日本大学 理工学部 交通システム工学科
- 定員数：
- 120人 (2026年度)
安全で快適な交通社会を実現する技術者を養成。日本大学理工学部唯一のJABEE（日本技術者教育認定機構）認定学科
| 学べる学問 |
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| 目指せる仕事 |
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| 初年度納入金： | 2026年度納入金（参考） 173万円 （諸会費等別途） |
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日本大学 理工学部 交通システム工学科の学科の特長
理工学部 交通システム工学科の学ぶ内容
- 人やものが安全かつ快適に移動できる都市やまちの構築に必要な幅広い技術を学びます
- 人やものが安全かつ快適に移動ができる都市やまちづくりができる技術者を目指し、計画、環境・情報、基盤を主体とした交通工学に関する幅広い技術・知識を学びます。快適な移動のための都市計画、移動するために必要な情報、移動するために必要な交通インフラの整備など、私たちの生活に最も身近な「交通」を学びます。
理工学部 交通システム工学科のカリキュラム
- 交通や建設に関わる技術者のためのEコースと都市・交通マネージャーのためのMコースを設置
- 1年次から交通総論などの専門科目を履修、2年次からはエンジニアリングコースとマネジメントコースに分かれ、鉄道工学、道路工学、交通安全、交通事業論などの専門科目を段階的に履修します。演習や実験を通して、人やものが安全かつ快適に移動できる都市やまちを構築するために必要な幅広い科目が設置されています。
理工学部 交通システム工学科の実習
- 交通システム工学科の学問フィールドは実社会。交通からまちを良くする実習授業が充実
- 専門科目「交通現象解析」では、実在のフィールドを対象とし、取得したデータを用いて人やモノの流れなどの解析を行い、解析結果を実際の交通計画に反映するなど実践型教育も実施。ゼミナールでは、交通管制センターや空港、道路建設現場などの最新施設の見学も随時開催しており、グループでの実習が多いのが特色です。
理工学部 交通システム工学科の研究テーマ
- 環境、自動化、ICT・AIなどの最新技術を駆使して次代の都市やまちのありかたを総合的に研究
- ICT・AIなどの新しいテクノロジーを駆使し、安全かつ快適な移動ができる都市やまちの創造。高齢者や障がい者が、豊かに暮らせるユニバーサルな交通まちづくり、環境負荷が小さく、エネルギーを大切にする交通の自動化やスムーズな情報提供の提案。新材料を用いた交通インフラの構築などが研究テーマとなっています。
理工学部 交通システム工学科の研究室
- 都市交通、物流システム、道路空間、交通まちづくり、歩きやすい歩道などを研究
- 学科が取り組む領域は、交通工学、材料工学、構造設計等、交通に関連する幅広い分野を研究。交通計画や空間デザイン、物流システム、環境保全等の交通を中心とした都市計画やまちづくりに関する研究に加え、鉄道・道路橋、舗装、地盤等に関する設計・施工・維持管理、新材料の開発など、様々な研究に取り組んでいます。
理工学部 交通システム工学科の卒業後
- 新しい発想のできる創造力をもったグローバルな技術者として交通に関わる各分野で活躍
- 運輸（航空、鉄道、バス、物流など）、道路（建設、運用、交通情報など）、都市（開発プロジェクト、マネジメントなど）などの分野で海外を含めて幅広く活躍。公務員として国や地方自治体の都市交通分野で活躍しているほか、観光、ICT、道路交通管制システムなどに携わる卒業生も少なくありません。
日本大学 理工学部 交通システム工学科の学べる学問
日本大学 理工学部 交通システム工学科の目指せる仕事
日本大学 理工学部 交通システム工学科の資格
理工学部 交通システム工学科の取得できる資格
- 技術士補＜国＞ (建設部門／技術士第一次試験免除) 、
- 測量士補＜国＞ 、
- 測量士＜国＞ (測量に関し1年以上の実務経験) 、
- 学芸員＜国＞ (学芸員課程を履修) 、
- 中学校教諭免許状【理科】＜国＞ (1種/教職課程を履修) 、
- 中学校教諭免許状【数学】＜国＞ (1種/教職課程を履修) 、
- 中学校教諭免許状【技術】＜国＞ (1種/教職課程を履修) 、
- 高等学校教諭免許状【理科】＜国＞ (1種/教職課程を履修) 、
- 高等学校教諭免許状【数学】＜国＞ (1種/教職課程を履修) 、
- 高等学校教諭免許状【工業】＜国＞ (1種/教職課程を履修)
理工学部 交通システム工学科の受験資格が得られる資格
- 土木施工管理技士＜国＞ (1級／3年以上の実務経験、2級／1年以上の実務経験) 、
- 二級建築士＜国＞ 、
- 木造建築士＜国＞
理工学部 交通システム工学科の目標とする資格
- 技術士＜国＞ 、
- 不動産鑑定士＜国＞
交通工学研究会認定TOE(交通技術上級資格者)
土木学会認定上級・1級土木技術者
日本大学 理工学部 交通システム工学科の就職率・卒業後の進路
理工学部 交通システム工学科の主な就職先／内定先
- 東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道、北海道旅客鉄道、四国旅客鉄道、東京地下鉄、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、首都高速道路、東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路、日本航空、SBS 東芝ロジスティクス、国土交通省、警視庁、東京都、大成建設、日本工営、大林組、オリエンタルコンサルタンツ、パスコ、前田建設工業、東急建設、ANA エアポートサービス、JALグランドサービス、八千代エンジニヤリング、鉄建建設、東鉄工業、東亜道路工業、日本道路、日本線路技術、NIPPO、長大、中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京
ほか
※ 2025年3月卒業生実績
日本大学 理工学部 交通システム工学科の問い合わせ先・所在地・アクセス
〒101-8308 東京都千代田区神田駿河台1-8-14 日本大学理工学部 入試事務室
TEL 03-3259-0578
cst.nyushi@nihon-u.ac.jp
| 所在地 | アクセス | 地図 |
|---|---|---|
| 理工学部 船橋キャンパス ： 千葉県船橋市習志野台７－２４－１ |
東葉高速線（東京メトロ東西線相互乗り入れ）「船橋日大前」駅西口から徒歩 1分 |
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