分野 | 校種 | エリア・路線 | 定員 | 初年度納入金 | 特長 | |
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専門学校/兵庫
HITには、自動車・二輪・鉄道、それぞれのスペシャリストを目指す専門学科があります。資格取得や就職をゴールとせず、就職をスタートと捉え、その先の活躍を見据えた教育を実践しています。
専門学校/京都
メーカー校ならではの最新の実習車両と設備。現役のプロの経験を伝授する実践教育。ここには自動車エンジニアになるためのすべてが集結しています。高い就職内定率と国家自動車整備士資格の合格実績も自慢です。
専門学校/京都
ハイブリッド車やEV車、複雑な電子制御を搭載する高級車から大型車までメーカーによって異なる整備ノウハウを習得可能。高度な整備技術を学ぶ一級自動車整備やバイク整備に特化したカリキュラムなど学びが豊富です。
専門学校/京都
創立60年以上の伝統と実績。電子回路やロボット製作などを、基礎から応用までわかりやすく学習します。ゲーム・家電・ロボットなどの分野で活躍する人材を育成します。
私立大学/京都・滋賀
龍谷大学は、1639年に建学した京都、滋賀にある、10学部を擁する総合大学です。「自省利他」を行動哲学として、地球規模で広がる課題に立ち向かい、社会の新しい可能性の追求に力を尽くしていきます。
専門学校/大阪
レーシングエンジニアの仕事内容
レースチームの技術面の責任者
レースチームの技術面の責任者として、ベストの状態でレースに参戦できるようマシンを管理する。テスト走行の結果や次に参戦するレースコースの特色を踏まえ、マシンのチューニングの総指揮をとる。同時に新たなパーツの開発にも参加し、そのためにメーカーやスポンサーとの折衝も進める。
沿線のレーシングエンジニアを目指せる学校を探そう。特長、学部学科の詳細、学費などから比較検討できます。資料請求、オープンキャンパス予約なども可能です。またレーシングエンジニアの仕事内容(なるには?)、職業情報や魅力、やりがいが分かる先輩・先生インタビュー、関連する資格情報なども掲載しています。あなたに一番合った学校を探してみよう。
スタディサプリ進路ホームページでは、近畿のその他私鉄沿線のレーシングエンジニアにかかわる学校が6件掲載されています。 (条件によって異なる場合もあります)
スタディサプリ進路ホームページでは、学校により定員が異なりますが、近畿のその他私鉄沿線のレーシングエンジニアにかかわる学校は、定員が30人以下が2校、31~50人が1校、51~100人が2校、101~200人が1校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、学校により金額が異なりますが、近畿のその他私鉄沿線のレーシングエンジニアにかかわる学校は、121~140万円が3校、141~150万円が1校、151万円以上が1校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、学校によりさまざまな特長がありますが、近畿のその他私鉄沿線のレーシングエンジニアにかかわる学校は、『就職に強い』が2校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が3校、『施設・設備が充実』が2校などとなっています。