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プラント技術者・研究者を目指せる学校の一覧[JR山陰本線(京都-下関)沿線]

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島根職業能力開発短期大学校

国公立大学/島根

思考力と実践力を兼ね備えたエンジニア(technician engineer)の育成のため、1993年に島根県に設立。エンジニアとしての就職と、3~4年次(応用課程)への進学の両方を目指せます。

プラント技術者・研究者を目指せる学部・学科・コース

プラント技術者・研究者の仕事内容

石油や化学製品、電気などを製造するプラント(大規模な工場群)の設計をし、工事現場での施工管理も行う。

工業地帯に行くと、石油や化学製品、電気などを製造する巨大なコンビナートが並んでいたり、大きな工場群が現れる。そのような大規模なプラント(工場)を設計し、施工管理するのが、プラント技術者。国内だけでなく、発展途上にある海外での仕事も多い。また、これまでのプラントを検証し、今後どのようなプラントを設計していけばいいかを研究する。環境がキーワードの昨今、単に効率や経済性を重視するのではなく、いかに環境を考えた安全性の高いプラントを作っていくか、そのための技術などを研究する研究者もいる。

JR山陰本線(京都-下関)沿線のプラント技術者・研究者を目指せる学校を探そう。特長、学部学科の詳細、学費などから比較検討できます。資料請求、オープンキャンパス予約なども可能です。またプラント技術者・研究者の仕事内容(なるには?)、職業情報や魅力、やりがいが分かる先輩・先生インタビュー、関連する資格情報なども掲載しています。あなたに一番合った学校を探してみよう。

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  • JR山陰本線(京都-下関)沿線のプラント技術者・研究者にかかわる学校は何校ありますか?

    スタディサプリ進路ホームページでは、JR山陰本線(京都-下関)沿線のプラント技術者・研究者にかかわる学校が1件掲載されています。 (条件によって異なる場合もあります)

  • JR山陰本線(京都-下関)沿線のプラント技術者・研究者にかかわる学校の定員は何人くらいですか?

    スタディサプリ進路ホームページでは、学校により定員が異なりますが、JR山陰本線(京都-下関)沿線のプラント技術者・研究者にかかわる学校は、定員が30人以下が1校となっています。

  • JR山陰本線(京都-下関)沿線のプラント技術者・研究者にかかわる学校は学費(初年度納入金)がどのくらいかかりますか?

    スタディサプリ進路ホームページでは、学校により金額が異なりますが、JR山陰本線(京都-下関)沿線のプラント技術者・研究者にかかわる学校は、80万円以下が1校となっています。

  • JR山陰本線(京都-下関)沿線のプラント技術者・研究者にかかわる学校にはどんな特長がありますか?

    スタディサプリ進路ホームページでは、学校によりさまざまな特長がありますが、JR山陰本線(京都-下関)沿線のプラント技術者・研究者にかかわる学校は、『就職に強い』が1校、『在校生・卒業生が魅力』が1校、『教育方針や校風が魅力』が1校となっています。

プラント技術者・研究者の仕事につきたいならどうすべきか?なり方・給料・資格などをみてみよう

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