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東京都認可／専修学校／東京

専門学校　東京工科自動車大学校世田谷校

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自動車整備科

募集人数：
75人

プロの技術と知識を備え、業界の求めるエンジニアになり二級自動車整備士を目指す

学べる学問

  • 機械工学 、

    我々の生活に欠かせない“機械”について科学し、研究する

    実習・実験を中心に、精密機械や工作機械、ロボットなどの機械や装置を作るためのテクノロジーを研究する。材料、設計、制御、加工などの領域を学び、実習も多い。

  • 航空・船舶・自動車工学 、

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

  • システム・制御工学 、

    さまざまな科学技術を制御し、管理する技術について研究する

    さまざまな分野の工学や科学技術を対象に、実験・実習を通してそれらを統合し管理する方法を学び、生産システムや企業の経営システムなどのあらゆる場面で応用していく。

  • 電気工学 、

    新しい電子材料の開発や電機の利用技術の研究を行う

    物質を構成する素粒子の一つである電子の流れ、つまり電流を、実験や実習を多用して、エネルギーや情報伝達の要素として研究していく学問。

  • 電子工学

    情報化社会の生活に欠かせない電子の基礎や応用を学ぶ

    電子の性質を解明し、コンピュータのハードウェアや携帯電話、CDなどのデジタル系機器で使われる信号、情報を伝達する音波や電磁波の現象や利用法をハード・ソフト両面から学ぶ
目指せる仕事

  • 国家公務員 、

    国の施策に基づいて社会全体に貢献

    各省庁やその出先機関に勤め、国防・公安・徴税から農・工・商業の指導監督、国民医療や社会福祉の充実など、国の施策を実行して、国民生活の向上を図るのが仕事だ。

  • 自動車整備士 、

    自動車の整備、修理をする

    乗用車やバス、トラックなどさまざまな自動車を整備し、故障を修理する仕事。異常がある箇所や指定されたところのみを修理するのではなく、ほかの部分も一通りチェックし二次故障を防ぐ。

  • 自動車車体整備士 、

    高度な修理技術で車を元通りに

    事故などで損傷を受けた車の修理をする仕事。壊れた部品の交換や、外装の板金・塗装だけでなく、フレームのゆがみをコンピュータで計測し、元の位置まで戻すなど、高度な技術が必要だ。単に見た目だけでなく車の安全性も元通りにする。

  • 二輪自動車整備士 、

    二輪自動車の整備・修理をする

    マシンと人との一体感が二輪の魅力だから、　ライダーの体型や運転のクセなどに合わせたきめ細かな整備が必要。ステアリングやブレーキなどの調整に加え、チューニングを行う場合もある。また、ドライブチェーン、ブレーキパッド、タイヤなど、消耗しやすいパーツの修理・交換も大事な仕事だ。

  • レーシングメカニック 、

    レーシングチームのハイテクエンジニア

    カーレースは、ドライバーとレベルの高いメカニックチームが一緒になって戦う。レーサーメカニックはコンピュータでマシンを管理し、走っている車の水温、油温、油圧、エンジン回転数、残熱量、スピードなどのデータを基に燃費やペースを分析してドライバーに指示したり、整備したりする。

  • レーシングエンジニア 、

    レースチームの技術面の責任者

    レースチームの技術面の責任者として、ベストの状態でレースに参戦できるようマシンを管理する。テスト走行の結果や次に参戦するレースコースの特色を踏まえ、マシンのチューニングの総指揮をとる。同時に新たなパーツの開発にも参加し、そのためにメーカーやスポンサーとの折衝も進める。

  • レストア技術者 、

    自動車・オートバイ・自転車など、往年の乗り物をよみがえらせる

    クラッシックカーに代表される、今は生産されていない往年の乗り物をよみがえらせるため、中古車や廃車同然の状態から修理、補修を行う。ボディ、足回り、内装、塗装からチューニングまで仕事の範囲は多岐にわたる。こうした専門知識に加え、こだわりと愛着をもって一台一台仕上げていく。

  • カーディーラー営業 、

    自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。

    街中にある自動車販売会社で営業を行うのがカーディーラー営業。新車や中古車など、扱うものはその自動車販売会社によってさまざま。自動車が好きであることはもちろんだが、来客したお客様がどんなことを望み、何を求めているのかを的確にキャッチする「聞く力」が重要な仕事。自分の好みを押し付けるのではなく、お客様の要望に沿った提案をいかにできるかが営業の仕事。ショールームなどで接客することも多いが、平日の日中などは担当地域の個人宅や企業を回り、話をして、メンテナンスや買い替えの要望を引き出すことも大切。

  • 自動車商品企画

    消費者のニーズなどを調べ、「売れる新車」のアイデアを練り上げる

    自動車メーカーで新車の企画をする仕事。消費者のニーズや他社の動向、自社の技術力などを総合して、「売れる自動車」のアイデアを考える。マーケティング部門と連携しながら、自らも調査をして、「今、どんな車が求められているのか」をリサーチし、技術部門と相談をしながら新車の構想を具体化していく。価格設定や販売戦略に関わることも。新車の開発には多大な時間と費用がかかるため、商品企画担当者が担う役割は重要。マーケティング的な要素も強い仕事なので、文系出身者も活躍している。
初年度納入金：2017年度納入金 133万円  （※その他諸費用別途）
年限：2年制

学科の特長

学ぶ内容

ワンランク上の自動車整備エンジニアを目指す！
自動車業界が求める技術や知識を持ち、コミュニケーション能力を兼ね備えた整備士を目指します。4輪・2輪の国産車から輸入車まで豊富な教材を活用した実習で、基本から応用まで無駄なく習得。卒業後は、メーカーにとらわれずに国産車や輸入車の整備士として活躍できます。また、1級自動車エンジニア科への編入も可能

カリキュラム

基本的な構造から故障診断にいたる応用編まで、幅広く学習
1年次は自動車技術の基本的な構造を理解するところからスタート。さらに自動車を構成する各ユニットの仕組みを豊富な教材を使って学習。2年次には、点検整備・重整備・故障診断などの応用分野について実車を使って体験的な実習を行う。また、電子制御装置の不具合を診断する技術なども習得し、質の高い整備士を目指す

実習

レース参戦・二輪カスタマイズなど、興味ある分野を選んで実践的に学ぶ
セミナー実習では多彩なラインナップから授業を選択し、興味ある分野を掘り下げて学ぶことができる。例えば4輪レース、フォーミュラカーの整備・カスタマイズ、エコカーレース参戦、２輪カスタマイズなどがある

資格

二級自動車整備士試験は実技試験が免除に
本校は国土交通大臣指定校であり、国家資格である二級自動車整備士（ガソリン・ジーゼル・二輪）資格は本校を卒業すると実技試験が免除される。その他の資格についても強力なバックアップ体制が整っている

奨学金

安心して夢を実現するために。様々な奨学金・学費サポートで学ぶ意欲をバックアップ
【小山学園後援会スカラシップ制度】返還不要の奨学金制度（昼間学科30万円）。面接と適性試験により選考。 【学生寮サポート制度】指定学生寮への入寮希望者（5～20万円 事前申請のみ） 【特待生制度】在校生対象。授業料44万円免除（※選考あり）

募集コース・専攻一覧

学べる学問

目指せる仕事

資格 

受験資格が得られる資格

  • 二級ガソリン自動車整備士＜国＞ 、
  • 二級ジーゼル自動車整備士＜国＞ 、
  • 二級二輪自動車整備士＜国＞

ほか

目標とする資格

    • 危険物取扱者＜国＞ (乙種第4類) 、
    • 有機溶剤作業主任者＜国＞ 、
    • ガス溶接技能講習＜国＞ 、
    • 手溶接技能者 、
    • 玉掛技能者＜国＞ 、
    • 公害防止管理者＜国＞

    低圧電気取扱業務特別教育
    中古自動車査定士
    小型クレーン特別教育
    損保一般試験 ほか

問い合わせ先・所在地・アクセス

〒154-0015　東京都世田谷区桜新町1-2-1
フリーダイヤル 0120-1969-04 (お問い合わせ・資料請求)
info@tera-house.ac.jp

所在地 アクセス 地図・路線案内
東京都世田谷区桜新町１－２－１ 「桜新町」駅から西口を出て徒歩　6分

地図

 

路線案内

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