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福岡県認可/専修学校/国土交通大臣指定校/福岡

センモンガッコウ ダイイチジドウシャダイガッコウ

一級自動車整備士コース

募集人数:
25人

進化する自動車に対応、高度な整備技術と知識を持った、次世代を牽引する人材を育成

学べる学問
  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

目指せる仕事
  • 自動車整備士

    自動車の整備、修理をする

    乗用車やバス、トラックなどさまざまな自動車を整備し、故障を修理する仕事。異常がある箇所や指定されたところのみを修理するのではなく、ほかの部分も一通りチェックし二次故障を防ぐ。

  • 自動車車体整備士

    高度な修理技術で車を元通りに

    事故などで損傷を受けた車の修理をする仕事。壊れた部品の交換や、外装の板金・塗装だけでなく、フレームのゆがみをコンピュータで計測し、元の位置まで戻すなど、高度な技術が必要だ。単に見た目だけでなく車の安全性も元通りにする。

  • 自動車セールスエンジニア

    カーライフ全般に詳しい販売員

    パンフレットを読めば分かるような情報だけでなく、技術的な知識を生かして顧客に十分な情報提供をし、販売につなげるのがセールスエンジニアの仕事だ。車の性能や構造だけでなく、保険や車検、整備や修理についても詳しく、カーライフ全般について適切なアドバイスをする。

  • レーシングメカニック

    レーシングチームのハイテクエンジニア

    カーレースは、ドライバーとレベルの高いメカニックチームが一緒になって戦う。レーサーメカニックはコンピュータでマシンを管理し、走っている車の水温、油温、油圧、エンジン回転数、残熱量、スピードなどのデータを基に燃費やペースを分析してドライバーに指示したり、整備したりする。

  • カーチューナー

    自動車・オートバイ・自転車など、乗り物の性能を最大限に引きだす

    エンジンのパワーを上げ、加速をスムーズにするなど、自動車・オートバイ・自転車の性能を最大限に引きだす仕事。シリンダーを削る、吸気排気のタイミングを調整するなどエンジン本体のチューンだけでなく、エアクリーナーやマフラーの交換、車高やサスペンション、ブレーキの調整などトータルバランスを意識しながら仕上げていく。

  • レーシングエンジニア

    レースチームの技術面の責任者

    レースチームの技術面の責任者として、ベストの状態でレースに参戦できるようマシンを管理する。テスト走行の結果や次に参戦するレースコースの特色を踏まえ、マシンのチューニングの総指揮をとる。同時に新たなパーツの開発にも参加し、そのためにメーカーやスポンサーとの折衝も進める。

  • カーディーラー営業

    自動車販売会社のショールームなどで接客をするほか、企業や個人宅を回って営業することも。

    街中にある自動車販売会社で営業を行うのがカーディーラー営業。新車や中古車など、扱うものはその自動車販売会社によってさまざま。自動車が好きであることはもちろんだが、来客したお客様がどんなことを望み、何を求めているのかを的確にキャッチする「聞く力」が重要な仕事。自分の好みを押し付けるのではなく、お客様の要望に沿った提案をいかにできるかが営業の仕事。ショールームなどで接客することも多いが、平日の日中などは担当地域の個人宅や企業を回り、話をして、メンテナンスや買い替えの要望を引き出すことも大切。

  • 自動車商品企画

    消費者のニーズなどを調べ、「売れる新車」のアイデアを練り上げる

    自動車メーカーで新車の企画をする仕事。消費者のニーズや他社の動向、自社の技術力などを総合して、「売れる自動車」のアイデアを考える。マーケティング部門と連携しながら、自らも調査をして、「今、どんな車が求められているのか」をリサーチし、技術部門と相談をしながら新車の構想を具体化していく。価格設定や販売戦略に関わることも。新車の開発には多大な時間と費用がかかるため、商品企画担当者が担う役割は重要。マーケティング的な要素も強い仕事なので、文系出身者も活躍している。

  • 自動車開発・設計

    さまざまな分野の技術者が力を合わせ、新車を作り上げていく

    自動車メーカーで、新車の設計や開発を担当する技術者。商品企画部門が考え、社内会議で採用された新車のアイデアを、技術力を生かして形にしていく。担当は、外観の設計、内部構造の設計、エンジンの開発、制御システムの開発といったように細かく分かれており、デザイン、機械工学、電気・電子工学、ITなど多様な分野のスペシャリストが活躍している。それぞれの部門が連携しながら技術的な課題を解決し、何度も試作車を作って、企画に沿った自動車を完成させていく。

  • 自動車生産・管理

    自動車の生産台数や品質などを管理してグローバルなビジネスを支える

    多くの自動車メーカーは、日本国内だけでなく海外でも自動車を販売している。国内外での販売台数の目標を立て、それに合わせて国内外にある工場で生産する台数を計画したり、効率的な生産方法や技術を生み出したり、計画どおりに生産がされているかどうか、安全性や品質が保たれているかどうかを管理したりする各部門が連携することによって、グローバルな市場でのスケールの大きなビジネスが成り立っている。これらの生産・管理系の職種では、文系出身者も数多く活躍している。

初年度納入金:2017年度納入金 90万円  (入学金含む)
年限:4年制

学科の特長

学ぶ内容

自動車のスペシャリストを目指してみよう
自動車業界の求めに応じて「一級自動車整備士コース」を平成27年4月に開設しました。業界が求める整備士とは、ハイブリッドカーや電気自動車など日々進化を続ける自動車新技術に対応できる技術者です。まさに、二級自動車整備士より高度な技術を身に付けた一級自動車整備士の育成が求められています。

カリキュラム

高度な整備技術や自動車の「環境・安全」等を学び、お客様との対話やマナーなどを備える
4年次には3年間で身に付けた知識・技術をインターンシップで活かします。技術力はもちろんお客様への接し方など社会人としての能力も身に付けます。卒業時には本校の学生は一級小型自動車整備士〈国〉の実技試験が免除され、卒業後に行われる学科試験と口述試験に合格すれば「一級小型自動車整備士〈国〉」が取得できます。

授業

マンツーマン教育で親切な指導
[理論学習]+[実践学習]のバランスのとれた授業が特長。理論学習では、自動車整備の基礎・応用力習得を目指し、学生一人ひとりに徹底した指導を行います。実践学習では、校内でのあらゆる体験学習、各ディーラーに出向いての校外学習を通して、就職後の仕事内容に直結したハイレベルな自動車整備の技術をマスターします。

資格

一級小型自動車整備士〈国〉が実技試験免除!
一級小型自動車整備士の資格やその他の資格を取得して即戦力の実力を身に付けることができます。ガス溶接技能者、有機溶剤作業主任者講習、中古自動車査定士技能検定、危険物乙種第4類取扱主任者、損害保険募集人資格、低圧電気取扱い特別教育(ハイブリッド車)、巻上げ機運転特別教育など在学中に講習受講及び取得可。

施設・設備

ハイグレードな設備で最新エンジンの構造や整備の技術を学習
最新の整備機器であるスキャンツールを使って、ハイブリッド車の整備実習を行います。また、一級自動車整備士コースならではの四輪アライメントテスタも完備して、より高度で最新の整備を学ぶことができます。本校は、専門学校の実習場でありながら国土交通大臣認証工場です。

教育目標

ハイレベルな知識と技術を身につけた最上級のエンジニアへ
地球環境問題に対応するための環境保全に対応できる工場の運営や、ユーザーの環境や安全への意識を高めたりするために、整備士として積極的に関わるノウハウを学びます。つまり、一級自動車整備士の高い整備技術はもちろんのこと、アドバイザー能力やコミュニケーション能力などの知識を持ったプロを育成していきます。

学べる学問

目指せる仕事

資格 

受験資格が得られる資格

  • 一級小型自動車整備士<国> 、
  • 二級ガソリン自動車整備士<国> 、
  • 二級ジーゼル自動車整備士<国>

目標とする資格

    損害保険募集人資格
    LPガス自動車燃料装置取扱い資格者※
    中古自動車査定士※ 
    低圧電気取扱い特別教育※ 
    (※ 在学中に講習を受けることで取得が可能/希望者)

就職率・卒業後の進路 

※ 想定される活躍分野・業界

自動車ディーラー、自動車整備工場など(設置間もないため卒業生は出ていません)

問い合わせ先・所在地・アクセス

〒812-0008 福岡市博多区東光2-14-12
092-475-4555
damc@damc.ac.jp

所在地 アクセス 地図・路線案内
福岡県福岡市博多区東光2-14-12 JR・地下鉄「博多」駅から徒歩 10分
地下鉄「東比恵」駅から徒歩 8分

地図

 

路線案内

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