
自分でやってみるからこそ、よくわかる。実習中心の教育に惹かれました。実習室では本物の車を使い、エンジン分解など自ら手を動かして、現場で役立つ技術を学んでいます。

実習を通して実践的な知識を磨けます

実習を支える確かな知識を深く習得します

休み時間は友人たちと休憩室でリフレッシュ
エアコンのコンプレッサーやバッテリーなど、電装品の構造や回路について学んでいます。実習室は整備工場のような環境が整っており、3人で1台の実習車を使用できます。自ら手を動かせる環境が、現場で役立つ確かな技術と深い理解につながっています。課題提出がないため、私生活と学業のメリハリある生活を送れています。
卒業後は、より専門的な知識や技術を習得するために、当校の1級自動車整備士コースに進みたいと考えています。自動車整備の学びをしっかりと深めたうえで、知識を活かせる職場に就職し、自動車整備士として多くの経験を積みたいです。将来的には、父の会社を引き継ぐことも目標の一つです。
父が自動車整備会社を営んでおり、幼い頃から車が身近な存在だったため、自然と興味を持つようになりました。学校選びの決め手は、実践的な実習の多さです。自分の手を動かすことで、理解が深まると実感しています。
実践的な学びに加え、国家試験の合格率や就職率の高さも大きな魅力です。先生との距離が近く、質問や相談がしやすい環境が整っています。一人ひとりが思い描いた進路に向けて、サポートしてくれるため心強いです。
| 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1限目 | 内燃機関 | シャシ構造1 | 実習 | ガソリン機関構造 | シャシ構造1 | |
| 2限目 | 電装品構造 | シャシ構造2 | 実習 | シャシ構造2 | 電装品構造 | |
| 3限目 | ガソリン機関構造 | ジーゼル機関構造 | 実習 | 内燃機関 | ジーゼル機関構造 | |
| 4限目 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | |
| 5限目 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | |
| 6限目 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 |
自動車の分野は今も進化し続けているため、それに対応できるよう、新しいことを積極的に学びたいと考えています。興味のある自動車について、これまで知らなかったことを学べるのは楽しいです。
※この画面の情報は、すべて取材した時点でのものになります。