分野 | 校種 | エリア・路線 | 定員 | 初年度納入金 | 特長 | |
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専門学校/埼玉
教室の授業は眠くなりやすいからKANTOは実習中心!毎日過ごす実習場はエアコン完備。関東最大級の広さでキレイです。退屈しない授業で、趣味みたいな毎日を。卒業時には国家資格を取得。
専門学校/愛知
自動車に関わるあらゆる仕事を目指せる、トヨタの直営校。2025年に学科が新しく生まれ変わります。トヨタの「モノづくり」や「ヒトづくり」を学び、業界最先端の技術や高度な知識を修得できるようサポートします。
専門学校/京都
メーカー校ならではの最新の実習車両と設備。現役のプロの経験を伝授する実践教育。ここには自動車エンジニアになるためのすべてが集結しています。高い就職内定率と国家自動車整備士資格の合格実績も自慢です。
専門学校/兵庫 (仮称)2026年4月新設予定(認可申請中)
MASTeC KOBEは、誰かの役に立つやりがい、そして夢に向かって挑戦し続けることを大切にする、新しい学校です。「二級自動車整備士(総合)」資格の取得の先にある、あなたの夢・自己実現を最短で叶えます!
専門学校/群馬
即戦力を育成するため、本校では実習第一主義。少人数制を活かし、個々が多くの実習教材に触れることで技術を身につけます。さらにはクラス分けで初歩的な段階からスタートできるから、初心者でも安心して学べます。
専門学校/東京
4年制・2年制で将来の目標にあわせてしっかりクルマを学べる学科編成。次世代のクルマに対応できる最先端の整備技術を学ぶほか、様々なエンジンを学ぶ独自の学科も。自動車業界で幅広く活躍できるプロを目指します。
専門学校/兵庫
トヨタが神戸に作った自動車大学校。創立から現在まで卒業生はおよそ1万人。自動車整備士をはじめ、メーカーや自動車に関わる幅広い就職先で活躍中!最新設備と施設が揃う西日本最大規模の学校です。
専門学校/東京
一・二級自動車整備士はもちろんのこと、自動車メーカーや部品メーカーの設計・開発技術者も目指せる!業界で幅広く活躍できる技術と知識を、独自の教育システムで身につけ「わかる」から「できる」に変わります。
専門学校/東京
二輪も四輪も少人数制のクラスと充実した設備のもと、有名企業と連携したカリキュラムで基礎から最新技術まで実践的に学びます。また、当校独自の教育システムで「わかる」だけでなく「できる」力を身につけます。
専門学校/福岡
自動車科出身以外だと84%!つまり、自動車を整備する経験がなかった学生が84%もいることになります。KICの基礎からしっかり学べるカリキュラムなら、現場で役に立つ高い技術まで修得できます。
専門学校/東京
本校の学びの特徴は、「実際に触れて覚えていく」こと。そのために、ハイブリッド車を含む300台以上の車両、250基のエンジン教材を用意。最先端教材や設備機器もいち早く導入し、最新技術を学ぶ環境を整えています。
専門学校/神奈川
日産自動車(株)直営の自動車エンジニア養成校です。広大な実習場で経験豊富な教員から最先端の技術が学べます。また、スーパーGT参戦などを通じて社会人に必要な人間力の育成にも力を入れています。
専門学校/愛知
全国でも数少ない、一級・二級・車体の3つの専門課程を持つ大学校。日産直系のメリットを最大限に活かした学習環境と、匠の技をもつ教員による実践重視の授業で、クルマのプロへと確実に導きます。
専門学校/大阪
二級自動車整備士〈国〉は実技試験免除に。先生と学生との距離が近く、気さくで明るい校風の中、あらゆるメーカーの自動車・二輪車を対象に学べるから、幅広い分野でのメカニックをめざすことができます。
専門学校/群馬
教材車として2020年度はスバルフォレスター5台、三菱ekワゴン5台、日産キックス6台を導入。普通車を中心に新技術を搭載した教材を導入することにより、学生の技術力アップをはかっています。
専門学校/京都
自動車整備の技術と知識はもちろん、自動車の制御のため組込まれているコンピュータについて、C言語などによるプログラミングの基本技術を修得。カーエレクトロニクス時代に対応できる自動車整備士を育成します。
専門学校/大阪
80年以上の歴史を持つ本校では、伝統と実績をバックボーンに、実学を重視した授業で学生一人ひとりの夢の実現をサポート。さまざまな領域で活躍できるスペシャリストを毎年数多く輩出する大阪市内にある学校です。
専門学校/北海道
札幌市内唯一の一級自動車整備士養成学科設置校である本校では、高度な整備技術が習得でき、全国トップクラスの国家試験合格率と、高い年内就職内定率を保持しています。
専門学校/兵庫
HITには、自動車・二輪・鉄道、それぞれのスペシャリストを目指す専門学科があります。資格取得や就職をゴールとせず、就職をスタートと捉え、その先の活躍を見据えた教育を実践しています。
専門学校/富山
定員40名の少人数制教育、個々の実習スペースを存分に確保できる広大な敷地、産学連携授業における次世代技術実習。個々が成長できるフィールドを用意しています。
自動車整備士の仕事内容
自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める
自動車整備士とは、自動車に関する専門知識をもち、乗用車やバス、トラックなどさまざまな車を点検・整備・修理する技術を有するエンジニアです。車社会である現代では、自動車を安全で快適に使用するために必要不可欠な仕事で、交通事故などを減らす社会的な役割も担う重要な人材となっています。最近ではハイブリッド車や電気自動車など自動車の進化・多様化とともに専門的な知識と高い技能をもつ人材が求められているほか、新技術に対応した自動車整備としてコンピュータを活用した診断などの機会も増え、女性が目指す仕事としても注目されています。自動車整備士の資格は国家資格であり、自動車整備士の資格を取得するには一定の受験資格を満たしたうえで、国家試験(技能検定試験)に合格する必要があります。※本記事は、令和4年3月時点の現行制度で記載しています。現在、国土交通省では自動車整備士資格制度について見直しを行っており、新制度は令和4年4月に公布され令和9年1月1日から施行(開始)となります。
自動車整備士を目指せる専門学校を探そう。特長、学部学科の詳細、学費などから比較検討できます。資料請求、オープンキャンパス予約なども可能です。また自動車整備士の仕事内容(なるには?)、職業情報や魅力、やりがいが分かる先輩・先生インタビュー、関連する資格情報なども掲載しています。あなたに一番合った専門学校を探してみよう。
スタディサプリ進路ホームページでは、自動車整備士にかかわる専門学校が77件掲載されています。 (条件によって異なる場合もあります)
スタディサプリ進路ホームページでは、専門学校により定員が異なりますが、自動車整備士にかかわる専門学校は、定員が30人以下が23校、31~50人が34校、51~100人が23校、101~200人が11校、201~300人が4校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、専門学校により金額が異なりますが、自動車整備士にかかわる専門学校は、81~100万円が6校、101~120万円が22校、121~140万円が32校、141~150万円が5校、151万円以上が2校となっています。
スタディサプリ進路ホームページでは、専門学校によりさまざまな特長がありますが、自動車整備士にかかわる専門学校は、『インターンシップ・実習が充実』が3校、『就職に強い』が42校、『学ぶ内容・カリキュラムが魅力』が39校などとなっています。