分野 | 校種 | エリア・路線 | 定員 | 初年度納入金 | 特長 | |
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国公立大学/岩手
国土交通省所管の船員養成の短期大学校。三陸の自然の中、9ヶ月間の乗船実習を含む2年間で、一から船のことを学びます。卒業後は、日本の海運(内航海運)を支える船乗りに!協力:公益財団法人 海技教育財団
国公立大学/静岡
私たちの生活を支えている「船」…国内貨物輸送の約4割を船が運んでいます。一度に多くの貨物を運べる船は地球環境との調和や輸送コスト低減など未来へ大きな期待を背負っています。さぁ、一緒に海で働きませんか?
国公立大学/愛媛
「海技士」資格取得のためのカリキュラム。航海士や機関士、いずれは船長・機関長をめざす若者のための学舎。内航船舶職員を育てることに特化した教育だから就職に強い。協力:公益財団法人 海技教育財団
国公立大学/北海道
教育理念は「シーマンシップを身につけ、海で活躍できる人材育成」。航海士に特化したカリキュラムでレベルの高い技術や知識を習得。資格の授業も充実しています。所得や休暇も魅力的な航海士に挑戦してみませんか。
国公立大学/山口
農林水産省を主務省とした4年制の高等教育機関で入学者は全国から集まっています。日本人の食を支える水産物やそれを育む海洋環境など水産のあらゆる分野を学べます。
国公立大学/佐賀
船乗りとして就職するために必要となる技術を教えます。船員として経験豊富な教員が、知識と技術も丁寧に教えますので、船の事を知らなくても安心です。
国公立大学/京都
現場業務に即応できる海上保安官の育成を目的に設置された海上保安庁の教育機関です。入学と同時に国家公務員として採用され、給与の支給を受けながら海上保安官になるための教育を受けられます。
海技士<国>とは
大型船舶を運行するための資格
総トン数20トン以上の大型船舶の船長や機関長、通信長などには、かならず海技士の免許が必要。海技士免許は航行する区域や船の大きさなどによって次のように分かれている。海技士(航海)1級~6級、海技士(機関)1級~6級、海技士(通信)1級~3級、海技士(電子通信)1級~4級。海技士になるには、一定の乗船経験を積んだ後、海技士国家試験に合格する必要がある。
海技士<国>を目指せる学校を探そう。特長、学部学科の詳細、学費などから比較検討できます。資料請求、オープンキャンパス予約なども可能です。また海技士<国>の内容、職業情報や魅力、やりがいが分かる先輩・先生インタビューなども掲載しています。あなたに一番合った学校を探してみよう。
スタディサプリ進路ホームページでは、海技士<国>にかかわる国公立大学が7件掲載されています。 (条件によって異なる場合もあります)
スタディサプリ進路ホームページでは、国公立大学により定員が異なりますが、海技士<国>にかかわる国公立大学は、定員が31~50人が4校、51~100人が1校、101~200人が1校、301人以上が1校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、国公立大学により金額が異なりますが、海技士<国>にかかわる国公立大学は、80万円以下が3校、81~100万円が2校、101~120万円が1校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、国公立大学によりさまざまな特長がありますが、海技士<国>にかかわる国公立大学は、『就職に強い』が3校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が6校、『施設・設備が充実』が4校などとなっています。