東京コミュニケーションアート専門学校自動車デザインワールド（４年制）

定員数：: 500人 (全学科定員合計)

大手自動車メーカーデザイン部門へ高い就職率を実現する、カーデザイン・二輪デザイン・モデル・CG教育

学べる学問

コミュニケーション学

人と人との関係性を、コミュニケーションという切り口で研究する

現代社会のコミュニケ―ションをさまざまな角度から考える学問。異文化理解・国際交流・情報発信に欠かせない多用なコミュニケーション様式を研究する。

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マスコミ学

マスメディアの歴史やしくみ、影響力などについて研究する

放送・広告・新聞・雑誌・インターネット・携帯電話など、あらゆるコミュニケーション・メディアを研究対象とし、その特性などを学ぶ。

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メディア学

メディアの機能や役割、それらが人や社会に及ぼす影響を研究する

活字媒体、テレビ、ビデオ、CATV、インターネットなど多様なメディアの特性、機能、役割を理解し、人間社会への影響や、新しいメディアづくりについて研究する。

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美術

美に関する表現力を高め、理論や知識を身につける

さまざまな美術を対象に、理論と表現技術の両方を学ぶ。基礎から専門分野まで広く学んだ上で、創作活動を通し自分なりの表現を生み出していく。

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デザイン

平面、空間に関するさまざまなデザインを学ぶ

私たちの身の回りに存在するすべての物を対象に、実技や実習、理論研究を通して、デザインし、表現していく。商業デザインと工業デザインに大別される。

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航空・船舶・自動車工学

航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

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システム・制御工学

さまざまな科学技術を制御し、管理する技術について研究する

さまざまな分野の工学や科学技術を対象に、実験・実習を通してそれらを統合し管理する方法を学び、生産システムや企業の経営システムなどのあらゆる場面で応用していく。

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画像・音響工学

画像や音響について研究し、それら処理技術を学ぶ

画像・音響の処理技術を学ぶ。実験・実習を通して、コンピュータ・グラフィックス(ＣＧ)の技術とその応用を研究するのが画像工学であり、音のデジタル処理や音波の利用などを研究するのが音響工学。

目指せる仕事

商品企画・開発

過去の販売データや消費者の嗜好を分析して新しい商品を生み出す

メーカーなどで新しい商品を企画し、開発する担当者。過去の販売データやトレンド、競合する商品の特徴、消費者から寄せられた声などを分析し、魅力的な新製品を企画。価格設定や販売戦略まで携わるケースも多い。今は、過去に売れた商品を踏襲しても売り上げが伸びなくなっているので、今までにない画期的な商品、独自の工夫を凝らした商品が求められている。その意味で商品企画・開発に期待される役割は大きくなっており、大ヒット商品を生み出した企画・開発担当者はマスコミなどで注目されることも少なくない。

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ＣＧデザイナー

コンピュータグラフィックスでイメージを映像に表現

コンピュータで文字やイラスト(CG)をつくる。建築、都市計画、機械設計、デザイン、アニメーション、科学研究のシミュレーションなどさまざまな分野で活用されるようになってきた。コンピュータ理論やプログラミングに通じ、色彩、デザイン感覚に優れていることが条件。

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グラフィックデザイナー

雑誌や広告で“伝えたいこと”をデザインして表現する

雑誌や広告、宣伝媒体、商品のパッケージなど、印刷物の紙面をデザインし、ビジュアル的効果を高めるのが仕事。アート面でのセンスが問われるのと同時に、流行を読み取る洞察力と、時代にマッチした感性も欠かせない。

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WEBデザイナー・クリエイター

使いやすいウェブサイトをデザインする

インターネットのページをデザインするウェブデザイナーは、誌面のデザインとちがいナビゲーションのためのボタンの位置や、そのページに盛り込む情報の取捨選択など、画面になった時に利用者が、その画面を見て次の画面をわかりやすく選択できるような情報デザインの視点が求められる

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工業デザイナー

家電など工業製品を機能的で美しくデザイン

ボールペンから飛行機まで、さまざまな工業製品の形と機能性をデザインする。新製品の開発の仕事が多く、メーカーの開発担当者と相談しながら、最適なデザインを決め、模型を作り、改善して最終的なデザインを決定していく。

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カーデザイナー

コンセプトを形にする自動車・オートバイ・自転車など、乗り物のデザイナー

自動車・二輪車メーカーなどで、自動車・オートバイ・自転車のデザインをする仕事。マーケティングをもとに新しい車のコンセプトが決定され、そのコンセプトを実際の形にしていくのが主な仕事だ。自動車のデザーナーはエクステリアと呼ばれるボディデザインと、内装のインテリアデザインとに分かれることが多い。

初年度納入金：	2025年度納入金 175万800円（※その他諸費用別途必要）
年限：	4年制

東京コミュニケーションアート専門学校自動車デザインワールド（４年制）の学科の特長

自動車デザインワールド（４年制）の学ぶ内容

世界をベースに活躍できるカーデザイナー・カーモデラーとして必要な技術を学ぶ: 基礎のデッサンや立体造形からスタートし、企業プロジェクトなどを通じて、卒業までに一連のデザインプロセスを習得することができます。デザインの能力だけでなく、英語能力や総合的なマンパワーを鍛え、世界で通用するカーデザイナー・二輪デザイナー・モデラーを育てます。

自動車デザインワールド（４年制）のカリキュラム

トヨタ・ホンダなどの企業課題に在学中から取り組めるカリキュラム: トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、フェラーリ、フィアット、プジョーシトロエンなどの有名自動車メーカーから出された企業課題に対して、企画からプレゼンテーションまでを行い、作品を造り上げていくのが企業プロジェクト。評価・審査をするのは、もちろんプロの方です。在学中から業界を見据えて学べるのが大きな特徴です。

自動車デザインワールド（４年制）の授業

世界に通用する実力を身につけるためのカーデザイン教育: 業界に必要とされる実践力を身につけるために、2年間で1700時間の学校に対して、本校では4年間で3600時間をかけて学びます。そして業界第一線の講師陣による指導の下、デザイン能力とともに、企画・プレゼンテーション能力、語学力などを総合的に鍛え、世界で活躍できるプロを育成します。

自動車デザインワールド（４年制）の卒業生

日産GTR、スバルインプレッサ、ホンダS2000、ホンダCBR600RRも卒業生のデザイン！: 毎年、多くの卒業生が自動車メーカー・二輪メーカーに就職しています。日産GTR（95年卒・卒業生）やスバルインプレッサ（95年卒・卒業生）、ホンダCBR600RR（94年卒・卒業生）も、TCA自動車デザインワールド卒業生のデザインです。また、毎年モーターショーでも卒業生のデザインした車が数多く紹介されています。

自動車デザインワールド（４年制）のクチコミ

イタリアのフェラーリ社より、世界で4つの優秀なデザインスクールとして選出される: イタリア・フェラーリ社から世界で4つの優秀なデザインスクールとして選出され、企業プロジェクトを実施しました。未来のフェラーリを創造するというテーマでデザイン・モデル・CGを作成。フェラーリ本社においてプレゼンテーションを行いました。その結果『トップ賞』『ベスト学校賞』『ベスト女性賞』を受賞しました。

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東京コミュニケーションアート専門学校自動車デザインワールド（４年制）

自動車デザインワールド

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東京コミュニケーションアート専門学校自動車デザインワールド（４年制）の募集コース・専攻一覧

カーデザイン専攻
カーモデル専攻
二輪デザイン＆モデル専攻

東京コミュニケーションアート専門学校自動車デザインワールド（４年制）の学べる学問

東京コミュニケーションアート専門学校自動車デザインワールド（４年制）の目指せる仕事

東京コミュニケーションアート専門学校自動車デザインワールド（４年制）の就職率・卒業後の進路

自動車デザインワールド（４年制）の就職率／内定率 100 ％

( 2024年3月卒業生・就職希望者147名中147名就職 )

自動車デザインワールド（４年制）の主な就職先／内定先

トヨタ自動車株式会社、三菱自動車株式会社、日産自動車株式会社、マツダ株式会社、株式会社本田技術研究所、スズキ株式会社、株式会社マツダE&T ほか

※ 2024年3月卒業生実績（学校全体）

24年連続就職希望者全員決定の就職率。就職希望者3,308名中3,308名就職（24年間の実績）

東京コミュニケーションアート専門学校自動車デザインワールド（４年制）の問い合わせ先・所在地・アクセス

〒134-0088東京都江戸川区西葛西5-3-1
フリーダイヤル0120-532-303(携帯・PHSから可)
tcainfo@tca.ac.jp

所在地	アクセス	地図
総合校舎：東京都江戸川区西葛西５－３－１	「西葛西」駅から北口を出て徒歩　1分	地図

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