分野 | 校種 | エリア・路線 | 定員 | 初年度納入金 | 特長 | |
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専門学校/埼玉
教室の授業は眠くなりやすいからKANTOは実習中心!毎日過ごす実習場はエアコン完備。関東最大級の広さでキレイです。退屈しない授業で、趣味みたいな毎日を。卒業時には国家資格を取得。
専門学校/栃木
基礎からハイテク機器を使用した整備まで、無理なく学べるステップアップ方式の授業が特長。毎年ほとんどの学生が国家資格合格を実現しています。メーカー校であるため、NISSANの最先端技術が学べるメリットも。
専門学校/埼玉
実習車両はスープラ、GT-R、プリウスPHVなどの最新型車両を使用。スキャンツール54台と大型モニター23台を駆使した分かりやすく“スマート”に学ぶ授業を展開しています。
専門学校/宮城
「最新の設備」「充実したカリキュラム」「優秀な講師陣」の三本柱で徹底した実践教育を行うことで即戦力を身に付けます。学生の期待に応えるために就職サポートも充実させています。
レーシングエンジニアの仕事内容
レースチームの技術面の責任者
レースチームの技術面の責任者として、ベストの状態でレースに参戦できるようマシンを管理する。テスト走行の結果や次に参戦するレースコースの特色を踏まえ、マシンのチューニングの総指揮をとる。同時に新たなパーツの開発にも参加し、そのためにメーカーやスポンサーとの折衝も進める。
JR東北本線(上野-盛岡)沿線のレーシングエンジニアを目指せる学校を探そう。特長、学部学科の詳細、学費などから比較検討できます。資料請求、オープンキャンパス予約なども可能です。またレーシングエンジニアの仕事内容(なるには?)、職業情報や魅力、やりがいが分かる先輩・先生インタビュー、関連する資格情報なども掲載しています。あなたに一番合った学校を探してみよう。
スタディサプリ進路ホームページでは、JR東北本線(上野-盛岡)沿線のレーシングエンジニアにかかわる学校が4件掲載されています。 (条件によって異なる場合もあります)
スタディサプリ進路ホームページでは、学校により定員が異なりますが、JR東北本線(上野-盛岡)沿線のレーシングエンジニアにかかわる学校は、定員が31~50人が2校、51~100人が2校、101~200人が1校、201~300人が1校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、学校により金額が異なりますが、JR東北本線(上野-盛岡)沿線のレーシングエンジニアにかかわる学校は、101~120万円が1校、121~140万円が3校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、学校によりさまざまな特長がありますが、JR東北本線(上野-盛岡)沿線のレーシングエンジニアにかかわる学校は、『就職に強い』が3校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が2校、『施設・設備が充実』が4校などとなっています。