日本大学 工学部 機械工学科
- 定員数:
- 180人 (2021年度)
ロハスの機械の知識を身につけた機械工学の技術者の素養を養う
学べる学問 |
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目指せる仕事 |
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初年度納入金: | 2021年度納入金 166万円 (諸会費等除く) |
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日本大学 工学部 機械工学科の学科の特長
工学部 機械工学科の学ぶ内容
- 環境と調和した機械を創り出すための知識と技術を体系的に学ぶ
- 機械工学の基礎と専門分野の知識と技術の修得に重点を置き、機械と人間、社会、自然との関係を深く理解し、地球環境保護、資源再利用、温暖化対策などの課題に対応でき、持続可能な暮らしのために「ロハスの機械」の知識を身につけた21世紀の機械エンジニアを養成する
工学部 機械工学科のカリキュラム
- 「ロハスの機械」の知識を身につけたエンジニアを育成する3つの履修モデル
- 機械材料や制御、産業用ロボットについて学ぶ「システムダイナミクス系」、熱や流体にかかわる科目を学ぶことでエネルギー・環境問題の専門知識を修得する「エネルギーシステム系」、機械製品・部品の設計や製造、評価など生産の流れを理解する「システムインテグレーション系」という3つの履修モデルがある
工学部 機械工学科の研究テーマ
- 機械工学の知識・技術を活用し・医療・健康・福祉の未来に貢献(生体流体力学研究室)
- 機械工学の知識・技術を活用して、医療・健康・福祉に貢献できるような研究を行っている。例えば、血管の病気と血液の流れの関係について、共同研究先の医療機関より提供されたCTスキャンデータから血管の形状を取り出し、血流の数値シミュレーションという機械工学の流体力学の技術が用いられている
工学部 機械工学科の研究室
- 13の研究室で、社会生活と産業を支える機械と環境との共生を目指し、さまざまなテーマに取組む
- 研究室は、サステナブルシステムズデザイン、2つのバイオメカニクス、サステナブルエネルギー、流体システム工学、2つの計測・診断システム、創成学、生体機能工学、バイオマテリアル、設計、生体流体力学、サステナブルマテリアルデザインの13研究室があり、さまざまな研究を行っている
工学部 機械工学科の卒業後
- 自動車、家電、精密機器メーカーなどの製造業のほか、サービス、建設、卸・小売業などにも進出
- 機械やエネルギーの専門家として、自動車・自動車部品メーカー、家電メーカー、精密機器メーカーなどの製造業のほか、建設業、卸・小売業、サービス業、教育・学習支援業などに就職している。また、約1割が大学院へ進学。2020年3月卒業生の主な就職先企業には日野自動車、富士通ゼネラル、東日本旅客鉄道などがある
工学部 機械工学科の施設・設備
- 機械工学を深く研究できるさまざまな実験設備が充実している
- 金属の固有の性質を解明するための実験を行う「引張圧縮・油圧サーボ疲労試験機」、小型センサやアクチュエータの作製を行う「遠隔計測制御センサー・センサス実験室」、歯科診断システムの開発のための実験を行う「三次元超音波診断システム」、細胞を冷凍保存できる「細胞凍結実験装置」など
日本大学 工学部 機械工学科の学べる学問
日本大学 工学部 機械工学科の目指せる仕事
日本大学 工学部 機械工学科の資格
工学部 機械工学科の受験資格が得られる資格
- 消防設備士<国> (甲種) 、
- 三級自動車ガソリン・エンジン整備士<国> 、
- 臨床工学技士<国> (臨床工学技士課程の所定の単位修得が必要)
ガス溶接作業主任者
工学部 機械工学科の目標とする資格
- 危険物取扱者<国> (乙種) 、
- エックス線作業主任者<国> 、
- 公害防止管理者<国> 、
- 弁理士<国>
技能士
浄化槽技術管理者
冷凍保安責任者
日本大学 工学部 機械工学科の就職率・卒業後の進路
工学部 機械工学科の就職率/内定率 100 %
( 就職者数154名/就職希望者数154名 )
工学部 機械工学科の主な就職先/内定先
- 東日本旅客鉄道、関電工、新菱冷熱工業、IHI、日本トムソン、日立ジョンソンコントロールズ空調、富士通ゼネラル、日野自動車、矢崎総業、東京電力ホールディングス
ほか
※ 2020年3月卒業生実績
日本大学 工学部 機械工学科の入試・出願
日本大学 工学部 機械工学科の問い合わせ先・所在地・アクセス
〒963-8642 福島県郡山市田村町徳定字中河原1番地
日本大学工学部 入試係:TEL 024-956-8619