航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学は何校ありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学が28件掲載されています。（条件によって異なる場合もあります）

航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学の定員は何人くらいですか？

スタディサプリ進路ホームページでは、国公立大学により定員が異なりますが、航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学は、定員が30人以下が6校、31～50人が6校、51～100人が4校、101～200人が3校、201～300人が2校、301人以上が9校となっています。

航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学は学費（初年度納入金）がどのくらいかかりますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、国公立大学により金額が異なりますが、航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学は、80万円以下が10校、81～100万円が15校、101～120万円が1校となっています。

航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学にはどんな特長がありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、国公立大学によりさまざまな特長がありますが、航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学は、『インターンシップ・実習が充実』が1校、『就職に強い』が10校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が15校などとなっています。

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航空・船舶・自動車工学を学べる国公立大学の一覧

Q: 航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学は何校ありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学が28件掲載されています。 （条件によって異なる場合もあります）

分野	校種	エリア・路線	定員	初年度納入金	特長
仕事・学問・資格・学部系統すべて	すべて	すべて	すべて	すべて	すべて

28件ヒット

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国立清水海上技術短期大学校

国公立大学／静岡

私たちの生活を支えている「船」…国内貨物輸送の約4割を船が運んでいます。一度に多くの貨物を運べる船は地球環境との調和や輸送コスト低減など未来へ大きな期待を背負っています。さぁ、一緒に海で働きませんか？

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

海技士教育科海技課程専修科

国立宮古海上技術短期大学校

国公立大学／岩手

国土交通省所管の船員養成の短期大学校。三陸の自然の中、9ヶ月間の乗船実習を含む2年間で、一から船のことを学びます。卒業後は、日本の海運（内航海運）を支える船乗りに！協力：公益財団法人　海技教育財団

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

海技士教育科海技課程専修科

オープンキャンパス

オープンキャンパス

海技士教育科海技課程専修科

海技士教育科海技課程専修科のオープンキャンパス情報です。

国立波方海上技術短期大学校

国公立大学／愛媛

「海技士」資格取得のためのカリキュラム。航海士や機関士、いずれは船長・機関長をめざす若者のための学舎。内航船舶職員を育てることに特化した教育だから就職に強い。協力：公益財団法人　海技教育財団

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海技士教育科海技課程専修科

オープンキャンパス

航空保安大学校

国公立大学／大阪

本校は国土交通省が空の安全を地上から支える航空保安職員（航空管制運航情報官・航空管制技術官）を養成するための教育訓練機関。入学者は全員が国家公務員となり、専門的な知識と技術を身につけることが出来ます。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

航空情報科

( 本科 )

国立小樽海上技術短期大学校

国公立大学／北海道

教育理念は「シーマンシップを身につけ、海で活躍できる人材育成」。航海士に特化したカリキュラムでレベルの高い技術や知識を習得。資格の授業も充実しています。所得や休暇も魅力的な航海士に挑戦してみませんか。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

海技士教育科海技課程航海専科

海上保安大学校

国公立大学／広島

広島県呉市のキャンパスで4年間、幹部海上保安官として必要な高度な学術・技能を修得します。在学中は授業料等不要、給与も支給。卒業時には日本で唯一の「学士（海上保安）」の学位が授与されます。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

本科

海上保安学校

国公立大学／京都

現場業務に即応できる海上保安官の育成を目的に設置された海上保安庁の教育機関です。入学と同時に国家公務員として採用され、給与の支給を受けながら海上保安官になるための教育を受けられます。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

一般課程

2025年4月名称変更予定

航空課程

北九州市立大学

国公立大学／福岡

文系は創立77年の歴史を誇る「北方キャンパス」、理系は北九州学術研究都市に「ひびきのキャンパス」を構えています。本学は「地域と歩む」「環境を育む」「世界とつながる」の３つのビジョンを掲げています。

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機械システム工学科

( 国際環境工学部 )

情報システム工学科

( 国際環境工学部 )

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山陽小野田市立山口東京理科大学

国公立大学／山口

工学部と薬学部を有する公立大学です。本学で学ぶ学生たちが、「工学を通して人々の生活と心を豊かにする人」、「薬学を通して人々に健康と幸せを与える人」になり、地域社会の発展に寄与することをめざします。

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機械工学科

( 工学部 )

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国立唐津海上技術短期大学校

国公立大学／佐賀

船乗りとして就職するために必要となる技術を教えます。船員として経験豊富な教員が、知識と技術も丁寧に教えますので、船の事を知らなくても安心です。

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海技士教育科海技課程航海専科

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海技士教育科海技課程航海専科国立唐津海上技術短期大学校

練習船の体験航海など学校の授業を体験できます

港湾職業能力開発短期大学校　神戸校

国公立大学／兵庫

神戸の「ポートアイランド」が学びの場。港湾・物流業界の新しい時代を担う高度な知識と技能・技術を兼ね備えた人材の育成を目的に設置されています。

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港湾技術科

( 専門課程 )

港湾流通科

( 専門課程 )

港湾ロジスティクス科

( 専門課程 )

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水産大学校

国公立大学／山口

農林水産省を主務省とした4年制の高等教育機関で入学者は全国から集まっています。日本人の食を支える水産物やそれを育む海洋環境など水産のあらゆる分野を学べます。

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海洋生産管理学科

海洋機械工学科

港湾職業能力開発短期大学校　横浜校

国公立大学／神奈川

本校は港湾・物流業界で即戦力となる技能・技術を有する実践技能者を育成する職業能力開発施設です。開校以来、1,700人余りの修了生が、全国各地や海外の港湾・物流企業の第一線で活躍しています。

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物流情報科

千葉職業能力開発短期大学校

国公立大学／千葉

少人数による教育訓練により、ものづくりに必要な知識・技能・技術を実習、学科などを中心に習得し、技術力と創造性の豊かな応用力を持つ実践技術者を育成します。

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航空機整備科

( 専門課程 )

東京都立大学

国公立大学／東京

2020年4月に大学名称を「首都大学東京」から、「東京都立大学」に変更。東京都が設置する総合大学として、全学共通科目と各学部における高度かつ多様な教育プログラムにより、「本物の考える力」を育成します。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

航空宇宙システム工学科

( システムデザイン学部 )

沖縄職業能力開発大学校

国公立大学／沖縄

充実した個別の就職・進学サポートにより、高い就職・進学率を達成！実学融合の実験・実習やインターンシップを多く取り入れ、"ものづくり"ができる実践技能者としてふさわしい能力を身に付けていきます。

航空・船舶・自動車工学を学べる学部・学科・コース

物流情報科

( 専門課程 )

防衛大学校

国公立大学／神奈川

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本科

東京海洋大学

国公立大学／東京

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海洋工学部

大阪公立大学

国公立大学／大阪

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工学部

神戸大学

国公立大学／兵庫

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航空・船舶・自動車工学とは

航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

航空・船舶・自動車工学の学び方

-特別講義

企業の研究者や技術者を講師に招き、実践的かつ最新の研究テーマを学ぶ。

-実験・実習

実験・実習は重視される。満足な結果を得るまで実験を繰り返すため長時間に及ぶことも。

航空・船舶・自動車工学　学びのフィールド

機械工学の一分野としての基礎研究と個別研究の２つに分かれる。

＜基礎研究＞

●材料工学

鋼材、樹脂、ゴム、新素材など素材の強度、柔軟性、耐久性などの研究のほかに、最近はリサイクルも研究されている。

●運動工学

駆動系、伝達系などで、エンジンのパワーをいかにロスなく効率よく伝えるかを研究する。さらにそれらを制御するためにコンピュータも研究されている。

●熱力学

エンジンの燃料、燃焼効率、耐久性などを研究。熱を仕事のエネルギーに変換するプロセスを研究する。最近では水素、天然ガス、電気など環境にやさしいエネルギーが注目されている。

●加工

圧延、プレス、溶接など加工法や強度の研究。また、一つの部品を作り出すための方法を学ぶ。

●流体力学

空気や水の抵抗や揚力、浮力などを研究する。

＜個別研究＞

●航空工学

エンジン、機体の構造、飛行姿勢の制御とともに、空気力学と翼の関係などを研究する。飛行機の整備実習などもある。

●船舶工学

エンジン、船体構造など船舶自体の研究とともに、海洋プラントなどの研究も行う。

●自動車工学

エンジン、車体構造など自動車の基本構造の研究とともに、新世代の省エネルギー車、電気自動車、ソーラーカーなど新エネルギー車の研究にも積極的だ。

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航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学に関するよくある質問

航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学は何校ありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学が28件掲載されています。（条件によって異なる場合もあります）
航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学の定員は何人くらいですか？

スタディサプリ進路ホームページでは、国公立大学により定員が異なりますが、航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学は、定員が30人以下が6校、31～50人が6校、51～100人が4校、101～200人が3校、201～300人が2校、301人以上が9校となっています。
航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学は学費（初年度納入金）がどのくらいかかりますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、国公立大学により金額が異なりますが、航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学は、80万円以下が10校、81～100万円が15校、101～120万円が1校となっています。
航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学にはどんな特長がありますか？

スタディサプリ進路ホームページでは、国公立大学によりさまざまな特長がありますが、航空・船舶・自動車工学にかかわる国公立大学は、『インターンシップ・実習が充実』が1校、『就職に強い』が10校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が15校などとなっています。