ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は何校ありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校が5件掲載されています。（条件によって異なる場合もあります）

ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校の定員は何人くらいですか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校により定員が異なりますが、ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、定員が30人以下が3校、51～100人が2校となっています。

ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は学費（初年度納入金）がどのくらいかかりますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校により金額が異なりますが、ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、101～120万円が2校、121～140万円が2校、141～150万円が2校、151万円以上が2校となっています。

ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校にはどんな特長がありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校によりさまざまな特長がありますが、ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、『インターンシップ・実習が充実』が2校、『就職に強い』が3校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が5校などとなっています。

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航空・船舶・自動車工学を学べる学校の一覧[ＪＲ上越新幹線沿線]

Q: ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は何校ありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校が5件掲載されています。 （条件によって異なる場合もあります）

分野	校種	エリア・路線	定員	初年度納入金	特長
仕事・学問・資格・学部系統すべて	すべて	すべて	すべて	すべて	すべて

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東京電機大学

私立大学／東京・埼玉

建学の精神「実学尊重」のもと、学問としての技術を学ぶだけでなく、実際の社会でそれを活用できる技術者を育成。実験・実習や1年次からのものづくり体験授業「ワークショップ」を通して、創意工夫の力を育てます。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

機械工学系

( 理工学部 )

第一工科大学

私立大学／鹿児島・東京

新生「第一工科大学」では、全ての学科の学生に対し、サイエンス、特にICTとデータサイエンス教育を充実して、複雑多様化する社会で活躍できる人材を育てて参ります。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

航空工学科

( 航空工学部 )

オープンキャンパス

『オープンキャンパス2024』第一工科大学の魅力を知ろう！

航空工学部鹿児島キャンパス

「オンライン」または「来校型（完全予約制＆来場制限）」で開催。参加予約は大学HPをご確認ください！

専門学校　新潟国際自動車大学校

専門学校／新潟

自動車整備・車体整備・レーサー・メカニック・eスポーツプレイヤー・車両開発エンジニアなど、自動車・バイク業界の即戦力に。実習メインの独自カリキュラムで確かな技術力の習得と数多くの資格取得が目指せます。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

１級自動車整備学科（４年制）

２級自動車整備学科（２年制）

３級自動車整備学科（２年制）

2025年4月設置予定(計画中)

車体整備学科（３年制）

モータースポーツ２級整備士学科（３年制）

モータースポーツ３級整備士学科（２年制）

もっと学部・学科・コースを見る

オープンキャンパス

国際外語・観光・エアライン専門学校

専門学校／新潟

英語・韓国語・中国語・旅行・鉄道・エアライン・大学編入・大学併修・海外留学・海外就職！国際社会の変化に対応できる、国際ビジネスコミュニケーション力を持つ人材を育成。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

国際エアライン科（２年制）

2025年4月名称変更予定(計画中)

新潟工科専門学校

専門学校／新潟

1級・2級建築士をはじめとした資格取得に加え、実際の街の建物をデザイン＆施工するなど実践的な実習で就職率100％（2023年3月卒140名）、専門業界就職率97.9％（2023年3月卒140名中137名）！

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

ドローンソリューション専攻科

すぐ入学可能

オープンキャンパス

建築設計ソフト「BIM」を学びデザイン力を身につける！

建築設計デザイン科新潟県新潟市中央区長潟２－１－４

世界標準の建築設計ソフトを体験！在校生がサポートします♪建築士資格＋大卒を目指せる仕組みも大公開！

開催日が近い

オープンキャンパス

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航空・船舶・自動車工学とは

航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

航空・船舶・自動車工学の学び方

-特別講義

企業の研究者や技術者を講師に招き、実践的かつ最新の研究テーマを学ぶ。

-実験・実習

実験・実習は重視される。満足な結果を得るまで実験を繰り返すため長時間に及ぶことも。

航空・船舶・自動車工学　学びのフィールド

機械工学の一分野としての基礎研究と個別研究の２つに分かれる。

＜基礎研究＞

●材料工学

鋼材、樹脂、ゴム、新素材など素材の強度、柔軟性、耐久性などの研究のほかに、最近はリサイクルも研究されている。

●運動工学

駆動系、伝達系などで、エンジンのパワーをいかにロスなく効率よく伝えるかを研究する。さらにそれらを制御するためにコンピュータも研究されている。

●熱力学

エンジンの燃料、燃焼効率、耐久性などを研究。熱を仕事のエネルギーに変換するプロセスを研究する。最近では水素、天然ガス、電気など環境にやさしいエネルギーが注目されている。

●加工

圧延、プレス、溶接など加工法や強度の研究。また、一つの部品を作り出すための方法を学ぶ。

●流体力学

空気や水の抵抗や揚力、浮力などを研究する。

＜個別研究＞

●航空工学

エンジン、機体の構造、飛行姿勢の制御とともに、空気力学と翼の関係などを研究する。飛行機の整備実習などもある。

●船舶工学

エンジン、船体構造など船舶自体の研究とともに、海洋プラントなどの研究も行う。

●自動車工学

エンジン、車体構造など自動車の基本構造の研究とともに、新世代の省エネルギー車、電気自動車、ソーラーカーなど新エネルギー車の研究にも積極的だ。

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ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校に関するよくある質問

ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は何校ありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校が5件掲載されています。（条件によって異なる場合もあります）
ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校の定員は何人くらいですか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校により定員が異なりますが、ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、定員が30人以下が3校、51～100人が2校となっています。
ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は学費（初年度納入金）がどのくらいかかりますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校により金額が異なりますが、ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、101～120万円が2校、121～140万円が2校、141～150万円が2校、151万円以上が2校となっています。
ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校にはどんな特長がありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、学校によりさまざまな特長がありますが、ＪＲ上越新幹線沿線の航空・船舶・自動車工学にかかわる学校は、『インターンシップ・実習が充実』が2校、『就職に強い』が3校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が5校などとなっています。