• スタディサプリ 進路(大学・専門学校)
  • 専門学校を探す
  • 専門学校
  • 静岡
  • 専門学校 浜松工科自動車大学校
  • 募集学部・学科・コース一覧
  • 自動車システム工学科

静岡県認可/専修学校/静岡

センモンガッコウ ハママツコウカジドウシャダイガッコウ

専門学校 浜松工科自動車大学校 自動車システム工学科

定員数:
40人 (4年制)

最先端技術と実践力を磨く4年間。次世代の一級整備士を目指す!

学べる学問
  • 機械工学

    我々の生活に欠かせない“機械”について科学し、研究する

    機械工学は、生産機械や自動車、医療機器といった機械やその部品などについて、設計から材料の加工、実際の使用方法までと、実に広大な領域を扱う学問です。試行と分析を繰り返す地道な研究を通じて、よりよいものを作り出すことを目指します。まずは基礎となる力学や数学、設計に使うソフトウエアの使い方や関連する各学問について学ぶことで基礎を固め、徐々に専門的な学びへと進んでいきます。多くの授業では実習や実験が行われ、実際に手を動かしながら、知識や技術、機械工学研究の手法などを身につけていきます。ものづくりをしたい、なかでも目に見えるものを作りたいという人に向いています。卒業後の進路は、機械系はもちろん、材料系や、電気・電子関連にも広がります。また、機械でものを作っている企業では必ずそれを扱う人が求められるため、こうした職種で活躍することもできます。

  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

  • システム・制御工学

    さまざまな科学技術を制御し、管理する技術について研究する

    さまざまな分野の工学や科学技術を対象に、実験・実習を通してそれらを統合し管理する方法を学び、生産システムや企業の経営システムなどのあらゆる場面で応用していく。

目指せる仕事
  • 自動車整備士

    自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める

    自動車整備士とは、自動車に関する専門知識をもち、乗用車やバス、トラックなどさまざまな車を点検・整備・修理する技術を有するエンジニアです。車社会である現代では、自動車を安全で快適に使用するために必要不可欠な仕事で、交通事故などを減らす社会的な役割も担う重要な人材となっています。最近では、ハイブリッド車や電気自動車など自動車の進化・多様化とともに専門的な知識と高い技能をもつ人材が求められているほか、新技術に対応した自動車整備としてコンピュータを活用した診断などの機会も増え、女性が目指す仕事としても注目されています。自動車整備士の資格は国家資格であり、自動車整備士の資格を取得するには一定の受験資格を満たしたうえで、国家試験(自動車整備士技能検定試験)に合格する必要があります。※本記事は、2024年10月時点の制度で記載しています。現在、国土交通省では自動車整備士資格制度について見直しを行っており、新制度は2022年5月25日より一部施行され、2027年1月1日から施行(新制度開始)となります。(2024年10月更新)

  • 自動車車体整備士

    高度な修理技術で車を元通りに

    事故などで損傷を受けた車の修理をする仕事。壊れた部品の交換や、外装の板金・塗装だけでなく、フレームのゆがみをコンピュータで計測し、元の位置まで戻すなど、高度な技術が必要だ。単に見た目だけでなく車の安全性も元通りにする。

  • 自動車セールスエンジニア

    カーライフ全般に詳しい販売員

    パンフレットを読めば分かるような情報だけでなく、技術的な知識を生かして顧客に十分な情報提供をし、販売につなげるのがセールスエンジニアの仕事だ。車の性能や構造だけでなく、保険や車検、整備や修理についても詳しく、カーライフ全般について適切なアドバイスをする。

  • カーディーラー営業

    自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。

    街中にある自動車販売会社で営業を行うのがカーディーラー営業。新車や中古車など、扱うものはその自動車販売会社によってさまざま。自動車が好きであることはもちろんだが、来客したお客様がどんなことを望み、何を求めているのかを的確にキャッチする「聞く力」が重要な仕事。自分の好みを押し付けるのではなく、お客様の要望に沿った提案をいかにできるかが営業の仕事。ショールームなどで接客することも多いが、平日の日中などは担当地域の個人宅や企業を回り、話をして、メンテナンスや買い替えの要望を引き出すことも大切。

  • 自動車開発・設計

    さまざまな分野の技術者が力を合わせ、新車を作り上げていく

    自動車メーカーで、新車の設計や開発を担当する技術者。商品企画部門が考え、社内会議で採用された新車のアイデアを、技術力を生かして形にしていく。担当は、外観の設計、内部構造の設計、エンジンの開発、制御システムの開発といったように細かく分かれており、デザイン、機械工学、電気・電子工学、ITなど多様な分野のスペシャリストが活躍している。それぞれの部門が連携しながら技術的な課題を解決し、何度も試作車を作って、企画に沿った自動車を完成させていく。

初年度納入金:2026年度納入金 124万4000円  (入学金、授業料を含む。教材費、後援会費、研修費が別途必要)
年限:4年制

専門学校 浜松工科自動車大学校 自動車システム工学科の学科の特長

自動車システム工学科の学ぶ内容

クルマ好きが集まる!夢を叶えるための4年間。先端技術を習得した新時代の一級エンジニアへ。
自動車システム工学科では、クルマのエンジンやシャシの電子制御システムの他、電気自動車やハイブリッド車、安全運転システムなど最先端の自動車技術を学びます。本校の教員はすべて一級整備士。高度な知識と豊富な経験を持つ教員が、一人ひとりの学生に寄り添い、一級整備士資格が確実に取得できるようサポートします。

自動車システム工学科のカリキュラム

4年間の学びで確実に一級整備士の技術を取得。基礎技術から応用力、実践力が身につく!
1、2年次はクルマの基本性能「走る・曲がる・止まる」に関する技術を習得。3、4年次は電子制御システムの技術を中心に学ぶ他、国の特定認証工場である本校の設備を使用し、「車両検査実務実習」では実際にお客様のクルマの車検や点検、故障診断により、一級エンジニアとして必要な実践力を養うカリキュラムとなっています。

自動車システム工学科の授業

授業は実習中心!少人数グループ制の授業で、実践的なスキルとコミュニケーション能力を養う!
本校の教員はすべて一級整備士。少人数グループ制の授業では、教員が学生一人ひとりに丁寧に指導し、また、仲間と協力して課題を解決することで、実践的なスキルとコミュニケーション能力を養います。仲間と教え合い、競い合うことでチームとして働く力とモチベーションを高め、全員が一級エンジニアを目指します。

自動車システム工学科の施設・設備

国の特定整備工場として認証!現場と同じ施設・設備で実践力を磨く!
広々とした実習場には13台のリフトが設置され、国の特定整備工場としても認証されています。検査に必要なトリニティテスタや4輪アライメントテスタを完備。現場で必要な機器はすべて揃っていますので、一級整備士教員の指導の下、お客様や家族、自分のクルマの車検や点検整備ができます。
EV、HEV、ASVなど、次世代自動車のスペシャリストへ!
EVは日産ARIYAやSAKURA、HEVはトヨタPRIUS、ホンダFIT-HYBRID、日産X-TRAIL、FCEVはトヨタMIRAI、ディーゼルはマツダCX-5、ASVはスズキワゴンR、ダイハツハイゼット、スポーツ車はホンダCIVIC TYPE-Rなど、多種多様な新技術搭載車両を揃えています。

自動車システム工学科の奨学金

様々な奨学金制度で4年間の学びをサポート!
本校は文部科学省の「高等教育の修学支援新制度」の対象校です。この制度は授業料の減免及び給付型奨学金を支給する制度です。また奨学金をサポートする提携企業は100社以上あります。企業奨学生になれば奨学金のサポートが受けられます。希望者には企業奨学生に認定されるよう入学前から進路相談に応じます。

専門学校 浜松工科自動車大学校 自動車システム工学科のオープンキャンパスに行こう

専門学校 浜松工科自動車大学校 自動車システム工学科の学べる学問

専門学校 浜松工科自動車大学校 自動車システム工学科の目指せる仕事

専門学校 浜松工科自動車大学校 自動車システム工学科の資格 

自動車システム工学科の受験資格が得られる資格

  • 一級小型自動車整備士<国> 、
  • 二級ガソリン自動車整備士<国> 、
  • 二級ジーゼル自動車整備士<国> 、
  • 二級二輪自動車整備士<国>

自動車システム工学科の目標とする資格

    • ガス溶接技能講習<国> 、
    • フォークリフト運転技能者<国> (※) 、
    • 危険物取扱者<国> (乙種第4類 ※) 、
    • 3次元CAD利用技術者試験 (※)

    損害保険募集人、中古自動車査定士(※)、業務に係る特別教育(電気自動車等の整備、アーク溶接等、タイヤの空気充てん、研削といしの取替え等、巻上げ機の運転)、学士(※) ※は希望者のみ

専門学校 浜松工科自動車大学校 自動車システム工学科の就職率・卒業後の進路 

自動車システム工学科の就職率/内定率 100 %

( 就職者18名/就職希望者数18名 )

自動車システム工学科の主な就職先/内定先

    ネッツトヨタ静浜(株)、トヨタL&F静岡(株)、浜松日産自動車(株)、(株)PUREST、ホンダモビリティ中部(株)、(株)ホンダカーズ浜松、浜松ヤナセ(株)、ホンダドリーム浜松(株)、サーラカーズジャパン(株) ほか

※ 内定先一覧 (学校全体)

2024年10月時点での内定者実績

専門学校 浜松工科自動車大学校 自動車システム工学科の問い合わせ先・所在地・アクセス

〒430-0925 静岡県浜松市中央区寺島町285-24
TEL:053-489-5123

所在地 アクセス 地図
静岡県浜松市中央区寺島町285-24 JR「浜松」駅から徒歩15分
遠鉄バス「浜松」駅乗車3分「竜禅寺小学校」下車 徒歩1分

地図

他の学部・学科・コース

RECRUIT