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東京都認可/専修学校/国土交通大臣指定/東京

センモンガッコウトウキョウジドウシャダイガッコウ

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科

定員数:
280人

目的・期間別に複数のコースを用意。自分に合った道を選び将来につながる、次代を担うエンジニアリーダーを目指せます

学べる学問
  • 機械工学

    我々の生活に欠かせない“機械”について科学し、研究する

    機械工学は、生産機械や自動車、医療機器といった機械やその部品などについて、設計から材料の加工、実際の使用方法までと、実に広大な領域を扱う学問です。試行と分析を繰り返す地道な研究を通じて、よりよいものを作り出すことを目指します。まずは基礎となる力学や数学、設計に使うソフトウエアの使い方や関連する各学問について学ぶことで基礎を固め、徐々に専門的な学びへと進んでいきます。多くの授業では実習や実験が行われ、実際に手を動かしながら、知識や技術、機械工学研究の手法などを身につけていきます。ものづくりをしたい、なかでも目に見えるものを作りたいという人に向いています。卒業後の進路は、機械系はもちろん、材料系や、電気・電子関連にも広がります。また、機械でものを作っている企業では必ずそれを扱う人が求められるため、こうした職種で活躍することもできます。

  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

目指せる仕事
  • 自動車整備士

    自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める

    自動車整備士とは、自動車に関する専門知識をもち、乗用車やバス、トラックなどさまざまな車を点検・整備・修理する技術を有するエンジニアです。車社会である現代では、自動車を安全で快適に使用するために必要不可欠な仕事で、交通事故などを減らす社会的な役割も担う重要な人材となっています。最近では、ハイブリッド車や電気自動車など自動車の進化・多様化とともに専門的な知識と高い技能をもつ人材が求められているほか、新技術に対応した自動車整備としてコンピュータを活用した診断などの機会も増え、女性が目指す仕事としても注目されています。自動車整備士の資格は国家資格であり、自動車整備士の資格を取得するには一定の受験資格を満たしたうえで、国家試験(自動車整備士技能検定試験)に合格する必要があります。※本記事は、2024年10月時点の制度で記載しています。現在、国土交通省では自動車整備士資格制度について見直しを行っており、新制度は2022年5月25日より一部施行され、2027年1月1日から施行(新制度開始)となります。(2024年10月更新)

  • 自動車車体整備士

    高度な修理技術で車を元通りに

    事故などで損傷を受けた車の修理をする仕事。壊れた部品の交換や、外装の板金・塗装だけでなく、フレームのゆがみをコンピュータで計測し、元の位置まで戻すなど、高度な技術が必要だ。単に見た目だけでなく車の安全性も元通りにする。

  • 二輪自動車整備士

    二輪自動車の整備・修理をする

    マシンと人との一体感が二輪の魅力だから、 ライダーの体型や運転のクセなどに合わせたきめ細かな整備が必要。ステアリングやブレーキなどの調整に加え、チューニングを行う場合もある。また、ドライブチェーン、ブレーキパッド、タイヤなど、消耗しやすいパーツの修理・交換も大事な仕事だ。

  • 自動車セールスエンジニア

    カーライフ全般に詳しい販売員

    パンフレットを読めば分かるような情報だけでなく、技術的な知識を生かして顧客に十分な情報提供をし、販売につなげるのがセールスエンジニアの仕事だ。車の性能や構造だけでなく、保険や車検、整備や修理についても詳しく、カーライフ全般について適切なアドバイスをする。

  • レーシングメカニック

    レーシングチームのハイテクエンジニア

    カーレースは、ドライバーとレベルの高いメカニックチームが一緒になって戦う。レーサーメカニックはコンピュータでマシンを管理し、走っている車の水温、油温、油圧、エンジン回転数、残熱量、スピードなどのデータを基に燃費やペースを分析してドライバーに指示したり、整備したりする。

  • カーチューナー

    自動車・オートバイ・自転車など、乗り物の性能を最大限に引きだす

    エンジンのパワーを上げ、加速をスムーズにするなど、自動車・オートバイ・自転車の性能を最大限に引きだす仕事。シリンダーを削る、吸気排気のタイミングを調整するなどエンジン本体のチューンだけでなく、エアクリーナーやマフラーの交換、車高やサスペンション、ブレーキの調整などトータルバランスを意識しながら仕上げていく。

  • レーシングエンジニア

    レースチームの技術面の責任者

    レースチームの技術面の責任者として、ベストの状態でレースに参戦できるようマシンを管理する。テスト走行の結果や次に参戦するレースコースの特色を踏まえ、マシンのチューニングの総指揮をとる。同時に新たなパーツの開発にも参加し、そのためにメーカーやスポンサーとの折衝も進める。

  • カスタムメカニック

    カスタムパーツをその場で素速く取り付ける自動車・バイク専門のメカニック

    自動車やバイクのメンテナンス、機能拡張などを行う。車種とそれに適した部品に関する幅広い知識、溶接や機械加工、板金といった特殊技術が求められる仕事だ。また、取り付けるパーツや車の仕様に関するトレンドなども把握しておく必要がある。

  • レストア技術者

    自動車・オートバイ・自転車など、往年の乗り物をよみがえらせる

    クラッシックカーに代表される、今は生産されていない往年の乗り物をよみがえらせるため、中古車や廃車同然の状態から修理、補修を行う。ボディ、足回り、内装、塗装からチューニングまで仕事の範囲は多岐にわたる。こうした専門知識に加え、こだわりと愛着をもって一台一台仕上げていく。

初年度納入金:2027年度納入金(予定) 138万円  ( その他、諸費用別途。産業能率大学通信教育課程との併修を希望する場合、併修費用別途)
年限:4年制(1級整備士コースは4年制/2級整備士コースは2年制)

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科の学科の特長

自動車整備科の学ぶ内容

目標に応じて選べる1級・2級整備士コース
1級整備士コースは4年制で、前期2年間で基礎と応用を習得後、後期2年間で電気自動車やハイブリッド車など次世代自動車の高度技術と顧客対応力を学びます。2級整備士コースは2年制で、基礎から段階的に学び、21メーカー75車種206台の実習車両で実践力を磨きます。どちらも現場で即戦力となる技術習得を目指します。

自動車整備科のカリキュラム

実践重視のカリキュラムで即戦力を育成
1級整備士コースでは、次世代自動車の整備技術やエンジン診断、GT-R R35を使ったエンジン脱着実習など高度な実習を実施。大学教授や企業による特別講座も導入し、現場に強いプロを育成します。2級整備士コースでは、GT-Rやスーパーカー、大型車、バイクまで豊富な実習車で基礎から実践まで段階的に学ぶことができます。

自動車整備科の卒業後

1年次から始まる万全の就職サポートで広がる自動車業界のキャリア
自動車ディーラー、民間整備工場、トラック・二輪・輸入車ショップなど多彩な就職先で活躍を実現できます。1年次から企業講演や就職ガイダンスを実施し、履歴書指導やスーツの着こなしまできめ細かくサポート。第一志望100%内定を目標とした責任指導で、2025年3月卒業生は就職希望者113名全員が内定を獲得しました。

自動車整備科の制度

TAUSは学びの選択肢が多彩。だから可能性も広がる
次世代の自動車業界リーダーを目指す1級自動車整備コース、車体整備の知識も兼ね備えたクルマのトータルマイスターを目指す1級総合整備士コース、基礎から実践力を磨く2級自動車整備士コース、板金・塗装技術も身につく2級総合整備士コースを用意。目的や期間に応じて選択でき、それぞれのコースで可能性を広げられます。

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自動車整備科のOCストーリーズ

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科の募集コース・専攻一覧

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科の学べる学問

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科の目指せる仕事

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科の資格 

自動車整備科の受験資格が得られる資格

一級自動車整備士(総合)<国>、二級自動車整備士(総合)<国>・(二輪)<国>、自動車車体整備士<国>

自動車整備科の目標とする資格

    • ガス溶接技能講習<国> 、
    • 危険物取扱者<国> (乙種4類) 、
    • フォークリフト運転技能者<国> 、
    • 職業訓練指導員<国> 、
    • リテールマーケティング(販売士) ( 2・3級) 、
    • 文部科学省後援 ビジネス能力検定(B検)ジョブパス

    アーク溶接特別教育講習、電気自動車等の整備の業務に係る特別教育、巻上げ機運転特別教育、中古自動車査定士技能検定、玉掛け技能講習、損害保険募集人一般試験、普通救命講習、A級・B級ライセンス

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科の就職率・卒業後の進路 

自動車整備科の就職率/内定率 100 %

( 就職者数113名 )

自動車整備科の主な就職先/内定先

    トヨタモビリティ東京(株)、トヨタモビリティサービス(株)、トヨタL&F東京(株)、神奈川トヨタ自動車(株)、コーンズ・モータース(株)、(株)ヤナセ、(株)シュテルン葛飾、(株)イー・ビー・アイ・マーケティング、SKYグループ、Tesla Japan合同会社、日産自動車販売(株)、日産東京販売(株)、東京マツダ販売(株)、千葉マツダ(株)、(株)ホンダカーズ東京、ホンダカーズ東京中央(株)、東京スバル(株)、いすゞ自動車首都圏(株)、いすゞインテック(株)、埼玉ダイハツ(株)、南関東日野自動車(株)、NX商事(株)、ヤマハ発動機(株)、エヌティオートサービス(株)、コマツカスタマーサポート(株) ほか

※ 2025年3月卒業生実績

第一志望『100%内定』を目標に、教職員をはじめ、企業の人事採用担当OBによる面接練習を行っています。

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科の問い合わせ先・所在地・アクセス

〒125-0002 東京都葛飾区西亀有3-28-3
フリーダイヤル0120-02-2535(携帯からも可)
info@taus.ac.jp

所在地 アクセス 地図
東京都葛飾区西亀有3-28-3 「亀有」駅から徒歩 12分

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