分野 | 校種 | エリア・路線 | 定員 | 初年度納入金 | 特長 | |
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専門学校/東京
日本で初めてCG教育を展開した実績、プロもうらやむ最新設備、業界ニーズに見合った教育システム/カリキュラムなどを強みに、様々な分野の第一線で活躍できるクリエイター&エンジニアを数多く育成しています。
専門学校/東京
なめらかなフレーム、美しいスポーク、隙のないフォルム…。その繊細な造形美を、デザイン・設計・組み立てるために、専門的な技術や知識を身につけていきます。自転車というものづくりに熱中できる学校です。
専門学校/神奈川
ゲーム・VR・eスポーツ・システム開発・情報セキュリティ・ネットワーク・AI・IoT・Webデザイン・ロボットなど、多彩な20コースで将来の幅が広がります。「学校推薦」や個別サポートで確かな正社員就職を実現。
専門学校/東京
創立58年の伝統校。全コース20名前後の少人数制で、学生の個性を重視。入学者のほとんどが未経験者。工具の名前や使い方、デッサンの基本的な技術から学び、作品の制作を通じ“人の個性”を表現する手法を学びます。
私立大学/東京
工学院大学は、1887(明治20)年に創立され、現在は4学部15学科を有する理工系総合大学です。新しい時代の変化に対応できる研究者・技術者を育てます。
私立大学/東京・埼玉
建学の精神「実学尊重」のもと、学問としての技術を学ぶだけでなく、実際の社会でそれを活用できる技術者を育成。実験・実習や1年次からのものづくり体験授業「ワークショップ」を通して、創意工夫の力を育てます。
私立大学/埼玉
専門分野を細分化せず、関連性のある工学分野を複合的に学び、実践的な技術と知識を身につける。理論と実技を融合した工学教育により、総合力を持ったオールマイティなエンジニアを育成する革新的な工科系大学です。
私立大学/神奈川
ロボット、エネルギーからAI、プログラミング、デザイン、スポーツ工学まで、社会の課題解決に挑む、創造的な技術力と実践力を備えた技術者を育成します。
私立大学/神奈川・北海道・東京・静岡・熊本
全国に7つのキャンパスと23学部62学科・専攻を擁した東海大学は、文系・理系の枠にとらわれない「文理融合」教育を推進している、日本屈指の規模を誇る総合大学です。
私立大学/神奈川
建学の精神「質実剛健・積極進取・中正堅実」のもと、自ら成長し、他者と協力しながら社会で生き生きと活躍、価値観の共存する21世紀における「真の実学」を実現・発信できる人材を育成します。
機械技術者・研究者の仕事内容
機械製品や部品の設計から開発まで
家電製品、通信機器、OA機器など、様々な機械製品の設計・開発をはじめ、製品に必要なパーツとなる部品の製作も手がける。設計用の製図を描いたり、部品の構造や形状・寸法、使用材料など全体の製作工程に関する知識や技術が必要となる。製造後も、改良ポイントの整備をはじめ、新しい技術の導入など常に進歩が求められる。
JR湘南新宿ライン(高崎線-東海道本線)沿線の機械技術者・研究者を目指せる学校を探そう。特長、学部学科の詳細、学費などから比較検討できます。資料請求、オープンキャンパス予約なども可能です。また機械技術者・研究者の仕事内容(なるには?)、職業情報や魅力、やりがいが分かる先輩・先生インタビュー、関連する資格情報なども掲載しています。あなたに一番合った学校を探してみよう。
スタディサプリ進路ホームページでは、JR湘南新宿ライン(高崎線-東海道本線)沿線の機械技術者・研究者にかかわる学校が11件掲載されています。 (条件によって異なる場合もあります)
スタディサプリ進路ホームページでは、学校により定員が異なりますが、JR湘南新宿ライン(高崎線-東海道本線)沿線の機械技術者・研究者にかかわる学校は、定員が30人以下が2校、31~50人が3校、51~100人が7校、101~200人が4校、301人以上が2校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、学校により金額が異なりますが、JR湘南新宿ライン(高崎線-東海道本線)沿線の機械技術者・研究者にかかわる学校は、121~140万円が2校、141~150万円が2校、151万円以上が7校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、学校によりさまざまな特長がありますが、JR湘南新宿ライン(高崎線-東海道本線)沿線の機械技術者・研究者にかかわる学校は、『インターンシップ・実習が充実』が2校、『就職に強い』が8校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が9校などとなっています。