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大阪府認可/専修学校/国土交通大臣指定/大阪

ハンワオオトリジドウシャコウギョウセンモンガッコウ

自動車整備専門科

定員数:
120人

あらゆるメーカーの車・二輪の整備を学び、様々な分野の整備士に。卒業後2年間二級自動車整備士(国)の実技試験免除

学べる学問
  • 教養学

    人文科学、社会科学、自然科学を幅広く学び、人間や社会を理解する

    学問の枠にとらわれずに幅広い知識を身につけることで、1つの学問からだけでは見えにくい、人間や社会についての特質や問題点を明らかにする

  • 機械工学

    我々の生活に欠かせない“機械”について科学し、研究する

    機械工学は、生産機械や自動車、医療機器といった機械やその部品などについて、設計から材料の加工、実際の使用方法までと、実に広大な領域を扱う学問です。試行と分析を繰り返す地道な研究を通じて、よりよいものを作り出すことを目指します。まずは基礎となる力学や数学、設計に使うソフトウエアの使い方や関連する各学問について学ぶことで基礎を固め、徐々に専門的な学びへと進んでいきます。多くの授業では実習や実験が行われ、実際に手を動かしながら、知識や技術、機械工学研究の手法などを身につけていきます。ものづくりをしたい、なかでも目に見えるものを作りたいという人に向いています。卒業後の進路は、機械系はもちろん、材料系や、電気・電子関連にも広がります。また、機械でものを作っている企業では必ずそれを扱う人が求められるため、こうした職種で活躍することもできます。

  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

  • システム・制御工学

    さまざまな科学技術を制御し、管理する技術について研究する

    さまざまな分野の工学や科学技術を対象に、実験・実習を通してそれらを統合し管理する方法を学び、生産システムや企業の経営システムなどのあらゆる場面で応用していく。

  • 電気工学

    新しい電子材料の開発や電機の利用技術の研究を行う

    電気にかかわるありとあらゆることを研究する電気工学。エネルギーとしての電気の効率的な活用方法を考える分野、電気回路や半導体について研究する分野のほか、情報・通信や光など、その研究領域は多岐にわたります。1年次に高校範囲の物理や数学を復習し、電気工学を学ぶ基盤を固めます。さらに、電磁気学や電子回路といった基礎科目を学び、2年次から3年次にかけては各専門領域の基本を学びながら電気について理解を深め、3年次の後期には自分の専門を選択し、研究を進めていくことになります。私たちの生活に欠かせない電気は、あらゆるものづくりの基礎となるものです。それだけにその知識と技術を生かせる場は非常に多く、卒業後の進路も、電気、機械、IT、建設などさまざまです。

目指せる仕事
  • 自動車整備士

    自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める

    自動車整備士は、自動車に関する専門知識をもち、乗用車やバス、トラックなどさまざまな車を点検・整備・修理する技術と資格を有するエンジニアです。車社会である現代では、自動車を安全で快適に使用するために必要不可欠な仕事で、交通事故などを減らす社会的な役割も担う重要な人材となっています。最近ではハイブリッド車や電気自動車など自動車の進化とともに必要とされる知識や技術がより高度になっていることもあり、ニーズが高く、将来性もあって、やりがいのある仕事として注目されています。自動車整備士は国家資格であり、一定の受験資格を満たしたうえで、技能検定試験にパスする必要があります。

  • 自動車車体整備士

    高度な修理技術で車を元通りに

    事故などで損傷を受けた車の修理をする仕事。壊れた部品の交換や、外装の板金・塗装だけでなく、フレームのゆがみをコンピュータで計測し、元の位置まで戻すなど、高度な技術が必要だ。単に見た目だけでなく車の安全性も元通りにする。

  • 二輪自動車整備士

    二輪自動車の整備・修理をする

    マシンと人との一体感が二輪の魅力だから、 ライダーの体型や運転のクセなどに合わせたきめ細かな整備が必要。ステアリングやブレーキなどの調整に加え、チューニングを行う場合もある。また、ドライブチェーン、ブレーキパッド、タイヤなど、消耗しやすいパーツの修理・交換も大事な仕事だ。

  • 自動車セールスエンジニア

    カーライフ全般に詳しい販売員

    パンフレットを読めば分かるような情報だけでなく、技術的な知識を生かして顧客に十分な情報提供をし、販売につなげるのがセールスエンジニアの仕事だ。車の性能や構造だけでなく、保険や車検、整備や修理についても詳しく、カーライフ全般について適切なアドバイスをする。

  • カーチューナー

    自動車・オートバイ・自転車など、乗り物の性能を最大限に引きだす

    エンジンのパワーを上げ、加速をスムーズにするなど、自動車・オートバイ・自転車の性能を最大限に引きだす仕事。シリンダーを削る、吸気排気のタイミングを調整するなどエンジン本体のチューンだけでなく、エアクリーナーやマフラーの交換、車高やサスペンション、ブレーキの調整などトータルバランスを意識しながら仕上げていく。

  • カスタムメカニック

    カスタムパーツをその場で素速く取り付ける自動車・バイク専門のメカニック

    自動車やバイクのメンテナンス、機能拡張などを行う。車種とそれに適した部品に関する幅広い知識、溶接や機械加工、板金といった特殊技術が求められる仕事だ。また、取り付けるパーツや車の仕様に関するトレンドなども把握しておく必要がある。

  • カーディーラー営業

    自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。

    街中にある自動車販売会社で営業を行うのがカーディーラー営業。新車や中古車など、扱うものはその自動車販売会社によってさまざま。自動車が好きであることはもちろんだが、来客したお客様がどんなことを望み、何を求めているのかを的確にキャッチする「聞く力」が重要な仕事。自分の好みを押し付けるのではなく、お客様の要望に沿った提案をいかにできるかが営業の仕事。ショールームなどで接客することも多いが、平日の日中などは担当地域の個人宅や企業を回り、話をして、メンテナンスや買い替えの要望を引き出すことも大切。

初年度納入金:2020年度納入金(予定) 122万5000円  ( ※他に、諸経費として16万円が必要)
年限:2年制

学科の特長

カリキュラム

あらゆるメーカーの自動車・二輪車の整備を学び、即戦力となる力を習得します
本校では国内外のあらゆるメーカーの自動車・二輪車の整備を学べます。最新の自動車の整備も、特別講習を実施して、実習でもとりあげて、即戦力となる力を育成します。また、苦手な科目も補講などを通じて先生がひとりひとりのレベルに応じて特別に指導してくれるので、着実に安心して技術を習得することができます。

先生

少人数制クラスだから、整備士のプロの先生との距離も近い。何でも質問できる環境です
本校では、クラスは少人数制。だから、先生のプロの技術を間近で学ぶことができます。授業ではどんなことでも先生が徹底的にわかるまで教えてくれます。それは、整備士の仕事が『人の安全を守る仕事』だから。授業を通じて社会人としての常識やエンジニアとしての心がまえも先生から自然に学べます。
  • point こんな先生・教授から学べます

    車好きの仲間とチームワークを発揮。組み直せたときの達成感は想像以上に大きい

    エンジン、トランスミッション、サスペンション、ステアリング装置、ディファレンシャルギアなど、車の主要構成部品を分解し、組み立てる。エンジンを例にとると、エンジン1台につき4~5名のグループを編成。協力しながら、4日から5日で再びエンジンがかかる状態に戻す。そして、3気筒エンジン、…

    阪和鳳自動車工業専門学校の先生

実習

1200時間以上の実習で、あらゆるメーカーの自動車・二輪車に必要な基礎~最新技術までを学習
本校では特に実習に力を注ぎ、1200時間以上の実習を行います。実習以外の授業では現在のあらゆるメーカーの自動車・二輪車の最新技術をわかりやすく勉強して就職に備えます。また、卒業後、お客様に接する場合にそなえ、責任感やサービス精神を持ち、お客様に信頼される技術者になれるように、人間教育も重視しています。

学生

  • point キャンパスライフレポート

    目標は大型自動車の整備士。大きなトラックを自分の力で整備できるなんて格好いいじゃないですか!

    父がミニバイクのレースをやっていて、僕も高校1年にはバイクに乗っていました。バイクや自動車の仕組みをもっと知りたかったので、自動車整備士を目指しました。広い整備場やいろいろなメーカーの自動車・二輪が揃っていたので本校への進学を決めました。

    阪和鳳自動車工業専門学校の学生

卒業生

卒業生は各メーカーが実施する全国サービス技術大会で、数々の輝かしい賞を受賞
卒業生の多くは各メーカー系列の自動車整備士として活躍。各メーカーの主催する全国整備技能競技大会では「第28回 トヨタサービス技術コンクール カローラ店全国大会」で優勝するなど輝かしい成績を収めている人も多く、その努力が認められ、後輩の指導・育成を任される立場で活躍している卒業生が、数多くいます。
  • point 先輩の仕事紹介

    車の進化にともなって勉強は続きますが、誠心誠意な整備を継続していきたいです

    すでに一級自動車整備士資格を取得していますが、この仕事は常に勉強が必要です。例えば衝突を回避するためのシステム更新や、エンジンやフレームも車の進化とともに次々に新しいものが出てきます。それでも苦に感じないのは、やはり自分は車が好きだからだと思います。不調を感じてお越しになったお客…

    阪和鳳自動車工業専門学校の卒業生

資格

卒業すると二級自動車整備士(国)の実技試験が免除に。更なる上級資格の取得も応援しています
本校を卒業すると、二級ガソリン・ジーゼル自動車整備士(国)の受験資格が与えられ、しかも実技試験が卒業後2年間免除となります。在学中には、次世代をリードするハイブリッドカーや電気自動車の整備には欠かせない低圧電気特別教育修了証などをはじめとする、自動車整備に必要な様々な資格取得が可能です。

クチコミ

自動車メーカーの工場見学なども実施。併設自動車運転教習所で大型免許等の取得も可能
本校では学校行事として、例年、自動車メーカーの工場(生産ライン)見学など多彩なイベントを行っています。また、本校は併設の『阪和鳳自動車学校』の敷地内にあり『大型免許』・『けん引免許』・『大型特殊免許』など、卒業後、仕事についてから必要になると思われる車輌の運転免許取得にも便利です。

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OCストーリーズ

学べる学問

目指せる仕事

資格 

受験資格が得られる資格

  • 二級ガソリン自動車整備士<国> 、
  • 二級ジーゼル自動車整備士<国>

ともに卒業後2年間は実技試験が免除されます

目標とする資格

    • 危険物取扱者<国> (在学中の講習・実習および試験により資格が得られます。) 、
    • ガス溶接技能講習<国> (在学中の講習・実習および試験により資格が得られます。) 、
    • フォークリフト運転技能者<国>

    アーク溶接技能者※、中古自動車小型車査定士※、低圧電気特別教育修了証 、損保一般試験 ほか
    ※印は、ともに在学中の講習・実習および試験により資格が得られます。

就職率・卒業後の進路 

就職率/内定率 100 %

( 就職希望者73名 )

主な就職先/内定先

    大阪トヨタ 、 奈良トヨタ 、 日産大阪販売 、 和歌山日産 、 いすゞ自動車近畿 、 ホンダカーズ和歌山中央 、 関西マツダ 、 大阪スバル 、 ヤナセ 、 コマツリフト ほか

※ 2018年3月卒業生実績

問い合わせ先・所在地・アクセス

〒593-8323 大阪府堺市西区鶴田町30-3
TEL 072-271-1388(代)
carsen@iris.ocn.ne.jp

所在地 アクセス 地図・路線案内
大阪府堺市西区鶴田町30-3 「鳳」駅から徒歩 10分
「津久野」駅から徒歩 10分

地図

 

路線案内