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- 東條 力さん(１級自動車科/レーシングエンジニア)
国内最高峰のレースのエンジニアになれたことが誇り
先輩の仕事紹介
オートバイ好きの高校生から、国内最高峰のレースエンジニアへ！
この仕事や研究の魅力・やりがい
店舗のサービスエンジニアから自動車検査員、サービストレーナー、営業、工場長を経験し、スーパーGTとスーパーフォーミュラのチーフエンジニアを経て、現在は株式会社ルーキーレーシングにて、レーシングカーの開発・設計及び製造部門の統括を担当しています。自分の好きなことを追い続けてきた結果、国内最高峰のレース現場を経験し、現在は開発全体を統括する立場に立てたことを誇りに感じています。卒業してから長い年月が経ちましたが、学生時代に学んだ「観察して絵を描くこと」や「考察すること」のすべてが今の仕事のベースになっています。学生時代に書いたレポートは、今でも私の宝物です。
この分野・仕事を選んだきっかけ
高校生の頃からオートバイに乗り始めて、自分でメンテナンスなどをする中で、次第にエンジンやサスペンションといった、オートバイや自動車の「仕組み」の部分に興味を持つようになりました。車の免許をとる頃には、自動車整備士になろうと決めていましたね。高校を卒業してからトヨタ東京自動車大学校へ進学し、自動車整備の勉強をしました。自分が好きなことだったので、学生時代も勉強や実習に真剣に取り組むことができましたし、今も誇りをもって仕事に臨むことができています。今から進路を考える皆さんも、自分が本当に好きなこと、やりたいことに、ぜひ真剣に向き合ってもらえたらいいなと思います。
最新車種を使った実習で最先端の技術と知識が身につく
学校で学んだこと・学生時代
トヨタ東京自動車大学校では、最新機材を教材として使っているので、就職後もすぐに仕事を覚えることができました。自動車は常に進化していますので、最新の教材と情報で最先端の技術や知識を学べることは、本当に大事なんです。トヨタの車両だけではなく、他メーカーの車両も教材として豊富に用意されているので、「トヨタ車のことしか学べないのかな？」という心配も無用です！学校ではトヨタ自動車が整備技術者を対象に独自に設けている技術検定が受けられますが、この検定はトヨタ系列以外でのキャリアアップにも有効なんです。トヨタ系列への就職はもちろん、その他への就職、大学工学部と同じ開発系への就職も可能です。
毎年の東京オートサロン出場は学生の貴重な体験になる
東條 力さん
株式会社ルーキーレーシング勤務 開発・設計・製造統括/普通科/1983年3月卒/高校生の頃、オートバイの整備を通じて機構に興味を持ち自動車整備士を志す。サービスエンジニアや工場長等の経験を積み、現場で培った技術を手に1992年、F1参戦を掲げた株式会社トムスへ転身。30歳を目前にした人生を掛けた挑戦だった。 メカニックとして入社後、学生時代に身につけたレポート作成能力が認められエンジニアに転身。チーフエンジニアとして国内トップカテゴリーで活躍し、車両開発でも実績を残す。2021年、その手腕が評価され株式会社ルーキーレーシングへ移籍。現在は開発・設計・製造部門の統括として、レーシングカーの開発業務に情熱を注いでいる。
※この画面の情報は、すべて取材した時点でのものになります。
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