専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）

定員数：: 60人

実践的な整備のチカラ。クルマの基礎から応用、最新技術を習得し、即戦力として現場で活躍できる整備士を目指す

学べる学問

航空・船舶・自動車工学

航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

目指せる仕事

自動車整備士

自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める

自動車整備士は、自動車に関する専門知識をもち、乗用車やバス、トラックなどさまざまな車を点検・整備・修理する技術と資格を有するエンジニアです。車社会である現代では、自動車を安全で快適に使用するために必要不可欠な仕事で、交通事故などを減らす社会的な役割も担う重要な人材となっています。最近ではハイブリッド車や電気自動車など自動車の進化とともに必要とされる知識や技術がより高度になっていることもあり、ニーズが高く、将来性もあって、やりがいのある仕事として注目されています。自動車整備士は国家資格であり、一定の受験資格を満たしたうえで、技能検定試験にパスする必要があります。

、
カーチューナー

自動車・オートバイ・自転車など、乗り物の性能を最大限に引きだす

エンジンのパワーを上げ、加速をスムーズにするなど、自動車・オートバイ・自転車の性能を最大限に引きだす仕事。シリンダーを削る、吸気排気のタイミングを調整するなどエンジン本体のチューンだけでなく、エアクリーナーやマフラーの交換、車高やサスペンション、ブレーキの調整などトータルバランスを意識しながら仕上げていく。

、
レーシングエンジニア

レースチームの技術面の責任者

レースチームの技術面の責任者として、ベストの状態でレースに参戦できるようマシンを管理する。テスト走行の結果や次に参戦するレースコースの特色を踏まえ、マシンのチューニングの総指揮をとる。同時に新たなパーツの開発にも参加し、そのためにメーカーやスポンサーとの折衝も進める。

、
カスタムメカニック

カスタムパーツをその場で素速く取り付ける自動車・バイク専門のメカニック

自動車やバイクのメンテナンス、機能拡張などを行う。車種とそれに適した部品に関する幅広い知識、溶接や機械加工、板金といった特殊技術が求められる仕事だ。また、取り付けるパーツや車の仕様に関するトレンドなども把握しておく必要がある。

、
レストア技術者

自動車・オートバイ・自転車など、往年の乗り物をよみがえらせる

クラッシックカーに代表される、今は生産されていない往年の乗り物をよみがえらせるため、中古車や廃車同然の状態から修理、補修を行う。ボディ、足回り、内装、塗装からチューニングまで仕事の範囲は多岐にわたる。こうした専門知識に加え、こだわりと愛着をもって一台一台仕上げていく。

、
カーディーラー営業

自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。

街中にある自動車販売会社で営業を行うのがカーディーラー営業。新車や中古車など、扱うものはその自動車販売会社によってさまざま。自動車が好きであることはもちろんだが、来客したお客様がどんなことを望み、何を求めているのかを的確にキャッチする「聞く力」が重要な仕事。自分の好みを押し付けるのではなく、お客様の要望に沿った提案をいかにできるかが営業の仕事。ショールームなどで接客することも多いが、平日の日中などは担当地域の個人宅や企業を回り、話をして、メンテナンスや買い替えの要望を引き出すことも大切。

、
自動車商品企画

消費者のニーズなどを調べ、「売れる新車」のアイデアを練り上げる

自動車メーカーで新車の企画をする仕事。消費者のニーズや他社の動向、自社の技術力などを総合して、「売れる自動車」のアイデアを考える。マーケティング部門と連携しながら、自らも調査をして、「今、どんな車が求められているのか」をリサーチし、技術部門と相談をしながら新車の構想を具体化していく。価格設定や販売戦略に関わることも。新車の開発には多大な時間と費用がかかるため、商品企画担当者が担う役割は重要。マーケティング的な要素も強い仕事なので、文系出身者も活躍している。

、
自動車開発・設計

さまざまな分野の技術者が力を合わせ、新車を作り上げていく

自動車メーカーで、新車の設計や開発を担当する技術者。商品企画部門が考え、社内会議で採用された新車のアイデアを、技術力を生かして形にしていく。担当は、外観の設計、内部構造の設計、エンジンの開発、制御システムの開発といったように細かく分かれており、デザイン、機械工学、電気・電子工学、ＩＴなど多様な分野のスペシャリストが活躍している。それぞれの部門が連携しながら技術的な課題を解決し、何度も試作車を作って、企画に沿った自動車を完成させていく。

、
自動車生産・管理

自動車の生産台数や品質などを管理してグローバルなビジネスを支える

多くの自動車メーカーは、日本国内だけでなく海外でも自動車を販売している。国内外での販売台数の目標を立て、それに合わせて国内外にある工場で生産する台数を計画したり、効率的な生産方法や技術を生み出したり、計画どおりに生産がされているかどうか、安全性や品質が保たれているかどうかを管理したりする各部門が連携することによって、グローバルな市場でのスケールの大きなビジネスが成り立っている。これらの生産・管理系の職種では、文系出身者も数多く活躍している。

初年度納入金：	2022年度納入金 133万5000円
年限：	2年制

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の学科の特長

自動車整備科（２年制）の学ぶ内容

年間授業の3分の2は実習。豊富な実習授業で確かな技術力を習得: 入学する学生の80％以上が普通科高校出身、入学後にクルマをゼロから学びます。現場で活躍できる整備技術を得るには、実際に自分でやってみる・体験することが一番の近道。整備士に必要なノウハウを短期間で習得するため、国内外各メーカー、幅広い車種を実習車両とし、徹底した実習授業と反復プログラムを実施します。

自動車整備科（２年制）の資格

最短2年で全国トップクラスの国家資格取得実績: 自動車整備士の証「2級自動車整備士」。高校卒業後、働きながら取得するには最短でも4年必要。しかし、GIAなら最短2年！「2級自動車整備士」資格取得の最短経路を駆け抜けます！さらに、国家試験科目の「実技試験」が免除！だから学科試験だけ！講師陣の充実した指導・フォロー体制で、毎年全員合格を目指します。

自動車整備科（２年制）の施設・設備

トラブル再現もサーキットで体感！ホンモノの「整備のチカラ」をつける: 国内最大級のレーシングカートコース「スピードパーク新潟」との教育提携により、授業でのサーキット使用が実現。さまざまな状況を想定した『走行テスト』や『トラブル再現』は、学校内での実習だけでは学ぶことができない貴重な体験です。サーキット実習を通して、実践的でホンモノの「整備のチカラ」が身につきます。

自動車整備科（２年制）の制度

きめ細かな就職サポート体制。一人ひとりの就職活動をしっかりバックアップ: 就職活動はキャリアカウンセラーとクラス担任のダブル体制で完全バックアップ。現場経験のある先生たちが、自身の経験を生かして学生一人ひとりの個性にあった就職をサポートします。学校独自の就職ガイダンスでは、企業の方から直接話を聞ける貴重な機会。何社も話を聞いて自分の希望に合った企業をじっくり探せます。

自動車整備科（２年制）の研修制度

企業連携で最新技術を学べる。飛躍的に進化する自動車新技術に対応できる: 国内外の自動車メーカーと連携することで、最新型車両に搭載された最新技術を、直接テクニカルアドバイザーから学べる授業を実施します。さらに、電気自動車（EV）や自動運転（プロパイロット）など、最新技術を搭載した車を実習教材として使用。構造や機能など、実際の車を使って先端技術が学べます。

自動車整備科（２年制）のイベント

授業だけじゃない。充実したキャンパスライフで学生生活を楽しく過ごす！: 授業以外にも楽しいイベントが盛りだくさん。クラス対抗のスポーツ大会やボーリング大会、さらに学園祭では他校との交流を深めることができます。また、『自動車ゼミ』や『バイクゼミ』が活発に活動中。クルマ好き・バイク好きが集結。レース参戦や走行会に参加するなど充実したキャンパスライフを過ごしています。

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の募集コース・専攻一覧

電気自動車コース

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の学べる学問

航空・船舶・自動車工学

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の目指せる仕事

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の資格

自動車整備科（２年制）の受験資格が得られる資格

二級ガソリン自動車整備士＜国＞、
二級ジーゼル自動車整備士＜国＞、
二級二輪自動車整備士＜国＞

自動車整備科（２年制）の目標とする資格

危険物取扱者＜国＞ (乙種) 、
有機溶剤作業主任者＜国＞、
ガス溶接技能講習＜国＞、
玉掛技能者＜国＞、
フォークリフト運転技能者＜国＞、
損保一般試験

中古自動車査定士（小型車）ほか

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の就職率・卒業後の進路

自動車整備科（２年制）の就職率／内定率 100 ％

( 就職希望者104名 )

自動車整備科（２年制）の主な就職先／内定先

トヨタユーゼック、トヨタUグループ、新潟日産自動車、NSホールディングス、日産プリンス新潟販売、新潟スバル自動車、ホンダ四輪販売新潟、スズキ自販新潟、新潟ダイハツモータース、モトーレンニイガタ、新潟ヤナセ、オートテクニックジャパン、4MINUTSR&D　ほか多数

※ 2021年3月卒業生実績（学校全体）

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の問い合わせ先・所在地・アクセス

〒950-0914　新潟県新潟市中央区紫竹山5-2-10
TEL：0120-593-173（フリーコール）

所在地

アクセス

地図・路線案内

新潟県新潟市中央区紫竹山５－２－１０

JR「新潟」駅南口バスターミナル1番乗り場「南部営業所行」乗車5分「弁天橋」バス停前

地図

路線案内

専門学校　新潟国際自動車大学校：学部・学科・コース

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の学科の特長

自動車整備科（２年制）の学ぶ内容

自動車整備科（２年制）の資格

自動車整備科（２年制）の施設・設備

自動車整備科（２年制）の制度

自動車整備科（２年制）の研修制度

自動車整備科（２年制）のイベント

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の先輩、先生の紹介

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の募集コース・専攻一覧

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の学べる学問

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の目指せる仕事

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の資格

自動車整備科（２年制）の受験資格が得られる資格

自動車整備科（２年制）の目標とする資格

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の就職率・卒業後の進路

自動車整備科（２年制）の就職率／内定率 100 ％

自動車整備科（２年制）の主な就職先／内定先

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の問い合わせ先・所在地・アクセス

専門学校　新潟国際自動車大学校のコンテンツ一覧

基本情報

学校の魅力

この学校へ資料請求した人が資料請求をしている学校の募集学部・学科・コース一覧を見る

オープンキャンパスを調べる

専門学校 新潟国際自動車大学校：学部・学科・コース

専門学校 新潟国際自動車大学校 自動車整備科（２年制）

専門学校 新潟国際自動車大学校 自動車整備科（２年制）の学科の特長

自動車整備科（２年制）の学ぶ内容

自動車整備科（２年制）の資格

自動車整備科（２年制）の施設・設備

自動車整備科（２年制）の制度

自動車整備科（２年制）の研修制度

自動車整備科（２年制）のイベント

専門学校 新潟国際自動車大学校 自動車整備科（２年制）の先輩、先生の紹介

専門学校 新潟国際自動車大学校 自動車整備科（２年制）の募集コース・専攻一覧

専門学校 新潟国際自動車大学校 自動車整備科（２年制）の学べる学問

専門学校 新潟国際自動車大学校 自動車整備科（２年制）の目指せる仕事

専門学校 新潟国際自動車大学校 自動車整備科（２年制）の資格

自動車整備科（２年制）の受験資格が得られる資格

自動車整備科（２年制）の目標とする資格

専門学校 新潟国際自動車大学校 自動車整備科（２年制）の就職率・卒業後の進路

自動車整備科（２年制）の就職率／内定率 100 ％

自動車整備科（２年制）の主な就職先／内定先

専門学校 新潟国際自動車大学校 自動車整備科（２年制）の問い合わせ先・所在地・アクセス

専門学校 新潟国際自動車大学校のコンテンツ一覧

基本情報

学校の魅力

この学校へ資料請求した人が資料請求をしている学校の募集学部・学科・コース一覧を見る

オープンキャンパスを調べる

専門学校　新潟国際自動車大学校：学部・学科・コース

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の学科の特長

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の先輩、先生の紹介

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の募集コース・専攻一覧

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の学べる学問

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の目指せる仕事

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の資格

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の就職率・卒業後の進路

専門学校　新潟国際自動車大学校自動車整備科（２年制）の問い合わせ先・所在地・アクセス

専門学校　新潟国際自動車大学校のコンテンツ一覧