム工学	操舵システム工学	操舵システム工学
４限目	操舵システム工学	操舵システム工学	操舵システム工学	操舵システム工学	操舵システム工学
５限目
６限目