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新潟県認可/専修学校/国土交通大臣指定/新潟

センモンガッコウ ニイガタコクサイジドウシャダイガッコウ

モータースポーツ2級整備士科(3年制)

募集人数:
15人

モータースポーツを体験しながら2級整備士を目指して、就職にも強いメカニックになる。

学べる学問
  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

目指せる仕事
  • 商品企画・開発

    過去の販売データや消費者の嗜好を分析して新しい商品を生み出す

    メーカーなどで新しい商品を企画し、開発する担当者。過去の販売データやトレンド、競合する商品の特徴、消費者から寄せられた声などを分析し、魅力的な新製品を企画。価格設定や販売戦略まで携わるケースも多い。今は、過去に売れた商品を踏襲しても売り上げが伸びなくなっているので、今までにない画期的な商品、独自の工夫を凝らした商品が求められている。その意味で商品企画・開発に期待される役割は大きくなっており、大ヒット商品を生み出した企画・開発担当者はマスコミなどで注目されることも少なくない。

  • 自動車整備士

    自動車の整備、修理をする

    乗用車やバス、トラックなどさまざまな自動車を整備し、故障を修理する仕事。異常がある箇所や指定されたところのみを修理するのではなく、ほかの部分も一通りチェックし二次故障を防ぐ。

  • 二輪自動車整備士

    二輪自動車の整備・修理をする

    マシンと人との一体感が二輪の魅力だから、 ライダーの体型や運転のクセなどに合わせたきめ細かな整備が必要。ステアリングやブレーキなどの調整に加え、チューニングを行う場合もある。また、ドライブチェーン、ブレーキパッド、タイヤなど、消耗しやすいパーツの修理・交換も大事な仕事だ。

  • レーシングメカニック

    レーシングチームのハイテクエンジニア

    カーレースは、ドライバーとレベルの高いメカニックチームが一緒になって戦う。レーサーメカニックはコンピュータでマシンを管理し、走っている車の水温、油温、油圧、エンジン回転数、残熱量、スピードなどのデータを基に燃費やペースを分析してドライバーに指示したり、整備したりする。

  • プロドライバー・運転手

    レーシングドライバーからタクシー運転手まで車を運転する

    自動車を運転する仕事には、F1、F3000などのレーシングドライバー、運送会社のトラックやトレーラーなどの運転手、タクシー、バスの運転手などがある。モータースポーツのドライバーはレースの種類に応じたライセンス取得が必要で、そのほかの運転手も車種に応じた運転免許が求められる。

  • カーチューナー

    自動車・オートバイ・自転車など、乗り物の性能を最大限に引きだす

    エンジンのパワーを上げ、加速をスムーズにするなど、自動車・オートバイ・自転車の性能を最大限に引きだす仕事。シリンダーを削る、吸気排気のタイミングを調整するなどエンジン本体のチューンだけでなく、エアクリーナーやマフラーの交換、車高やサスペンション、ブレーキの調整などトータルバランスを意識しながら仕上げていく。

  • レーシングエンジニア

    レースチームの技術面の責任者

    レースチームの技術面の責任者として、ベストの状態でレースに参戦できるようマシンを管理する。テスト走行の結果や次に参戦するレースコースの特色を踏まえ、マシンのチューニングの総指揮をとる。同時に新たなパーツの開発にも参加し、そのためにメーカーやスポンサーとの折衝も進める。

  • カーディーラー営業

    自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。

    街中にある自動車販売会社で営業を行うのがカーディーラー営業。新車や中古車など、扱うものはその自動車販売会社によってさまざま。自動車が好きであることはもちろんだが、来客したお客様がどんなことを望み、何を求めているのかを的確にキャッチする「聞く力」が重要な仕事。自分の好みを押し付けるのではなく、お客様の要望に沿った提案をいかにできるかが営業の仕事。ショールームなどで接客することも多いが、平日の日中などは担当地域の個人宅や企業を回り、話をして、メンテナンスや買い替えの要望を引き出すことも大切。

初年度納入金:2017年度納入金 138万5000円 
年限:3年制

学科の特長

学ぶ内容

レースを学びながら2級自動車整備士を取得する!
サーキットでの走行練習や実際のレースに参戦することで、ドライビング技術の向上、状況に応じた適切なセッティング技術を学びます。ほかにも高度なレーシングカー整備技術、一般車両の整備を学び、『対応力』を身につけます。モータースポーツと2級自動車整備士の両方の資格取得を目指します。

カリキュラム

ドライビングテクニックから高度な整備技術まで実践的に学ぶ
1年次はレーシングカートのレースに参戦し、ドライビングテクニックとマシンセッティングについて学習。2年次はフォーミュラカーやツーリングカーのレースに参戦しながら、三級自動車整備士の合格を目指します。3年次は電子制御に関する知識など、さらにクルマの知識を深め二級自動車整備士の合格を目指します。

実習

国内最高峰レースSUPERGT・スーパーフォーミュラ参戦チームにスタッフ参加
全日本選手権参戦チームの要請を受け、レーシングメカニックを派遣しています。レースウィークはチームと共に行動し、実戦よりプロメカニックのノウハウを学びます。チームへの派遣はインターンシップとなり、そのままインターン先への就職も可能です。毎年、多くの学生が夢を叶えています。

施設・設備

国内最大級のレーシングカートコース『スピードパーク新潟』と教育提携!
サーキットと教育提携したことで、圧倒的な走行量を実現しました。授業ではレーシングカート、フォーミュラカー、ツーリングカーと徹底的に走行練習を行います。もちろん休日も無料で個人練習が可能です。在学中に思う存分ドライビングテクニックを磨いてください!

制度

きめ細やかな就職サポート体制で思い描く未来を応援します
就職活動はキャリアカウンセラーとクラス担任がダブルで完全バックアップ。先生全員がプロの整備士を経験しているため、一人ひとりの個性にあった就職をサポートしています。そのほか、新潟県内外の自動車ディーラーを中心とした自動車関連企業を招いて、校内で独自の就職ガイダンスを実施しています。

募集コース・専攻一覧

  • レーシングドライバーコース

  • レーシングメカニックコース

学べる学問

目指せる仕事

資格 

受験資格が得られる資格

  • 二級ガソリン自動車整備士<国> 、
  • 二級ジーゼル自動車整備士<国> 、
  • 二級二輪自動車整備士<国> 、
  • 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国> 、
  • 三級自動車シャシ整備士<国>

目標とする資格

    • 危険物取扱者<国> (乙種) 、
    • ガス溶接技能講習<国> 、
    • 有機溶剤作業主任者<国> 、
    • 玉掛技能者<国>

    アーク溶接特別教育 
    低圧電気取扱特別教育 
    損保一般試験
    中古自動車査定士(小型車) 
    自由研削と石特別教育 
    小型移動式クレーン技能講習 
    JAF国内B・A級ライセンス ほか

就職率・卒業後の進路 

就職率/内定率 100 %

( 就職希望者数121名 )

主な就職先/内定先

    コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッド 、 新潟トヨペット(株) 、 ネッツトヨタ新潟(株) 、 新潟日産自動車(株) 、 (株)スズキ自販新潟 、 新潟ヤナセ(株) 、 (株)オートテクニックジャパン 、 自動車検査独立行政法人 ほか多数


※ 2016年3月卒業生実績 (学校全体)

問い合わせ先・所在地・アクセス

〒950-0914 新潟県新潟市中央区紫竹山5-2-10
TEL:0120-593-173(フリーコール)

所在地 アクセス 地図・路線案内
新潟県新潟市中央区紫竹山5-2-10 JR「新潟」駅南口バスターミナル1番乗り場「南部営業所行」乗車5分「弁天橋」バス停前

地図

 

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